鼓式剎車的手剎機(jī)構(gòu)安裝容易，有些后輪裝置盤式剎車的，另在剎車盤中心部位安裝鼓式手剎。剎車的踩踏力道不好控制，不利于急剎動(dòng)作。盤式的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積比鼓式剎車要小，所以在剎車力量上較弱，為改善剎車力量的缺點(diǎn)，需較大的踩踏力或是加大油壓來提高剎車力、鼓式剎車的零件加工較為簡(jiǎn)單，制造成本低廉，但構(gòu)造零件多。盤式剎車構(gòu)造簡(jiǎn)單，維修更容易，但是剎車片磨損大，更換頻率高

盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器區(qū)別如下：

1、外形不同。盤式制動(dòng)剎車片（碟）分為普通盤式和通風(fēng)盤式，形狀如盤形；鼓式制動(dòng)剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，稱為剎車鼓。

2、應(yīng)用范圍不同。盤式制動(dòng)一般應(yīng)用于中轎車中，鼓式制動(dòng)主要應(yīng)用于普通轎車。

3、反應(yīng)速度不同。盤式制動(dòng)剎車系統(tǒng)反應(yīng)較快，鼓式制動(dòng)剎車系統(tǒng)反應(yīng)較慢。

錳系磷化屬于耐磨耐蝕磷化，汽車變速箱鋼制齒輪就是經(jīng)過錳系磷化處理的，可以汽車齒輪十余年不損壞。中國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的磷化涂層鋼絲繩，采用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝對(duì)比，只是增加了后的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)國(guó)產(chǎn)光面鋼絲繩的3-4倍左右，是進(jìn)口光面鋼絲繩的2-3倍，（試驗(yàn)室可比條件下）隨著對(duì)耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提升的可能性，是世界鋼絲繩領(lǐng)域目前技術(shù)。錳系磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題，光面鋼絲繩正在被淘汰，因?yàn)榱谆繉愉摻z繩供不應(yīng)求，目前比較，需要多詢問幾家企業(yè)。

如何解決起重機(jī)制動(dòng)器使用和調(diào)整問題？
起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中多用長(zhǎng)行程電磁鐵制動(dòng)器或液壓電磁鐵制動(dòng)器，在運(yùn)行機(jī)構(gòu)中多用短行程電磁鐵制動(dòng)器或液壓推桿制動(dòng)器。 這幾種制動(dòng)器是靠主彈簧的作用力，通過制動(dòng)臂使制動(dòng)帶對(duì)稱地抱在制動(dòng)輪上。制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的接觸面積不應(yīng)小于制動(dòng)帶面積的75%。各種制動(dòng)器上的尺寸是主彈簧在正常情況下能發(fā)出額定制動(dòng)力矩的長(zhǎng)度。制動(dòng)器打開時(shí)，應(yīng)使制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間保持0.6~1.0mm的間隙，并用螺旋桿調(diào)整兩邊間隙相等。為了適應(yīng)制動(dòng)帶在逐漸磨損過程中，仍然能保持其打開的間隙相等。 制動(dòng)器工作的好壞，與使用維修直接關(guān)系，有制動(dòng)器本身的問題，也有如何調(diào)整和使用制動(dòng)器的問題。要求能根據(jù)實(shí)際情況，機(jī)動(dòng)靈活地調(diào)整各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，使其經(jīng)常保持正常工作狀態(tài)。 起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)調(diào)整到能制動(dòng)住額定起重量，空鉤時(shí)打開制動(dòng)器（不通電，用撬桿或其它方法）能自動(dòng)下滑為宜。太緊會(huì)使鋼絲繩受過大的沖擊負(fù)荷，加劇了橋架的震動(dòng)。 運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)力矩要調(diào)整得合適較為困難，特別是短行程電磁制動(dòng)器的調(diào)整，曾有人反映松了不行，緊了不行，不松不緊還不行，不是制動(dòng)不住就是太緊。原因是通用橋式起重機(jī)在工作時(shí)所起重物質(zhì)量不等，運(yùn)行路程不一樣，因而運(yùn)行速度也不一樣，所以在一種條件下合適，而在另一種條件下就不合適。這就要求能根據(jù)不同條件合理地操縱，如按中載中速調(diào)好的制動(dòng)器，當(dāng)調(diào)運(yùn)重載長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí)，就應(yīng)提早制動(dòng)，使其能有一段較長(zhǎng)的制動(dòng)路程，這對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來說不是很難做到。