對于電氣故障所造成的制動器失池則不能運用上述方法，而應迅速拉開保護箱刀閘開關

扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比。

降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

減速機用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比

減速機的效果好壞與速比的大小沒有直接關系，合適的才是好的。我們說下減速機的作用，是減速的作用，在一些設備上如果直接用電機驅動的話，速度過快滿足不了我們生產的需求如流水線、收卷機等，另外就是制動的時候慣量大難以控制如一些電動門，在檢測到停止限位的時候往往會沖過去不能及時停止。第二就是提高輸出轉矩，根據(jù)公式P=NT，P是功率N是轉速T是轉矩，在一些恒功率的設備上往往需要輸出更高的扭矩來工作，這時候就需要配備大的減速比降低轉速從而提升轉矩。

卷揚機的分類及其不同特性卷揚機包括建筑卷揚機,同軸卷揚機 主要產品有：JM電控慢速大噸位卷揚機、JM電控慢速卷揚機、

JK電控高速卷揚機、 JKL手控快速溜放卷揚機、2JKL手控雙快溜放卷揚機、電控手控兩用卷揚機、JT調速卷揚機、KDJ微型卷

揚機等，僅能在地上使用，可以通過修改用于船上。它以電動機為動力，經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié)，三級封閉式齒輪減速箱，牙嵌式聯(lián)

軸節(jié)驅動卷筒，采用電磁制動。該產品通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被廣泛應用于建筑、

水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設備。

快速卷揚機：卷筒上的鋼絲繩額定速度約60m/min的卷揚機。 　　
電動卷揚機：由電動機作為動力，通過驅動裝置使卷筒回轉的卷揚機。 　　
調速卷揚機：速度控制可以調節(jié)的卷揚機 　　
手搖卷揚機：以人力作為動力，通過驅動裝置使卷筒回轉的卷揚機。

大噸位非標卷揚機：主要用于卷揚、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結構及機械設備的安裝和拆卸。其結構特點是

鋼絲繩排列有序、有吊安裝可靠、適用于碼頭、橋梁、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設備.就是一種利用外力（例如電動機）
在卷揚機起重作業(yè)中，當起升機構的控制器扳回零位后，吊鉤不能停止運動冰稱為制動器失效。
制動器失效，會使吊鉤快速下降，導致重大設備事故和人身事故。因此，每個司機都應該以高度的責任感，注意預檢預修，防止在操作中發(fā)生制動器突然失效的事故。

制動器突然失效有機械部分損壞和電氣故障兩種情況。如果制動器因機械部分損壞而突然失效，應立即進行一次點車或反車操作。若失效現(xiàn)象仍不能消阮則應采取有效的緊急措施，并發(fā)出警告信號。如果物件接近地面，落下去沒有危險，就可以用正常操作方法把物件落下。如果在原地落下會造成事抵既要開反車，招制動器手柄適級地轉到上升方向的后。同時要根據(jù)具體情況把大、小車開到安全地區(qū)，再把物件降落下來。在采取上述措施時，若上升一次的時間，大、小車尚不能開到安全地區(qū)，則可以反復地升降一、二次。

對于電氣故障所造成的制動器失池則不能運用上述方法，而應迅速拉開保護箱刀閘開關

卷揚機構制動器時，就可以剎車

調整卷揚機構制動器有時遇到這樣的情況：

把制功器調得緊一點，使其能抱住額定負荷的閘，但制動輪很快知會發(fā)池閘帶冒煙，電機轉動顯得吃力，聲音發(fā)悶。

調得松一點制動輪雖不發(fā)熱，電機轉動正民但卻抱不住網(wǎng)，即使是輕負荷也抱不住閘。

一般情況有配有制動器，調制動器與制動輪的距離。作業(yè)人員要求：

1.卷揚機司機應經(jīng)培訓持證上崗，作業(yè)時要精神集中，發(fā)現(xiàn)視線內有障礙物時，要及時清除，信號不清時不得操作。

2.作業(yè)前應先空轉，確認電氣、制動以及環(huán)境情況良好才能操作，操作人員應詳細了解當班作業(yè)的主要內容和工作量。

3.當被吊物沒有完全落在地面時，司機不得離崗。

4.司機應隨時注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。

5.使用單筒卷揚機，用剎車控制下降速度，不能過快和猛急剎車，要緩緩落下。

6.禁止使用扳把型開關，防止發(fā)生碰撞誤操作。

卷揚機使用時的注意事項：

1、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時，應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，少應保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結、扭繞，在一個節(jié)距內斷線超過10%時，應予更換。

3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降至地面。

4、作業(yè)中，司機、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機與信號員應密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。

5、作業(yè)中如遇停電情況，應切斷電源，將提升物降至地面。

卷揚機、絞車、井架、牽引機用戶做好卷揚機的保養(yǎng)工作，可參考一下方法：
1. 做好卷揚機機械、電氣部分的清潔工作。

2. 經(jīng)常保持傳動部分的潤滑。軸承和齒輪分別加注和涂抹黃油（鈣基脂）。減速器一般加注30號機油。減速器漏油嚴重的及時處理，使?jié)櫥褪冀K保持規(guī)定油面高度。

3.每班檢查制動器是否正常。及時調整好制動瓦與制動輪之間的間隙，使制動器處于良好工作狀態(tài)。

4.要勤檢查鋼絲繩。當發(fā)現(xiàn)一個捻距內斷絲≥10%時，或存在嚴重銹蝕、扭曲、打結、壓扁等物理變形時，應及時更換鋼絲繩。根據(jù)鋼絲繩表面情況，及時涂抹鋼絲繩油。

5.卷揚機長期閑置后重新啟用的、或卷揚機工作約600小時后，要對整機進行全面清洗。同時，要測定電動機的絕緣電阻值，必要時進行抽蕊檢查。對變速器要打開頂蓋，進行檢查和注新的潤滑油。對制動閘瓦等易磨損件應及時更換配件

減速機使用要求規(guī)定：

1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。

2、使用100小時后，應洗干凈內腔換上新的齒輪油，以后每2000小時換油一次。

3、拆裝減速機時，應盡量避免錘擊，以免損壞正常機件。使用時若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象，應及時更換骨架油封等密封件。

卷揚機液壓制動器這事，家?guī)熞苍?jīng)和晚輩提及過。長春卷揚機液壓制動器價格在用電需求比較快速增長的情況下，去年整個火電利用小時數(shù)卻下降了200小時卷揚式啟閉機是用于操作快速閘門的一種啟閉設備?？焖匍l門是用來保護機組或鋼管的，平時懸掛在孔口上方，當發(fā)電機、水泵或鋼管發(fā)生事故時，可以快速截斷水流，避免事故擴大?？焖匍l門的關閉時間，應滿足對機組和鋼管的保護要求，一般要求啟閉機能在2min內將快速閘門關閉。同時為防止閘門底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞，快速卷揚啟閉機應設有限速裝置，將閘門接近底檻時的下降速度限制在5m/min以內，但下降過程中的速度并無限制要求，只要不對啟閉機零部件造成損害即可
閘門在快速下降過程中，速度并不局限在5m/min 以內，而是根據(jù)需要由離心調速器來進行控制。但離心調速器也是有高轉速限制的，調速器的高轉速受電動機或減速機高轉速的限制，同時也受調速器自身運行平穩(wěn)和發(fā)熱要求的限制。在走訪中發(fā)現(xiàn)，有些工程由于閘門孔口高度不大，閘門在整個快速下降過程中的速度由離心調速器控制在5m/min以內，就可以滿足2min內關閉孔口要求，因此不用在閘門接近底檻時斷電，而是直接落至底檻。
在這種結構型式中，只有一個制動器，且只配備一種電磁鐵，因此采用更加可靠的電磁液壓制動器代替普通電磁鐵制動器。電磁液壓制動器動作平穩(wěn)、噪音低、壽命長，還可以自動補償自動閘瓦的磨損，制動力矩有。由于這種結構型式只需要一種電磁鐵和一臺二級圓柱齒輪減速器，布置緊湊，雖制動器價格稍高，但總體造價較低，是較常采用的一種結構型式。
2.長行程雙電磁鐵松閘制動器操作
這種操作型式的主要特點，是在長行程制動器上裝交流和直流電磁鐵各一個，并通過同一根操縱桿操作制動器。正常啟閉時采用交流電源，交流電磁鐵投入工作松開制動器，電動機接入交流電工作。快速下降時，交流電磁鐵及電動機不通電，直流電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，松開制動器，進入快速閉門模式。這種操作型式中，只需要一個制動器，但需要安裝兩種電磁鐵，因此采用制動力矩大、結構尺寸也較大的長行程電磁鐵制動器。這種操作型式總體上布置較緊湊、投資較低，也較常采用。