五種錯誤的保養(yǎng)措施？會導(dǎo)致您的小型壓路機(jī)出現(xiàn)故障

一、小型壓路機(jī)高溫水箱驟加冷水

　　在工程施工過程中，小型壓路機(jī)水箱內(nèi)的水溫高溫影響，往往會出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象，很多駕駛員經(jīng)常不注意溫度落差，向水箱內(nèi)驟加冷水，因溫差過大，導(dǎo)致缸蓋和缸體爆裂。

二、設(shè)備更新時選配不準(zhǔn)

　　小型壓路機(jī)換裝汽缸套活塞時，檢查和保障標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號相配型，以匹配的配合間隙。很多小型壓路機(jī)管理人員往往忽視這一環(huán)節(jié)，導(dǎo)致小型壓路機(jī)存在質(zhì)量隱患。

三、采用用明火直接對活塞加溫

　　日常施工操作中，直接采用明火加熱缸活塞，由于活塞各部分薄厚不均，導(dǎo)致熱脹冷縮成度不均勻，內(nèi)部金屬組織遭受破壞，引起活塞發(fā)生形變現(xiàn)象，從而降低耐磨性，縮短了使用壽命。

四、小型壓路機(jī)潤滑油更換不及時

　　潤滑機(jī)油是重型機(jī)械在重荷載環(huán)境下保持正常工作的必要前提，長期使用過的小型壓路機(jī)機(jī)體內(nèi)部、油底殼及油路中潤滑油含有的機(jī)械雜質(zhì)殘留物質(zhì)較多，

五、采用砂布直接打磨軸瓦面

　　維護(hù)過程中，不少維修人員為增加瓦軸配件的接觸密實性能，用粗質(zhì)砂布直接打磨軸瓦接觸面，由于瓦軸合金質(zhì)地較軟，打磨時硬質(zhì)沙粒容易嵌入合金機(jī)體，加速了發(fā)動機(jī)軸瓦的工作磨損程度，造成了小型壓路機(jī)自身的安全隱患，縮短了曲軸的使用年限。

小型壓路機(jī)及相關(guān)工程機(jī)械零件的油漬主要由不可皂化油與灰塵、雜質(zhì)等形成的。不可皂化油不能與強(qiáng)堿起作用，如各種礦物油、潤滑油，均不能溶于水，但可溶于有機(jī)溶劑。有化學(xué)和電化學(xué)方法可以去除上述油漬。常用的清洗液是有機(jī)溶劑，堿性溶液和化學(xué)清洗液等。清潔方法包括手動清潔和機(jī)械清潔。

小型壓路機(jī)水箱有氣泡產(chǎn)生的原因是什么？
1.氣缸蓋墊圈質(zhì)量差或使用時間過長會導(dǎo)致氣缸蓋墊圈被沖壞并燒損。發(fā)動機(jī)燃燒室中的壓縮燃燒氣體通過氣缸蓋墊圈逸出到冷卻水通道中。目前的解決方案是更換氣缸蓋墊圈。

2.汽缸蓋螺栓未充分?jǐn)Q緊，并且未根據(jù)發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)扭矩擰緊螺栓。解決方法是重新擰緊氣缸蓋螺栓。

3.氣缸套安裝不正確會導(dǎo)致氣缸套量變低。解決方案根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重新安裝緊湊型滾筒的氣缸套。

4.氣缸蓋或氣缸體的安裝表面不平坦或變形。解決方法是研磨不平整或變形的氣缸蓋或氣缸體安裝表面安裝或更換氣缸蓋和氣缸體。

有些壓路機(jī)修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。

因為一些小型壓路機(jī)工作環(huán)境惡劣，長時間積累在空氣濾清器的污垢壅塞空氣進(jìn)入燃燒室，造成燃油在點燃時極度缺氧，從而無法正常啟動，排除方法替換空氣濾清器。氣門間隙調(diào)節(jié)在發(fā)動機(jī)上十分緊張，間隙過小有可能造成漏氣，功率降落，氣門密封外觀緊張燒環(huán)和積碳，甚至氣門撞擊活塞。間隙過大可使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不凈而功率降落，還使得配氣機(jī)構(gòu)零件撞擊數(shù)增長，加快了磨損。時間長了可對發(fā)動機(jī)形成不可逆的損害，假如碰到這種情況不能啟動想必您的小型壓路機(jī)已經(jīng)在維修廠了，所以氣門間隙調(diào)節(jié)要有人員操作。

大家都知道，冬天開小型壓路機(jī)前要把車先熱一下，不過，大部分人采用的熱車方法都是：啟動引擎，原地放置熱車。其實嚴(yán)格來說，這么做是有弊端的，原地?zé)彳嚥粌H會導(dǎo)致油耗增加，三元催化器受損，而且變速箱和傳動系統(tǒng)都還處于冷車狀態(tài)，并沒有達(dá)到熱車的效果。