緊急拉斷閥機械原理：設(shè)置一根鋼絲繩、沿著軟管或者鶴管裝在車移動方向，一端系在拉斷閥上，另一端固定在鶴管立柱內(nèi)臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管內(nèi)臂的長度短，從而在槽罐車以外移動時，鋼絲繩提前繃緊。在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥，拉斷閥分離成兩部分，分離截圖瞬間關(guān)閉，避免事故發(fā)生。

緊急拉斷閥介紹:拉斷閥設(shè)計安裝在化工原料的裝卸鶴管上，當承受一定拉力時，拉斷閥會自動斷開，防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏，防止意外的發(fā)生而造成人員和設(shè)備的更大危害。此閥門需人工復(fù)位并可重復(fù)拉斷使用。閥門有：法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式。

原則上對于有毒、易揮發(fā)性介質(zhì)的裝卸車鶴管都應(yīng)該配備鶴管拉斷閥，例如液氨鶴管、液化氣鶴管等，可以裝卸過程中的安全性，即使槽車因為突發(fā)情況，在未斷開鶴管連接時駛離正常裝卸位置，也可以鶴管與槽車之間安全脫離，盡可能減少介質(zhì)的泄漏甚至“零泄漏”。