真空吸塵器和傳統(tǒng)道路清掃機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)比較。近年來(lái)，國(guó)家大力倡導(dǎo)環(huán)保，眾多企業(yè)愿意加大環(huán)保投入。傳統(tǒng)的道路清掃車配備了四個(gè)圓盤刷和一個(gè)后吸嘴。左右前圓盤刷從外到內(nèi)清掃角落里的垃圾，放在中間刷可以清理的區(qū)域。中間的刷子清理吸嘴前的垃圾，垃圾被吸嘴吸入垃圾桶儲(chǔ)存。由于掃路機(jī)在清潔過(guò)程中只通過(guò)掃盤上方的噴嘴產(chǎn)生水霧，而且箱內(nèi)沒(méi)有過(guò)濾系統(tǒng)，一些灰塵會(huì)從風(fēng)扇出口排出，導(dǎo)致二次灰塵污染。更換損壞的零件，如圓盤刷，也會(huì)增加維護(hù)和使用成本。發(fā)電廠真空吸塵器沒(méi)有笨重的液壓馬達(dá)機(jī)構(gòu)，省去了圓盤刷，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，效率更高。一次收塵率達(dá)到99%以上，垃圾桶配備了除塵濾芯。垃圾不會(huì)從風(fēng)機(jī)通風(fēng)口排出，完全造成二次粉塵污染。傾倒垃圾時(shí)，尾部的后噴嘴也可用于進(jìn)一步減少灰塵。

以下類型：1。兩側(cè)的輪胎花紋不同，或者花紋的深度和高度不同。很好的是，整輛車使用相同類型的輪胎，至少前后軸上的兩個(gè)輪胎相同，胎面花紋深度相同。如果超過(guò)磨損極限，則更換。2.兩側(cè)胎壓不均。輪胎氣壓不均勻會(huì)導(dǎo)致輪胎尺寸不同，滾動(dòng)輪胎不可避免地會(huì)導(dǎo)致偏差。3.前減震器彈簧變形，兩側(cè)緩沖不一致。減震器彈簧的質(zhì)量可以通過(guò)按壓或拆卸后的比較來(lái)確定。4.前減震器故障。前減震器故障后，兩個(gè)懸架（一個(gè)高懸架和一個(gè)低懸架）在車輛運(yùn)行過(guò)程中受到不均勻的力，導(dǎo)致偏差。減震器的吸收情況可以使用減振測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試，以確定其質(zhì)量并及時(shí)維修。5.車輛底盤部件磨損過(guò)度，間隙異常。轉(zhuǎn)向桿的球頭、支撐臂的橡膠套和穩(wěn)定桿的橡膠套是間隙過(guò)大的常見(jiàn)零件，應(yīng)舉升車輛并仔細(xì)檢查。剎車回位不良和某個(gè)輪胎的分離也會(huì)導(dǎo)致方向偏差。這相當(dāng)于車輪的一側(cè)總是施加部分制動(dòng)，車輛在行駛過(guò)程中不可避免地會(huì)偏離。7.底盤整體變形。兩側(cè)軸距差過(guò)大，超出允許范圍。它可以用卷尺測(cè)量。如果超出范圍，則使用校準(zhǔn)表進(jìn)行校準(zhǔn)。方向偏差的另一個(gè)原因是在安裝輪胎（單面輪胎）時(shí)，沒(méi)有注意花紋方向（不能在同一方向上）。檢查輪胎在安裝過(guò)程中是否沒(méi)有注意花紋方向。如果是這樣，只需更改它，一切都會(huì)好起來(lái)的。車輛偏離的原因基本上是這些。如果只是因?yàn)檩喬?wèn)題，你可以試著自己糾正。但如果涉及底盤、減震器、車架等原因，好盡快去商店維修。

干濕兩用吸塵器到達(dá)垃圾卸料現(xiàn)場(chǎng)后，變速桿處于空檔位置。抬起手制動(dòng)桿，踩下底盤離合器（直到動(dòng)力輸出裝置接合和松開(kāi)）。按下操縱桿，取力器接合，油泵在底盤發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)工作；同時(shí)，將“輔機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)”鑰匙轉(zhuǎn)到“工作”位置（即接通電源），然后先將垃圾箱后門控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“打開(kāi)”位置，打開(kāi)后門；再次將噴霧泵的控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“打開(kāi)”位置，噴霧裝置將開(kāi)始噴霧和壓塵；接下來(lái)，將垃圾箱控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“向上”位置，使垃圾箱傾斜。卸料完成后，將噴淋泵控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置，將垃圾箱控制開(kāi)關(guān)調(diào)到“向下”位置。然后將垃圾箱門控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置，關(guān)閉并鎖定垃圾箱后門。此時(shí)，按下底盤離合器（直到取力器接合和釋放），向上推動(dòng)控制桿以松開(kāi)取力器。此時(shí)，干濕兩用真空吸塵器準(zhǔn)備離開(kāi)卸料位置。