車牌識別系統(tǒng)安裝設備時的固定規(guī)范直接影響終識別效果。攝像頭支架需采用 304 不銹鋼材質，壁厚≥2mm，通過膨脹螺栓牢固固定在混凝土立柱或鋼架上，安裝高度嚴格控制在 1.8-2.5 米，確保鏡頭中心與車輛牌照中心保持水平對齊。支架與攝像頭連接處需加裝防震墊片，有效減少車輛通行時產生的震動導致的圖像抖動。補光燈應安裝在攝像頭側下方 30-50cm 處，與攝像頭呈 15° 夾角，光線投射方向與車輛行駛方向一致，避免直射車牌造成反光影響識別。

車牌識別系統(tǒng)的線路布置需嚴格遵循 “強電弱電分離” 原則。供電線路采用 RVV2×1.5mm2 銅芯電纜，單穿 PVC 管敷設，避免與監(jiān)控信號線并行，防止電磁干擾影響數(shù)據(jù)傳輸。網(wǎng)絡線路選用超五類以上屏蔽雙絞線，接頭采用鍍金水晶頭，通過壓線鉗壓接牢固，線路兩端需做好清晰的標簽標識。所有線路在敷設過程中需預留 1-2 米冗余長度，穿管時彎曲半徑≥10 倍管徑，避免過度彎折導致信號衰減，接口處需做好防水密封處理，防止雨水滲入造成線路故障。

車牌識別系統(tǒng)的遠程運維系統(tǒng)可實現(xiàn)設備狀態(tài)實時監(jiān)控。通過物聯(lián)網(wǎng)模塊采集設備電壓、溫度、網(wǎng)絡延遲等運行參數(shù)，一旦出現(xiàn)異常立即自動發(fā)送告警信息至運維平臺。系統(tǒng)支持遠程參數(shù)配置功能，無需現(xiàn)場操作即可靈活調整攝像頭焦距、補光燈亮度等參數(shù)，大幅提高維護效率。同時詳細記錄設備故障歷史和維修記錄，通過大數(shù)據(jù)分析預測易損部件壽命，提前安排更換計劃，有效降低突發(fā)故障發(fā)生率。