在工程機(jī)械中，普遍采用了液壓傳動(dòng)，如挖掘機(jī)、輪胎裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶推土機(jī)、輪胎起重機(jī)、自行式鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)和振動(dòng)式壓路機(jī)等。

PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯，熔噴過(guò)濾芯由聚丙烯超細(xì)纖維熱熔纏結(jié)制成，纖維在空間隨機(jī)形成三維微孔結(jié)構(gòu)，維孔孔徑沿濾液流向呈梯度分布，集表面、深層、精精過(guò)濾于一體，可截留不同粒徑的雜質(zhì)。濾芯精度范圍0.5－100μm，其通量是同等精度峰房濾芯的1.5倍以上，可配置不同型號(hào)的端蓋接頭，滿足各種工程安裝的需要。

由具有良好過(guò)濾性能的紡織纖維紗線精密纏繞在多孔骨架上精制而成的。其紗線材料有丙綸纖維、晴綸纖維、脫脂棉纖維等。纏繞時(shí)通過(guò)控制紗線的纏繞松緊度和稀密度，可以制成不同精度的過(guò)濾芯，能有效去除各種液體的懸浮物、顆粒雜質(zhì)等，對(duì)各種液體有較高的凈化效果。

不銹鋼濾芯(Stainless Steel filter )[1]，具有很好的良好的過(guò)濾性能、對(duì)2-200μm的過(guò)濾粒度均可發(fā)揮均一的表面過(guò)濾性能，主濾材采用多層不銹鋼燒結(jié)網(wǎng)，過(guò)濾精度為0.5-200μm，其外形尺寸可按用戶要求加工。

液壓油濾芯主要用于液壓系統(tǒng)中油品的過(guò)濾，用以出去液壓系統(tǒng)中的顆粒雜物及橡膠雜質(zhì)，液壓油的清潔度，從而使液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

如今濾芯的構(gòu)造一般濾紙和橡膠粘合組成，而真假濾芯的膠質(zhì)也是有區(qū)別的。真品濾芯的橡膠質(zhì)地較好，富有彈性，而假冒濾芯橡膠發(fā)軟，質(zhì)地很差。比較容易辨別的方法是把空氣濾芯對(duì)折，松開后濾芯很快恢復(fù)原狀，而假冒濾芯由于橡膠質(zhì)地問(wèn)題，與濾紙粘合的不好，對(duì)折的中部痕跡明顯。

那PP棉濾芯是硬的好還是軟的好呢？其實(shí)密度較高捏起來(lái)結(jié)實(shí)，也就說(shuō)明壓縮性也高，過(guò)濾精度和使用壽命都更長(zhǎng)，而軟的PP在水壓大或者使用時(shí)間長(zhǎng)了之后可能會(huì)散開，造成過(guò)濾度下降，影響RO機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以要質(zhì)量和價(jià)格都占優(yōu)勢(shì)的PP才能從根本上提升整個(gè)凈水器的質(zhì)量。

汽車濾紙是生產(chǎn)汽車濾清器的主材料之一，又稱汽車三濾紙，即空氣濾紙、機(jī)油濾紙、燃油濾紙，它是經(jīng)過(guò)樹脂浸漬的過(guò)濾用紙，在濾清器生產(chǎn)線上經(jīng)過(guò)分壓、壓波、收波及固化等工序制成濾清器，其在汽車、船舶、拖拉機(jī)等內(nèi)燃機(jī)上，起到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之“肺”的作用，以除去空氣、機(jī)油和燃油中的雜質(zhì)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。

濾清器的過(guò)濾材質(zhì)有許多，如纖維素、毛氈、棉紗、無(wú)紡布、金屬絲及玻璃纖絲等，基本為樹脂浸漬的紙質(zhì)濾芯所替代，隨著世界汽車工業(yè)的高速發(fā)展，以濾紙作為過(guò)濾材質(zhì)已被世界汽車濾清器行業(yè)廣泛接受采用。早在2004年美國(guó)已把汽車濾紙列為世界有發(fā)展?jié)摿Φ募埛N之一。