人行通道轉(zhuǎn)閘
轉(zhuǎn)閘是一種能夠適用于監(jiān)獄、醫(yī)用等等重要場(chǎng)所的人行通道閘機(jī)，跟著經(jīng)濟(jì)時(shí)代的飛速發(fā)展，轉(zhuǎn)閘現(xiàn)已被廣泛的運(yùn)用于大部分需求禁止攀爬的區(qū)域。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是防止不合法者入侵等等，在的區(qū)域還需求對(duì)轉(zhuǎn)閘進(jìn)行規(guī)劃，只給的人進(jìn)出，而不在權(quán)限范圍之內(nèi)的就不能進(jìn)出。

人員通道子系統(tǒng)由人員通道閘機(jī)、控制主機(jī)、系統(tǒng)工作站和發(fā)卡機(jī)或人臉采集儀等組成。根據(jù)出入口通道管理需要，通過(guò)TCP/IP通訊方式進(jìn)行與上層管理層通訊方式，支持聯(lián)機(jī)或脫機(jī)立運(yùn)行，并可聯(lián)動(dòng)附近視頻監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行抓拍存儲(chǔ)，控制主機(jī)可接入到綜合管理平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備資源、人員權(quán)限與配置的統(tǒng)一管理。

人行通道閘機(jī)的人臉識(shí)別一體機(jī)

需要1：N比對(duì)驗(yàn)證的場(chǎng)所，人員通道閘機(jī)可以配置人臉識(shí)別組件，能夠確保實(shí)人通行，即時(shí)比對(duì)通過(guò)。1:N比對(duì)設(shè)備抓拍人臉照片，進(jìn)行人實(shí)時(shí)比對(duì)，比對(duì)通過(guò)后予以放行。

人行通道閘機(jī)的管理工作站和發(fā)卡機(jī)（人臉信息采集儀）

管理工作站主要用于對(duì)出入口控制操作進(jìn)行記錄，供出入口控制管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)和管理。發(fā)卡機(jī)（人臉信息采集儀）是對(duì)卡進(jìn)行讀寫(xiě)操作的工具，對(duì)人臉進(jìn)行錄入，可以進(jìn)行讀卡、寫(xiě)卡、人臉?shù)浫?、授?quán)、格式化等操作。

人行通道閘機(jī)的系統(tǒng)功能
1、 系統(tǒng)能夠支持IC卡、身份證、二維碼、指紋、人臉等多種識(shí)別方式，對(duì)權(quán)限進(jìn)行識(shí)別，對(duì)權(quán)限合格人員放行通過(guò)。
2、系統(tǒng)配置人證比對(duì)設(shè)備時(shí)，可讀取身份證照片信息，并與抓拍人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，在人證比對(duì)通過(guò)，并且具備進(jìn)出權(quán)限的情況下予以放行。
3、具備緊急逃生功能，在發(fā)生緊急情況如火災(zāi)時(shí)，人員通道能夠自動(dòng)打開(kāi)放行，不會(huì)阻礙人員的緊急疏散。（注：需要與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)對(duì)接。）
4、上下班高峰期，為了人員快速通過(guò)，人員通道可保持常開(kāi)，避免發(fā)生擁擠、滯留事件。
5、具備和攝像機(jī)聯(lián)動(dòng)功能，對(duì)每個(gè)進(jìn)出廠區(qū)的人員都可以進(jìn)行人員圖像抓拍，并在抓拍畫(huà)面上疊加卡號(hào)和人員等信息。
6、支持回收訪客臨時(shí)卡，訪客拜訪結(jié)束后，可以直接將臨時(shí)卡塞入到人員通道閘機(jī)中，完成訪客流程，而無(wú)需人員回收，減少人力成本。
7、系統(tǒng)支持將人員通道閘機(jī)身份認(rèn)證記錄關(guān)聯(lián)為考勤記錄，自動(dòng)完成考勤任務(wù)。

人行通道閘機(jī)的使用安全

閘機(jī)采用多對(duì)紅外對(duì)射技術(shù)，可以有效的起到防尾隨、防夾的作用。同時(shí)系統(tǒng)電機(jī)部分還設(shè)計(jì)了緊急剎車(chē)功能，以防有人急闖，而不會(huì)致使人員受到傷害。

人行通道閘機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)

排查維護(hù)：
上電完成后檢查門(mén)扇是否能正常運(yùn)作，若未正常運(yùn)轉(zhuǎn)，請(qǐng)檢查紅外是否對(duì)準(zhǔn)。
觀察電路板紅外區(qū)域指示燈（燈亮表示未對(duì)準(zhǔn)），根據(jù)對(duì)應(yīng)指示燈判斷哪一對(duì)紅外位置未對(duì)準(zhǔn)。同時(shí)對(duì)應(yīng)的左機(jī)接收端紅外感應(yīng)指示燈也會(huì)亮起。
注意：右機(jī)發(fā)射端紅外指示燈上電常亮
如出現(xiàn)紅外未對(duì)準(zhǔn)情況，需松開(kāi)通道兩側(cè)左右機(jī)對(duì)應(yīng)紅外傳感器緊固螺帽，轉(zhuǎn)動(dòng)紅外傳感器，觀察紅外指示燈是否熄滅。調(diào)整至合適位置后，指示燈熄滅，重新緊固紅外傳感器即可。

人行道閘機(jī)門(mén)擺不能對(duì)齊
排查維護(hù)：

（1）確保設(shè)備在安裝時(shí)左右機(jī)保持水平，機(jī)箱兩端完全對(duì)齊。

（2）上電自檢完成后，若門(mén)擺如圖不能對(duì)齊，可通過(guò)閘機(jī)控制板上的撥碼開(kāi)關(guān)重新設(shè)置原點(diǎn)。

a、切斷主電源，把撥碼開(kāi)關(guān)SW3-1撥至1，然后把擺臂調(diào)整至中間位置；

b、開(kāi)啟電源開(kāi)關(guān)（此時(shí)通道內(nèi)沒(méi)有障礙物遮擋紅外感應(yīng)），等待閘機(jī)開(kāi)機(jī)自檢，（擺臂會(huì)轉(zhuǎn)到R5方向大概45°的位置停下，并伴有電子離合器吸合的動(dòng)作及聲音），控制板上STU指示燈變成快閃的狀態(tài)；

c、切斷電源，把撥碼開(kāi)關(guān)SW3-1恢復(fù)至0，重新上電閘機(jī)自檢完成后自動(dòng)回到中間位置。如果不成功，可以多試幾次，避免用金屬利器撥動(dòng)撥碼開(kāi)關(guān)。

（3）若設(shè)置原點(diǎn)或者自檢過(guò)程中，擺臂不能在45°的位置停下，需要檢查編碼器的接線是否牢固，編碼器安裝是否松動(dòng)，或者更換編碼器。

人行道閘機(jī)刷卡后不能開(kāi)門(mén)
排查維護(hù)：
（1）檢查紅外感應(yīng)器件是否被阻擋，可以觀察紅外接收端尾部的狀態(tài)指示燈變化，也可以觀察閘機(jī)控制板紅外感應(yīng)輸入信號(hào)端口的狀態(tài)指示燈，如下圖所示：紅外狀態(tài)指示燈，紅外被阻擋后，指示燈亮藍(lán)燈。
（2）檢查系統(tǒng)電源電壓是否正常，控制板輸入電壓DC24V。
（3）檢查開(kāi)關(guān)電源輸出電壓是否正常，DC24V；若開(kāi)關(guān)電源空載時(shí)有電壓輸出，閘機(jī)工作時(shí)開(kāi)關(guān)電源指示燈變暗或者熄滅，則需更換開(kāi)關(guān)電源。
（4）檢查撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置，是否設(shè)置為報(bào)警刷卡不開(kāi)門(mén)；通行模式是否選擇了禁止通行。
（5）檢查刷卡信號(hào)輸入時(shí)，閘機(jī)控制板K1/K2信號(hào)接收端口狀態(tài)指示燈是否亮燈，開(kāi)閘信號(hào)為常開(kāi)信號(hào)，延時(shí)是否為1秒。