會(huì)議伊始，中國(guó)電動(dòng)伸縮門(mén)技術(shù)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、搜門(mén)網(wǎng)CEO石興上臺(tái)致辭并表示：“環(huán)保無(wú)論是對(duì)小廠家還是大廠家都存在著的壓力，并且這種壓力不是短暫性的而具有持續(xù)性，力度不會(huì)降低反而會(huì)持續(xù)加大，這就要求我們不要對(duì)電動(dòng)伸縮門(mén)未來(lái)的發(fā)展存在任何僥幸心理，要從現(xiàn)在起，借此機(jī)遇摒棄以往那種粗獷式的發(fā)展模式。電動(dòng)伸縮門(mén)作為未來(lái)的家居必需品，未來(lái)市場(chǎng)依舊很廣闊，希望未來(lái)的電動(dòng)伸縮門(mén)廠家在產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)升級(jí)中具有很好的前瞻性，從而將廠家做大做強(qiáng)。

而控制著電動(dòng)伸縮門(mén)開(kāi)關(guān)限位讓電動(dòng)門(mén)按要求停止運(yùn)行的重要關(guān)鍵因素就在于伸縮門(mén)電機(jī)的限位干簧管（磁棒）感應(yīng)了，伸縮門(mén)電機(jī)限位感應(yīng)磁棒是裝置在伸縮門(mén)機(jī)頭底板的中間，用于對(duì)地面上所埋置的磁鐵進(jìn)行識(shí)別感應(yīng)，沿著磁鐵（導(dǎo)航圓磁鐵）行走軌跡和感應(yīng)磁鐵（限位方磁鐵）進(jìn)行導(dǎo)航運(yùn)行和停止運(yùn)行的。采用磁感應(yīng)原理，通過(guò)安裝在地面上的磁塊感應(yīng)起作用，安裝時(shí)應(yīng)將兩塊磁鐵分別埋設(shè)在門(mén)體開(kāi)門(mén)到位和關(guān)門(mén)的地方，對(duì)準(zhǔn)機(jī)頭中間部位底部的機(jī)頭限位導(dǎo)航磁棒（如圖1），就可以達(dá)到實(shí)現(xiàn)伸縮門(mén)開(kāi)關(guān)自動(dòng)到位了！考慮到門(mén)體運(yùn)行時(shí)有可能產(chǎn)生慣性原理，可能會(huì)超過(guò)預(yù)埋的限位磁鐵處，所以具體位置請(qǐng)反復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)以實(shí)際為準(zhǔn)。注意，相對(duì)應(yīng)的磁棒（干簧管）下端離限位磁塊的距離調(diào)整為小于20毫米，以確?？煽坑|發(fā)動(dòng)作。

電動(dòng)伸縮門(mén)的主要組成部分1、底盤(pán)(常規(guī)為模具鑄鐵工藝或者較厚的鋼板鍛造)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的機(jī)座用于固定電機(jī)同時(shí)增大牽引力，2、電機(jī)(開(kāi)門(mén)機(jī))采用渦輪蝸桿電機(jī)鏈條或齒輪傳動(dòng)方式，鏈條傳動(dòng)為科學(xué)常規(guī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，電動(dòng)伸縮門(mén)的運(yùn)行平穩(wěn)使用壽命長(zhǎng)，易于養(yǎng)護(hù)，故障率低固為市場(chǎng)上絕大部分企業(yè)采用的技術(shù)形式，齒輪傳動(dòng)方式多為鋼板鍛造底盤(pán)，底盤(pán)重量較輕，因此牽引力較弱;齒輪傳動(dòng)需要在油浸封閉的狀態(tài)下方能發(fā)揮使用效力，否則日后維修保養(yǎng)成本較高。3、磁控開(kāi)關(guān)(電動(dòng)伸縮門(mén)限位裝置)。4、探測(cè)器(無(wú)軌門(mén)底盤(pán)前后方用于探測(cè)磁力信號(hào)的裝置)。5、主控板用于控制電動(dòng)伸縮門(mén)開(kāi)合的核心部件。6、控制接受裝置(控制盒、遙控器)。7、紅外線防撞裝置(在電動(dòng)伸縮門(mén)關(guān)門(mén)的過(guò)程中如遇到車(chē)輛或行人30-50cm電動(dòng)伸縮門(mén)立即停止并向相反方向運(yùn)行，了行人和車(chē)輛的安全)。8、電子顯示屏(分為滾動(dòng)屏和定幕屏兩種)。9、紅外線防爬裝置。10、主驅(qū)動(dòng)輪。