盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤,稱為制動盤。摩擦元件從兩側(cè)夾緊制動盤而產(chǎn)生制動。固定元件則有多種結(jié)構(gòu)形式,大體上可將盤式制動器分為鉗盤式和全盤式兩類。盤式制動器的散熱性能很好,制動系統(tǒng)的反應(yīng)也比較快速,可做高頻率的剎車動作。與鼓式制動器向比較下,盤式制動的構(gòu)造簡單,且容易維修。在同等尺寸下,由于鼓式制動的剎車片與制動鼓的接觸面積相比盤式制動要大,因此鼓式的制動力也要大
此刻掉下的渣土已失掉實土原有的整體性,所以二次下鉆后,齒尖直接插入渣土內(nèi),鉆斗底板面直接壓在渣土上,跟著鉆斗旋轉(zhuǎn)鉆進,便把掉下的渣土凹凸不平及縫隙完全壓實,當(dāng)渣土不能在緊縮時,底板的平面被渣土托住,斗齒便在早已劃出的溝槽內(nèi)重復(fù)地旋轉(zhuǎn)。此刻構(gòu)成三層,層是重復(fù)旋轉(zhuǎn)的打樁機鉆頭,第二層是掉下的渣土,第三層是未切削過的實土,因為鉆斗與孔的直徑相符,鉆桿旋轉(zhuǎn)又無阻力-無反效果力-無摩擦力-無加壓力,底板與掉下的渣土在水或泥漿潤滑下,便呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象。打樁機鉆頭回轉(zhuǎn)以后便提高主卷,當(dāng)鉆斗在泥漿或水中上提時,因為泥漿或水有必定的阻力,這種阻力會對鉆斗內(nèi)的渣土發(fā)生一種向下的力,因為鉆斗的鉆筒呈錐形,旋挖進尺過快致使鉆斗內(nèi)部的渣土揉捏的不行密實,主卷提高過快等,致使斗內(nèi)渣土掉出。因而并不是每次斗底未封閉渣土都可以掉出制動器用途
YWZ、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ9等系列液壓塊式制動器主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑機械驅(qū)動裝置的機械制動,具有制動平穩(wěn),安全可靠、維修方便、耗電少、壽命長、無噪音等優(yōu)點。
使用條件
1、環(huán)境溫度-20℃~+50%(**推動器改為YH-10航空液壓油)
2、空氣相對濕度不大于90%
3、一般用于三相交流電源,50HZ,380V;
4、海高度符合GB755-87標準;
5、在無爆炸危險,且介質(zhì)中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及放電塵埃中;
6、YZW、YZW3使用YTI系列推動器,一般適用于垂直工作,傾斜度不*過±去 15°
正常啟閉時采用交流電源,直流電磁鐵由通過硅整流的交流電源供電,操作制動器。此時電動機正常接入交流電工作,電動機驅(qū)動圓柱齒輪減速器(開式傳動通常為二級,閉式傳動通常為四級) 和卷揚裝置啟閉閘門,而離心調(diào)速器由于轉(zhuǎn)速較低,不參與工作。快速下降時,直流電磁鐵直接從蓄電池室接入直流電源,操作制動器,此時電動機不通電,閘門自重及水柱、加重等豎直向下的力迫使卷揚裝置、減速器和電動機旋轉(zhuǎn)。當(dāng)減速器高速軸達到一定轉(zhuǎn)速時,安裝于其上的離心調(diào)速器動作,控制閘門快速下降。在離底檻約0.3m時,主令控制器動作,自動切斷直流電源,制動器抱閘,使閘門懸掛在底檻之上。過5S后,時間繼電器動作,接通直流電源,使直流電磁鐵繼續(xù)工作,松開制動器而將閘門下降至底檻,閘門下降至底檻時的速度應(yīng)控制在5m/min 以內(nèi),因此閘門懸掛位置不能離底坎太高;此時若交流電恢復(fù)供應(yīng),時間繼電器也可接通交流電源,松開制動器后使電動機也投入工作,而將閘門下降至底檻
橋式起重機是機械制造與自動化過程中應(yīng)用廣泛的一種起重機械,是工業(yè)生產(chǎn)中是的起吊工具。但是由于起重機工作環(huán)境多樣性、惡劣性、生產(chǎn)廠家的設(shè)計水平參差不齊以及日常使用中的“懶惰”保養(yǎng)、“暴力”使用,都給起重機的“機身安全”帶來了很大的安全隱患,本文分析制動器的維護和保養(yǎng),以提高橋式起重機使用的安全性。
關(guān)鍵詞:起重機;制動器;調(diào)整;安全隱患
在橋式起重機使用的過程中,制動器是起重機不可缺少的非常重要的安全裝置,制動器一旦打滑或者失效,吊著的重物會因慣性和重力作用使下落速度增快,跌落撞擊地面導(dǎo)致重物損壞,甚至可能危及人身安全,為了盡量避免這些危險因素,我們應(yīng)該充分了解制動器的功用和性能特點。