橋梁檢測車通常會搭載各種檢測設(shè)備和工具，這些設(shè)備和工具會增加車輛的自重。當車輛滿載時，由于發(fā)動機需要克服更大的阻力，行駛速度會受到一定影響，尤其是在加速和爬坡時，速度提升會相對較慢。

現(xiàn)代橋檢車配備了智能控制系統(tǒng)，通過安裝在車輛和平臺上的多個傳感器，實時監(jiān)測車輛的姿態(tài)、平臺的位置、載荷分布等信息。一旦發(fā)現(xiàn)任何異常情況，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，并采取相應(yīng)的措施進行調(diào)整，如自動收縮平臺、調(diào)整配重等，以確保車輛的穩(wěn)定性。

能對懸臂端的變形、裂縫開展檢測，同時檢查牛腿部位的混凝土是否有破損、剝落等情況。像一些山區(qū)的懸臂梁橋，橋檢車可以沿著梁體移動，到達難以到達的懸臂部位進行檢測。