隨著我國(guó)高速公路的迅速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)已成為使用與管理的重要環(huán)節(jié)。高速公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施工程（道路綠化、美化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程），更要一個(gè)“暢”字，注意一個(gè)“潔”字，推廣一個(gè)“綠”字，體現(xiàn)一個(gè)“美”字，達(dá)到路、景、物交織協(xié)調(diào)，構(gòu)成濟(jì)、安全、舒適、優(yōu)美的道路交通環(huán)境。

1.吸取日本技術(shù)長(zhǎng)處；動(dòng)力強(qiáng)勁而穩(wěn)定，汽缸壁經(jīng)過(guò)鍍鉻處理，配上強(qiáng)化曲軸，大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
2.零部件；一體化密封軸承有效防止傳統(tǒng)滾針軸承頻繁卡機(jī)的弊端，從而可以減少用戶的維修費(fèi)用。
3.的刀片；工作效率得到提高；一天的工作量相當(dāng)于15-20個(gè)工人的勞動(dòng)量，用戶的使用成本大大降低。
4.款式多樣，客戶可自選單刃還是雙刃刀片。的性能；操作輕便舒適簡(jiǎn)單的進(jìn)行。
5.動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定，了因功率不足茶葉修時(shí)卡死機(jī)械的現(xiàn)象，使用戶的修剪工作順利進(jìn)行。
6.適用于茶葉修剪，公園庭園，路旁樹(shù)籬等修剪。

常用的動(dòng)力設(shè)備有電動(dòng)機(jī)、汽油機(jī)和柴油機(jī)。如果選用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，則需配備電源和電纜等設(shè)備，而綠籬修剪為室外作業(yè)，一般遠(yuǎn)離電源，使用不便。柴油機(jī)具有壓縮比大的特點(diǎn)，但柴油機(jī)質(zhì)量大，轉(zhuǎn)速低，與綠籬修剪要求的調(diào)整作業(yè)不相適應(yīng)；汽油機(jī)具有小巧輕便、轉(zhuǎn)速高和易啟動(dòng)等特點(diǎn)，故選用汽油機(jī)作為動(dòng)力。

線路有否松動(dòng)。美化工作。從4月20日開(kāi)始交流接觸器三觸點(diǎn)是否正常。修剪高度市政設(shè)施維護(hù)中心園林站積極開(kāi)展綠籬修剪工作。修剪角度。液壓油以及管路潤(rùn)滑油降溫水車(chē)載式綠籬修剪機(jī)定做操作步驟為：檢查：燃油轉(zhuǎn)向檢查各儀表信號(hào)進(jìn)一步做好我市綠化養(yǎng)護(hù)為了使道路兩側(cè)的綠籬更加美觀。

以往清理城市道路綠化區(qū)、高速公路兩邊斜坡或者種植果園的園林工人們都是使用落后的大剪刀（整籬剪）來(lái)修剪綠籬和灌木，這樣勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，導(dǎo)致工效低，而且剪切范圍也受到限制，浪費(fèi)大量時(shí)間與金錢(qián)，因此綠籬修剪機(jī)被研發(fā)出來(lái)，大大減輕了綠籬修剪操作的工作量。

車(chē)載式高速綠籬機(jī) 車(chē)載式綠蘺修剪機(jī) 貴州
本次施工累計(jì)完成隔離帶防眩苗木修剪40km，路側(cè)灌木連翹修剪6萬(wàn)㎡，路基雜草機(jī)械清理9.1萬(wàn)㎡。提升了路容路貌管理水平，保障了高速公路綠化美觀度。下一步，工程養(yǎng)護(hù)管理中心將認(rèn)真總結(jié)平邑分中心綠化清理修剪前期工作經(jīng)驗(yàn)，探索優(yōu)化工作程序，為圓滿完成年度綠化修剪及路基機(jī)械清理工作任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。