通過新型BMH冷拌冷鋪混合料過去一年在那拉提公路中的應(yīng)用效果，有效驗(yàn)證該材料的耐久、抗磨、等性能，為后續(xù)在伊犁公路局、那拉提公路分局的冷拌冷鋪大面積應(yīng)用提供有力技術(shù)支撐，將有效推進(jìn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)進(jìn)程和科技成果轉(zhuǎn)換步伐。

泰安潤杰一直致力于道路的建設(shè)發(fā)展及養(yǎng)護(hù)，主要從事道路建設(shè)材料和養(yǎng)護(hù)材料產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)。現(xiàn)有代理商遍布新疆、云南、貴州、山東、東北等地區(qū)。其研產(chǎn)的冷拌冷鋪添加劑、溫拌溫鋪添加劑、溫拌溫鋪再生劑等目前應(yīng)用于多個(gè)道路項(xiàng)目。多年來得到了業(yè)內(nèi)各界的認(rèn)可與支持，積累了豐富的資源與口碑。

未來，泰安潤杰將持續(xù)加深與新疆伊犁公路局、那拉提分局的合作關(guān)系，時(shí)刻掌握行業(yè)政策動向，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，以更高的要求，促進(jìn)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的可持續(xù)發(fā)展。

目的研究紫外光及溫度老化對冷拌冷鋪乳化瀝青混合料(CMA)高溫穩(wěn)定性,低溫抗裂性及水穩(wěn)定性的影響.方法基于CMA與熱拌瀝青混合料(HMA)的對比分析,在紫外光老化方面,通過Verhulst生物模型建立瀝青混合料各項(xiàng)性能與紫外光老化時(shí)間的關(guān)系方程,提出紫外光老化速率評價(jià)指標(biāo),評價(jià)各項(xiàng)性能的紫外光老化速率;在溫度老化方面,評價(jià)瀝青混合料各項(xiàng)性能指標(biāo)隨老化時(shí)間的變化規(guī)律.結(jié)果隨著老化時(shí)間的延長,瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性得到提升,低溫抗裂性和水穩(wěn)定性降低;基于Verhulst生物模型的擬合方程相關(guān)系數(shù)R^(2)均在0.94以上.結(jié)論CMA的低溫抗裂性能受紫外光老化影響大,水穩(wěn)定性能受溫度老化影響大;基于Verhulst生物模型的紫外老化擬合方程預(yù)測精度較高,可有效預(yù)測CMA在紫外光老化后的各項(xiàng)性能.

21世紀(jì)初，中國研制了多種溶劑型瀝青，其主要組成材料為基質(zhì)瀝青、有機(jī)溶劑、還原劑等，主要用于路面坑槽修補(bǔ)。
近年來，重慶交通大學(xué)課題組研發(fā)了一種應(yīng)用于農(nóng)村公路的溶劑型冷拌冷鋪瀝青混合料，并在重慶市榮昌縣東南方的四級公路面層中應(yīng)用。經(jīng)長期觀測發(fā)現(xiàn)，混合料強(qiáng)度隨時(shí)間延長而增大；在車輛的壓實(shí)作用下，混合料的空隙率逐漸降低，整體路用性能接近熱拌瀝青混合料[13]。