5、大件運輸及轎車托運，我公司擁有一批實力較強經(jīng)驗豐富的搬運隊伍和車輛運輸合作體系。公司承運各類大型，特種物件，超長、超寬、、超重，等大型貨物運輸業(yè)務(wù)。大件運輸主要有：礦山設(shè)備、機械設(shè)備、電站設(shè)備、航天、核電設(shè)備等其它特種物資運輸，并提供特大不同噸位起重吊機。這種貨物運輸方式，是通過特種車型的運輸車輛為您辦理企事業(yè)單位，工廠設(shè)備的搬家，廠礦遷移以及各種工業(yè)鍋爐，大型建筑材料設(shè)備搬遷而提供的特種運輸方式。天津到無錫的大件運輸點對點直達

我們承諾：以實惠的價格，吸引客戶；以的服務(wù)，贏得客戶 ?一、我公司愿意在平等互利共同發(fā)展的前提下，雙方加強溝通互相通力合作，我們將給貴公司貨物運輸提供“門對門”的服務(wù)。

天津市全順匯通物流公司
全國包車 公司自備多型號車輛 可提供上門提貨、送貨 有庫房 價格適中。
一站式→快運直達→的產(chǎn)品說明信息可能還不夠細(xì)致和，如果您需要更詳細(xì)貨物運輸?shù)南嚓P(guān)信息或索取相關(guān)資料，歡迎隨時與我聯(lián)系。
可以和單位長期合作，一次合作終身朋友。24小時為單位或個人服務(wù)
承接天津周邊發(fā)往全國各地整車零擔(dān)、配載運輸、大件設(shè)備、工地搬遷等業(yè)務(wù)整車零擔(dān)。全國包車。公司自備多型號車輛。4.2米-17.5米?？商峁┥祥T提貨。送貨。有庫房。價格適中?？梢院蛦挝婚L期合作。一次合作終身朋友。24小時為單位或個人服務(wù)。
服務(wù)承諾：
我們的客戶服務(wù)理念具有延伸性：只有讓客戶的客戶滿意，我們的客戶才能真正的滿意。
一、我公司愿意在平等互利共同發(fā)展的前提下，雙方加強溝通互相通力合作，我們將給貴公司貨物運輸提供“門對門”的服務(wù)。
二、將嚴(yán)格按照本公司《物流運作流程圖》的業(yè)務(wù)規(guī)范操作，為貴公司的貨物準(zhǔn)時、安全到達，將以《貨物在途跟蹤流程圖》提供在途服務(wù)。
三、如果貨物在途中發(fā)生意外受損的，我公司將利用公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，及時的通過交警、部門的共同處理，客戶的貨物安全，采取一切措施將損失降到限度，并將相關(guān)信息時間報告客戶，積極配合客戶做好事故善后索賠工作。
四、本公司堅持“信譽、客戶至上”的服務(wù)宗旨，一切從客戶著想，嚴(yán)格履行運輸合同，以確保雙方的共同利益。
主營業(yè)務(wù)：
公路運輸服務(wù)：
承接天津至全國公路普通貨運及快運業(yè)務(wù)。全國省會城市及物流城市可做到門到門直達，三線城市和地區(qū)可包車直達或中轉(zhuǎn)后到門。全程監(jiān)控調(diào)度，信息查詢，確保您的貨物安全及時到達。對貴重貨物或特殊要求貨物您可選擇金杯、依維柯封閉式廂車等包車特快服務(wù)，專車直送，一票到底。
專線貨運物流：
天津始發(fā)，全國城市全程高速直達。服務(wù)范圍輻射天津至北京、上海、沈陽、大連、廣州、福州、成都、昆明、西安、烏魯木齊等50余個城市?？缮祥T取貨，零擔(dān)配載，整車發(fā)運，到站送貨上門。提供700公里內(nèi)6m至9.6m全封閉箱車、高欄車，700公里外13m至17.5m掛車及高低板車長期協(xié)議運輸班車。您也可選擇專車特快運輸，專車直送，一票到底。
天津至江浙滬班車直達：
提供天津至無錫、常州、蘇州、鎮(zhèn)江、昆山、太倉、常熟、無錫、江陰、張家港、徐州、連云港、淮安、宿遷、沭陽、南通、鹽城、揚州、泰州等江蘇省內(nèi)特快班車。
天津至全國車輛配載：
為您提供天津至全國各地往返車輛信息資源，回程配載車輛。零擔(dān)、整車配載，可做到服務(wù)更優(yōu)、反應(yīng)更快、價格更低。車輛安全，信譽保障。我們?yōu)槟峁┮徽臼椒?wù)，貨物全程跟蹤。
倉儲及特殊業(yè)務(wù)項目：
倉庫租賃，貨物倉儲保管，代收發(fā)和裝卸作業(yè)。大件運輸、起重吊裝業(yè)務(wù)。為學(xué)生或公司員工提供行李托運業(yè)務(wù)。天津至全國各地大、中、小城市個人或單位搬家業(yè)務(wù)。為客戶提供定做木箱包裝業(yè)務(wù)。
歡迎廣大新老客戶來電咨詢詳談！

中小工業(yè)企業(yè)在國家"放小""扶小"政策指導(dǎo)下，進行改制和新機制規(guī)范運作的改變，國家對中小工業(yè)企業(yè)的金融政策，以及引導(dǎo)中小企業(yè)調(diào)整、改革和發(fā)展的主要措施，市場競爭、社會的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是，中小工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""小而全"生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念，物流活動及其組織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況，必定對物流公司發(fā)展產(chǎn)生內(nèi)在的重要的影響。

物流公司所具備的能力與物流公司市場潛力相比仍是微不足道的。對下十年物流公司市場發(fā)展做了如下的預(yù)測。按照1999年物流總成本占國民生產(chǎn)總值比例16.9%，假設(shè)每5年物流成本占國民生產(chǎn)總值的比重下降2%（根據(jù)“第十個五年計劃”草案），即2005年物流成本占國民生產(chǎn)總值比例為14.9%，2010年，物流成本占國民生產(chǎn)總值的比例為12.9%，則未來十年物流成本占國民生產(chǎn)總值比例算術(shù)平均值約為14.9%；物流公司在物流市場上的比例年（2000--2005）按照平均數(shù)1/3左右計算，后五年按照1/2計算（根據(jù)“第十個五年計劃”草案），則未來十年物流公司在物流市場上的比例算術(shù)平均值為0.42；國民生產(chǎn)總值增長率按8%算。根據(jù)測算結(jié)果，到2010年，國物流總成本將達到28505億元，按照上物流公司在物流市場上所占平均份額24.42%，物流市場總規(guī)模將達到6960億元。另據(jù)倉儲協(xié)會2001年2--4月的調(diào)查，57%的企業(yè)將在未來一兩年內(nèi)選擇新的物流商，而在99年的同類統(tǒng)計中，該比例只有45.3%。由這些數(shù)字可以看出，物流公司的市場需求相當(dāng)可觀。