一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，重要的指標是識別率。國際交通技術作過的識別率指標論述，要求是全天候全牌正確識別率95%以上。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行以上，采集至少1000輛自然車流通行時的照進行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率： 1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)； 2、可識別照的百分率=人工正確讀取的照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)； 3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的照總數(shù)/人工讀取的照總數(shù)這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是識別過程中的中間結果。

車牌識別系統(tǒng)的攝像機工作原理 對于車牌識別系統(tǒng)經(jīng)常開車的人都不陌生，進入停車庫里都要經(jīng)過識別系統(tǒng)，那么車牌識別系統(tǒng)的攝像機是怎么運作操作的呢？相信很多人都很好氣，下面車牌識別廠家為您詳解車牌識別系統(tǒng)中的攝像機如何運作的 。

智能車牌識別系統(tǒng)是一種基于計算機視覺技術的系統(tǒng)，可以自動識別車輛的車牌號碼。它通過攝像頭捕捉車輛行駛過程中的圖像信息，利用圖像處理和識別算法進行車牌號碼的提取和識別，從而實現(xiàn)對車輛的自動識別和管理。 智能車牌識別系統(tǒng)可以應用于多個場景，例如停車場、高速公路、城市交通管理等。系統(tǒng)的優(yōu)點在于可以提高車輛通行效率、提升交通管理效果、減少人工操作等。同時，智能車牌識別系統(tǒng)也需要注意保護個人隱私，避免對車主的個人信息造成不必要的泄露。