如何對壓縮垃圾車的系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)？
1、冷卻系統(tǒng)
在冬季，壓縮垃圾車應(yīng)該被清理和維護(hù)。如果垃圾車正常運(yùn)行6到8個月，應(yīng)該清理一次。如果溫度過高或漏水，應(yīng)該清洗。防止密封和水箱的腐蝕和泄漏。取代舊的冷卻劑。
2、齒輪箱
通常壓縮垃圾車每輛車需要800到1000公里才能清洗變速箱。如果垃圾車的變速箱有滑移、高溫、緩慢移動和泄漏，應(yīng)進(jìn)行清洗和維護(hù)。清理油和雜質(zhì)，保持墊圈和o型圈的彈性，增加功率輸出，更換舊的變速箱油。
3、制動系統(tǒng)
每800公里的壓縮垃圾車需要清潔和維護(hù)其制動系統(tǒng)。清理系統(tǒng)內(nèi)部有害物質(zhì)，避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)故障，防止制動液變質(zhì)，應(yīng)及時更換。
4、潤滑系統(tǒng)
該潤滑系統(tǒng)對壓縮垃圾車零部件起到潤滑作用，避免了因過度磨損而導(dǎo)致的過早磨損。一般來說，每5000到10000公里的壓縮垃圾車都應(yīng)該被清理。如果壓縮垃圾車的發(fā)動機(jī)有很大的噪音，功率不足，當(dāng)水溫過高時也應(yīng)進(jìn)行清潔和維護(hù)。通常注重發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)油和雜物的清洗，防止發(fā)動機(jī)零件的磨損，從而提高其效率，提高使用壽命。
5、燃油系統(tǒng)
一般來說，當(dāng)壓縮垃圾車行駛800至1000公里時，對其燃料系統(tǒng)進(jìn)行清潔和維護(hù)。如果發(fā)動機(jī)上氣不接下氣或加速狀態(tài)不夠好、動力不足或燃料消耗不足，也要進(jìn)行清洗和維護(hù)。清理系統(tǒng)中的污物和碳，減少磨損，保持發(fā)動機(jī)良好的工作狀態(tài)。
6、電力系統(tǒng)
每1000到2000公里的壓縮垃圾車都對其動力系統(tǒng)進(jìn)行清潔和維護(hù)。如果垃圾車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生泄漏，需要更換動力轉(zhuǎn)向機(jī)的部件，清理內(nèi)部雜質(zhì)。如果有噪音，更換剎車油。

壓縮垃圾車在工作的時候，液壓系統(tǒng)的工作都是依靠取力器來從變速箱上獲取動力，一但車輛取力器掛不上那么整個上裝系統(tǒng)必然無法工作，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下取力器掛不上的常見故障原因。
如果是車輛剛剛啟動，出現(xiàn)掛不上檔的問題，那么這時可能的原因是車輛的氣壓沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力，因為不同車型的壓力值是不一樣的，我們觀察一下儀表盤上的壓力顯示是否達(dá)到車輛正常工作所需壓力值，如果低于正常值，讓車輛處于怠速狀態(tài)繼續(xù)打壓即可，這時可以輕踩油門，這樣可以減少等待時間。
接著我們可以檢查一下連接取力器的管道，是否出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，因為取力器是依靠車輛的氣壓使其與變速箱接觸的，一但管道出現(xiàn)泄漏，那么氣壓必定達(dá)不到正常工作的壓力，必然也掛不上了。
以下二種情況是取力器本身出現(xiàn)了故障，那么更換才能解決：
一、取力器的齒輪出現(xiàn)損壞，造成這種情況的原因可能是在掛取力器的時候踩離合器過快，導(dǎo)致取力器與變速箱吻合不好，或者是由于取力器的使用整車磨損導(dǎo)致的，無論哪種情況這時需要更換取力器。
二、撥叉或者撥叉軸出現(xiàn)損壞、花鍵套出現(xiàn)損壞，這時將問題件拆卸后更換新的即可，但是一但要買正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，否則質(zhì)量是沒有保障的。

壓縮垃圾車是一款全密封型，自行壓縮、自行傾倒的垃圾車，它在壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，有效的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，具有壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環(huán)保性好﹑操作方便、整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。