攪拌車行駛后如表面出現(xiàn)裂痕，那么平時(shí)不對(duì)漆面作護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會(huì)不斷地滲透車漆，直至穿透整個(gè)色漆層，這種現(xiàn)象就叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問題，也會(huì)產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可逐漸減少龜裂的產(chǎn)生。

驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土罐轉(zhuǎn)動(dòng)，它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報(bào)廢，嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運(yùn)輸車報(bào)廢。因此，驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中高度重視的問題。

混凝土攪拌車散熱器的日常保養(yǎng):
　　1、每日開機(jī)前檢查油箱油位是否在油標(biāo)中線附近,油位過低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充液壓油;
　　2、每周一次在罐體旋轉(zhuǎn)時(shí)觀察濾油器上真空表指針是否指向綠區(qū),超出綠區(qū)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換濾芯,否則,可能出現(xiàn)罐體旋轉(zhuǎn)無(wú)力、油泵發(fā)出異響甚至燒毀油泵的后果;
　　3、發(fā)現(xiàn)散熱片間塵土或油泥較多時(shí)應(yīng)及時(shí)用水槍沖洗清除,沖洗時(shí)應(yīng)注意控制好水壓和距離,以免沖倒散熱片或打壞風(fēng)扇葉片。

混凝土攪拌車散熱器所用濾油器一般為吸油式過濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應(yīng)定期更換濾油器濾芯。（建議新車使用一周后更換濾芯,以后每累計(jì)工作1000小時(shí)左右更換一次濾芯）濾油器內(nèi)部帶有自封閥,更換濾芯時(shí),打開端蓋,自封閥會(huì)自動(dòng)切斷油路,因此,更換濾芯時(shí)無(wú)需將油箱排空,但濾油器內(nèi)少量存油仍會(huì)流出。使用中盡量不要拆裝溫控開關(guān),因?yàn)榇笥?5Nm的安裝扭矩會(huì)使溫控開關(guān)的螺紋部分產(chǎn)生較大變形,從而改變其接通與斷開溫度。

氣壓供水系統(tǒng)加水量一般在水箱的四分之三處為宜；車輛在行駛時(shí)水路系統(tǒng)中各個(gè)閥門均應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，以免影響車輛的制動(dòng)性能，或燒結(jié)摩擦片，從而影響車輛的制動(dòng)性能。禁止隨意焊接和改動(dòng)水箱，避免重物撞擊；經(jīng)常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常；在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用時(shí)，供水系統(tǒng)排空存水，防止管路凍裂；經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性，拆卸修理后，關(guān)鍵部位要涂螺紋密封膠。

混凝土攪拌車上裝后如何進(jìn)行安裝調(diào)試：
　　1、安裝前應(yīng)清除車輛底盤上的污物,使攪拌車上裝能平穩(wěn)放置在底盤上面。
　　2、將攪拌車上裝吊放于車輛底盤上,使攪拌車上裝底架與車輛底盤大梁對(duì)齊,用騎馬螺栓將攪拌車上裝緊固于底盤上?；炷翑嚢韫?br /> 　　3、連接各液壓管路,若所選為自卸車底盤,則直接用取力器連接齒輪泵即可:若為普通車型,則須根據(jù)車型配置取力器,再與齒輪泵連接。
　　4、檢査各部件的潤(rùn)滑情況及液壓油箱的儲(chǔ)油量(從油箱上液壓溫度計(jì)觀察,油面至少應(yīng)位于溫度計(jì)的3/4處,攪拌車上裝才能正常運(yùn)轉(zhuǎn))。
　　5、發(fā)動(dòng)車輛使攪拌車上裝空轉(zhuǎn),觀察有無(wú)異響,各液壓管路有無(wú)泄露,若無(wú)異?，F(xiàn)象,即可裝料運(yùn)行。