與中國智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年

[報(bào)告編號]：401904
[出版機(jī)構(gòu)]：中研華泰研究網(wǎng)
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 ——綜述篇——

第1章：智慧交通綜述/產(chǎn)業(yè)畫像/數(shù)據(jù)說明

1.1 智慧交通行業(yè)綜述

1.1.1 交通運(yùn)輸業(yè)范疇

1.1.2 智慧交通的界定

1、智慧交通與智能交通

2、智慧城市與智慧交通

1.1.3 智慧交通所處行業(yè)

1.1.4 智慧交通行業(yè)監(jiān)管

1.1.5 智慧交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1.2 智慧交通產(chǎn)業(yè)畫像

1.2.1 智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

1.2.2 智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

1.2.3 智慧交通產(chǎn)業(yè)區(qū)域熱力

1.3 數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

1.3.1 本報(bào)告研究范圍界定

1.3.2 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源

1.3.3 研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

——現(xiàn)狀篇——

第2章：智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1 智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程

2.2 智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.1 交運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營概況

2.2.2 智慧交通技術(shù)發(fā)展及政策支持

1、智慧交通技術(shù)發(fā)展

2、智慧交通政策支持

2.2.3 智慧城市投資規(guī)模及建設(shè)現(xiàn)狀

1、智慧城市建設(shè)投資規(guī)模

2、在建智慧城市數(shù)量分布

2.2.4 智慧交通發(fā)展現(xiàn)狀及布局

2.3 智慧交通市場規(guī)模體量

2.4 智慧交通市場競爭格局

2.4.1 智慧交通市場競爭格局

2.4.2 智慧交通市場集中程度

2.4.3 智慧交通并購交易態(tài)勢

2.5 智慧交通區(qū)域發(fā)展格局

2.5.1 智慧交通區(qū)域發(fā)展格局

2.5.2 區(qū)域市場：美國

1、美國智慧交通系統(tǒng)發(fā)展歷程

2、美國智慧交通市場發(fā)展

3、美國智慧交通系統(tǒng)的主要內(nèi)容

4、美國智慧交通應(yīng)用案例

2.5.3 區(qū)域市場：歐洲

1、歐洲智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程

2、歐洲智慧交通系統(tǒng)發(fā)展

3、歐洲智慧交通應(yīng)用案例

2.5.4 區(qū)域市場：日本

1、日本智慧交通系統(tǒng)發(fā)展歷程

2、日本智慧交通行業(yè)發(fā)展

3、日本智慧交通應(yīng)用案例

2.6 國外智慧交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.7 智慧交通市場前景預(yù)測

2.8 智慧交通發(fā)展趨勢洞悉

第3章：中國智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.1 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程

3.2 中國智慧交通市場主體分析

3.2.1 智慧交通市場參與者類型

3.2.2 智慧交通企業(yè)入場方式

3.2.3 智慧交通企業(yè)入場進(jìn)程

3.2.2 智慧交通企業(yè)數(shù)量/名單

3.3 中國交通固定資產(chǎn)投資情況

3.3.1 中國交通固定資產(chǎn)投資額

3.3.2 中國鐵路固定資產(chǎn)投資額

3.3.3 中國公路固定資產(chǎn)投資額

3.3.4 中國水路固定資產(chǎn)投資額

3.3.5 中國民航固定資產(chǎn)投資額

3.4 智慧交通項(xiàng)目資金來源及PPP模式

3.4.1 智慧交通項(xiàng)目資金來源

3.4.2 智慧交通PPP模式概述

3.4.2 智慧交通PPP項(xiàng)目數(shù)量

3.4.3 智慧交通PPP項(xiàng)目投資

3.5 中國智慧交通項(xiàng)目公開招標(biāo)

3.5.1 智慧交通項(xiàng)目主要采購模式：公開招標(biāo)/競爭性磋商

3.5.2 智慧交通招標(biāo)投標(biāo)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)

3.5.3 智慧交通招標(biāo)投標(biāo)項(xiàng)目分析

3.6 車路云一體化助力智慧交通建設(shè)

3.6.1 車路云一體化系統(tǒng)概述

3.6.2 車路云一體化系統(tǒng)架構(gòu)

3.6.3 車路云一體化市場空間

3.6.4 車路云一體化是智慧交通發(fā)展的基石

3.7 中國智慧交通市場規(guī)模體量

3.7.1 智慧城市

3.7.2 智慧交通

3.8 中國智慧交通市場競爭態(tài)勢

3.8.1 智慧交通同業(yè)競爭程度

1、注冊企業(yè)數(shù)量

2、企業(yè)規(guī)模大小

3.8.2 智慧交通市場競爭格局

3.8.3 智慧交通市場集中程度

3.9 中國智慧交通投融資及熱門賽道

3.9.1 智慧交通企業(yè)融資渠道

3.9.2 智慧交通行業(yè)兼并重組

3.9.3 智慧交通行業(yè)融資動態(tài)

1、融資事件匯總

2、融資規(guī)模統(tǒng)計(jì)

3、熱門融資賽道

3.9.4 智慧交通行業(yè)IPO動態(tài)

3.10 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)問題

第4章：中國智慧交通示范區(qū)及區(qū)域

4.1 中國智慧交通分區(qū)域示范推廣現(xiàn)狀

4.1.1 全國智慧交通示范區(qū)分布

4.1.2 智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目區(qū)域分布

4.1.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單

4.2 中國智慧交通項(xiàng)目區(qū)域分布

4.2.1 智慧交通PPP項(xiàng)目區(qū)域分布

4.2.2 智慧交通招投標(biāo)項(xiàng)目區(qū)域分布

4.3 區(qū)域智慧交通：北京市

4.3.1 北京市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀

1、城軌交通里程

2、高速公路里程

3、汽車保有量

4.3.2 北京市智慧交通政策支持

4.3.3 北京市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀

4.3.4 北京市智慧交通建設(shè)成果

4.3.5 北京市智慧交通項(xiàng)目匯總

4.3.6 北京市智慧交通項(xiàng)目案例

4.4 區(qū)域智慧交通：成都市

4.4.1 成都市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀

1、城軌交通里程

2、高速公路里程

3、汽車保有量

4.4.2 成都市智慧交通政策支持

4.4.3 成都市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀

4.4.4 成都市智慧交通建設(shè)成果

4.4.5 成都市智慧交通項(xiàng)目匯總

4.4.6 成都市智慧交通項(xiàng)目案例

4.5 區(qū)域智慧交通：廣州市

4.5.1 廣州市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀

1、城軌交通里程

2、高速公路里程

3、機(jī)動車保有量

4.5.2 廣州市智慧交通政策支持

1、《面向2040廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》

2、《廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃（2018-2035年）》

4.5.3 廣州市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀

4.5.4 廣州市智慧交通建設(shè)成果

4.5.5 廣州市智慧交通項(xiàng)目匯總

4.5.6 廣州市智慧交通項(xiàng)目案例

4.6 區(qū)域智慧交通：上海市

4.6.1 上海市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀

1、城軌交通里程

2、高速公路里程

3、機(jī)動車保有量

4.6.2 上海市智慧交通政策支持

4.6.3 上海市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀

4.6.4 上海市智慧交通建設(shè)成果

4.6.5 上海市智慧交通項(xiàng)目匯總

4.6.6 上海市智慧交通項(xiàng)目案例

4.7 區(qū)域智慧交通：深圳市

4.7.1 深圳市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀

1、城軌交通里程

2、機(jī)動車保有量

4.7.2 深圳市智慧交通政策支持

1、《深圳建設(shè)交通強(qiáng)國城市范例行動方案（2019—2035年）》

2、《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》

4.7.3 深圳市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀

4.7.4 深圳市智慧交通建設(shè)成果

4.7.5 深圳市智慧交通項(xiàng)目匯總

4.7.6 深圳市智慧交通項(xiàng)目案例

4.8 區(qū)域智慧交通：南京市

4.8.1 南京市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀

1、城軌交通里程

2、汽車保有量

4.8.2 南京市智慧交通政策支持

4.8.3 南京市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀

1、南京智慧交通指揮調(diào)度平臺

2、南京交通管理及服務(wù)系統(tǒng)

3、南京智慧交通系統(tǒng)項(xiàng)目投資

4.8.4 南京市智慧交通建設(shè)成果

4.8.5 南京市智慧交通項(xiàng)目匯總

4.8.6 南京市智慧交通項(xiàng)目案例

第5章：中國智慧交通系統(tǒng)軟硬件感知基礎(chǔ)

5.1 智慧交通競爭壁壘

5.1.1 智慧交通核心競爭力/護(hù)城河

5.1.2 智慧交通進(jìn)入壁壘/競爭壁壘

1、資金壁壘

2、技術(shù)壁壘

3、政策壁壘

3、退出壁壘

5.1.3 智慧交通潛在進(jìn)入者的威脅

5.2 智慧交通技術(shù)研發(fā)

5.2.1 智慧交通技術(shù)研發(fā)投入/布局方向

5.2.2 智慧交通專利申請狀況/熱門技術(shù)

1、專利申請

2、專利類型

3、熱門申請人

4、專利技術(shù)構(gòu)成

5.2.3 智慧交通科研創(chuàng)新動態(tài)/在研項(xiàng)目

5.2.4 智慧交通技術(shù)研發(fā)方向/未來

5.3 智慧交通科技發(fā)展

5.3.1 智慧交通關(guān)鍵核心技術(shù)分析

5.3.2 智慧交通新興技術(shù)應(yīng)用概況

5.3.3 物聯(lián)網(wǎng)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用

5.3.4 大數(shù)據(jù)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用

5.3.5 云計(jì)算在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用

5.3.6 5G技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用

5.3.7 數(shù)字孿生在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用

5.3.8 AI大模型在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用

5.4 智慧交通規(guī)劃設(shè)計(jì)及建設(shè)運(yùn)營成本

5.4.1 智慧交通系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)

5.4.2 智慧交通平臺架構(gòu)設(shè)計(jì)

5.4.3 智慧交通建設(shè)運(yùn)營成本

1、建設(shè)成本

2、運(yùn)營成本

5.5 智慧交通硬件基礎(chǔ)

5.5.1 智慧交通硬件類型

5.5.2 智慧交通物聯(lián)感知層設(shè)備

5.5.3 智慧交通硬件：身份感知設(shè)備

1、身份感知設(shè)備類型

2、身份感知設(shè)備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析

3、身份感知設(shè)備供應(yīng)鏈布局狀況

（1）人臉識別設(shè)備供應(yīng)鏈布局

（2）RFID設(shè)備供應(yīng)鏈布局

5.5.4 智慧交通硬件：位置感知設(shè)備

1、位置感知設(shè)備類型

2、位置感知設(shè)備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析

（1）基于GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的導(dǎo)航系統(tǒng)

（2）基于GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的車輛運(yùn)營管理系統(tǒng)

5.5.5 智慧交通硬件：環(huán)境感知設(shè)備

5.5.6 智慧交通物聯(lián)感知層的信息安全問題

5.6 智慧交通軟件支持

5.6.1 智慧交通軟件市場類型

5.6.2 智慧交通軟件：數(shù)據(jù)層軟件

1、數(shù)據(jù)層概述

2、數(shù)據(jù)層在智慧交通行業(yè)應(yīng)用案例

5.6.3 智慧交通軟件：智能引擎層軟件

1、智能引擎層概述

2、智能引擎層在智慧交通行業(yè)應(yīng)用案例

5.6.4 智慧交通軟件：應(yīng)用層軟件

1、應(yīng)用層概述

2、應(yīng)用層在智慧交通行業(yè)應(yīng)用案例

5.7 智慧交通網(wǎng)絡(luò)通訊層

5.7.1 智慧交通網(wǎng)絡(luò)通訊層概述

5.7.2 智慧交通公共網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)

1、智慧交通公共網(wǎng)絡(luò)

（1）固定寬帶網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況

（2）移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況

2、智慧交通網(wǎng)絡(luò)

（1）傳輸系統(tǒng)

（2）公務(wù)電話系統(tǒng)

（3）電話系統(tǒng)

（4）無線通信系統(tǒng)

（5）廣播系統(tǒng)

（6）集中網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

5.7.3 交通大數(shù)據(jù)中心現(xiàn)狀

5.7.4 車用無線通信技術(shù)（C-V2X）

1、C-V2X無線通信技術(shù)介紹

2、中國C-V2X無線通信技術(shù)發(fā)展情況

5.7.5 5G技術(shù)在智慧交通系統(tǒng)中的應(yīng)用

1、5G基站建設(shè)情況

2、5G在智慧交通應(yīng)用的主要技術(shù)

3、5G在智慧交通中應(yīng)用的主要方向

4、5G在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用案例

（1）廣西全國5G+AI的智慧交通管理示范應(yīng)用

（2）廣州市5G智能公交場站

（3）畢節(jié)市5G+智慧機(jī)場

5.7.6 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)情況

5.7.7 智慧交通網(wǎng)絡(luò)通信層信息安全問題

5.8 智慧交通數(shù)據(jù)及服務(wù)融合層

5.8.1 智慧交通數(shù)據(jù)及服務(wù)融合層概述

5.8.2 智慧交通數(shù)據(jù)價(jià)值化服務(wù)市場分析

1、交通大數(shù)據(jù)的特征

2、智慧交通大數(shù)據(jù)價(jià)值化分析

5.9 智慧交通計(jì)算與存儲層

5.9.1 智慧交通計(jì)算與存儲層概述

5.9.2 智慧交通云計(jì)算及云存儲市場分析

1、智慧交通云計(jì)算市場

（1）智慧交通云計(jì)算平臺構(gòu)成

（2）云計(jì)算在智慧交通領(lǐng)域應(yīng)用的必要性

2、智慧交通云存儲市場

5.9.3 智慧交通計(jì)算與存儲層信息安全問題

5.10 配套產(chǎn)業(yè)布局對智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

第6章：中國智慧交通系統(tǒng)集成平臺及組成

6.1 智慧交通系統(tǒng)架構(gòu)及系統(tǒng)集成

6.1.1 智慧交通系統(tǒng)總體架構(gòu)

6.1.2 智慧交通子系統(tǒng)構(gòu)成

6.1.3 智慧交通系統(tǒng)集成

1、智慧交通系統(tǒng)集成服務(wù)內(nèi)容

2、智慧交通系統(tǒng)集成服務(wù)商

6.2 交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）

6.2.1 交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）產(chǎn)品綜述

6.2.2 交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）市場概況

6.2.3 交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）競爭格局

6.2.4 交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）發(fā)展趨勢

6.3 交通管理系統(tǒng)（ATMS）

6.3.1 交通管理系統(tǒng)（ATMS）產(chǎn)品綜述

6.3.2 交通管理系統(tǒng)（ATMS）市場概況

6.3.3 交通管理系統(tǒng)（ATMS）競爭格局

6.3.4 交通管理系統(tǒng)（ATMS）發(fā)展趨勢

6.4 公共交通系統(tǒng)（APTS）

6.4.1 公共交通系統(tǒng)（APTS）產(chǎn)品綜述

6.4.2 公共交通系統(tǒng)（APTS）市場概況

6.4.3 公共交通系統(tǒng)（APTS）競爭格局

6.4.4 公共交通系統(tǒng)（APTS）發(fā)展趨勢

6.5 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）

6.5.1 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）產(chǎn)品綜述

6.5.2 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）市場概況

6.5.3 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）競爭格局

6.5.4 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）發(fā)展趨勢

6.6 車輛控制系統(tǒng)（AVCS）

6.6.1 車輛控制系統(tǒng)（AVCS）產(chǎn)品綜述

6.6.2 車輛控制系統(tǒng)（AVCS）市場概況

6.6.3 車輛控制系統(tǒng)（AVCS）競爭格局

6.6.4 車輛控制系統(tǒng)（AVCS）發(fā)展趨勢

6.7 智慧交通其他子系統(tǒng)

6.7.1 營運(yùn)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)CVOM

6.7.2 緊急救援系統(tǒng)EMS

6.8 智慧交通系統(tǒng)運(yùn)維

6.8.1 智慧交通系統(tǒng)運(yùn)維概述

6.8.2 智慧交通系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)市場概況

6.8.3 智慧交通系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)企業(yè)格局

第7章：中國智慧交通應(yīng)用層解決方案分析

7.1 智慧交通應(yīng)用層場景分布

7.2 智慧交通應(yīng)用層：智慧機(jī)場

7.2.1 民航基建及運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀

1、中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況

2、民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資分析

3、中國民用運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)情況

4、中國民用運(yùn)輸機(jī)場起降架次情況

5、民航旅客運(yùn)輸量分析

6、民航貨物運(yùn)輸量分析

7.2.2 智慧機(jī)場解決方案

7.2.3 智慧機(jī)場發(fā)展現(xiàn)狀

7.2.4 智慧機(jī)場布局案例

7.2.5 智慧機(jī)場發(fā)展?jié)摿?/p>

7.3 智慧交通應(yīng)用層：智慧港口

7.3.1 水路基建及運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀

1、中國水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況

2、中國港口建設(shè)情況

（1）生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模數(shù)量分析

（2）港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

3、中國船舶制造情況

4、中國水路運(yùn)輸市場運(yùn)營現(xiàn)狀

（1）水路旅客運(yùn)輸量

（2）水路貨物運(yùn)輸量

7.3.2 智慧港口解決方案

7.3.3 智慧港口發(fā)展現(xiàn)狀

7.3.4 智慧港口布局案例

7.3.5 智慧港口發(fā)展?jié)摿?/p>

7.4 智慧交通應(yīng)用層：智慧城市軌道交通

7.4.1 軌道交通基建及運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀

1、中國軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、中國軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

3、城軌交通車輛規(guī)模走勢

4、城軌交通運(yùn)營線路走勢

（1）城軌交通運(yùn)營線路條數(shù)

（2）運(yùn)營線路長度

（3）運(yùn)營線路結(jié)構(gòu)

5、城軌交通客運(yùn)情況走勢

7.4.2 智慧城市軌道交通解決方案

7.4.3 智慧城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀

7.4.4 智慧城市軌道交通布局案例

7.4.5 智慧城市軌道交通發(fā)展?jié)摿?/p>

7.5 智慧交通應(yīng)用層：智慧高速公路

7.5.1 公路基建及運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀

1、中國公路運(yùn)輸市場發(fā)展概況

2、中國公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

（1）公路運(yùn)營總里程分析

（2）高速公路運(yùn)營總里程分析

3、中國公路運(yùn)輸市場運(yùn)營現(xiàn)狀

（1）公路旅客運(yùn)輸量分析

（2）公路貨物運(yùn)輸量分析

7.5.2 智慧高速公路解決方案

7.5.3 智慧高速公路發(fā)展現(xiàn)狀

7.5.4 智慧高速公路布局案例

1、杭紹甬高速公路

2、鄭州市大學(xué)路南延工程智慧公路

3、河北省延崇高速公路

7.5.5 智慧高速公路發(fā)展?jié)摿?/p>

7.6 智慧交通應(yīng)用層：智慧城市公交

7.6.1 城市公共交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

7.6.2 智慧城市公共交通解決方案

7.6.3 智慧城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀

7.6.4 智慧城市公共交通布局案例

7.6.5 智慧城市公共交通發(fā)展?jié)摿?/p>

7.7 智慧交通應(yīng)用層：智慧停車

7.7.1 停車場建設(shè)與運(yùn)行現(xiàn)狀

7.7.2 智慧停車行業(yè)解決方案

7.7.3 智慧停車發(fā)展現(xiàn)狀

7.7.4 智慧停車布局案例

7.7.5 智慧停車發(fā)展?jié)摿?/p>

7.8 智慧交通應(yīng)用層：智慧交管

7.8.1 智慧交管解決方案

7.8.2 智慧交管發(fā)展現(xiàn)狀

7.8.3 智慧交管布局案例

7.8.4 智慧交管發(fā)展?jié)摿?/p>

第8章：及中國智慧交通企業(yè)案例解析

8.1 及中國智慧交通企業(yè)梳理對比

8.2 智慧交通企業(yè)案例解析

8.2.1 德國西門子（Siemens）

1、德國西門子（Siemens）簡介

2、德國西門子（Siemens）經(jīng)營情況

3、德國西門子（Siemens）智慧交通業(yè)務(wù)布局

4、德國西門子（Siemens）在華布局情況

8.2.2 加拿大IRD公司

1、加拿大IRD公司概況

2、加拿大IRD公司ITS技術(shù)應(yīng)用

（1）DAW100計(jì)重收費(fèi)稱重系統(tǒng)

（2）DAW500智能超限檢測系統(tǒng)

（3）加拿大IRD有針對ITS的解決方案

3、加拿大IRD公司在華布局情況

8.3 中國智慧交通企業(yè)案例解析

8.3.1 杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（1）企業(yè)發(fā)展歷程

（2）企業(yè)基本信息

（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況

（3）企業(yè)整體銷售網(wǎng)絡(luò)

3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（1）智慧交通系統(tǒng)類產(chǎn)品

（2）靜態(tài)交通類產(chǎn)品

4、企業(yè)新發(fā)展動向追蹤

（1）企業(yè)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤

（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)相關(guān)布局新動態(tài)追蹤

5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

8.3.2 浙江大華技術(shù)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（1）企業(yè)發(fā)展歷程

（2）企業(yè)基本信息

（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況

（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)新發(fā)展動向追蹤

（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤

（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局新動態(tài)追蹤

5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

8.3.3 北京千方科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（1）企業(yè)發(fā)展歷程

（2）企業(yè)基本信息

（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況

（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)新發(fā)展動向追蹤

（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤

（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動態(tài)追蹤

5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

8.3.4 高新興科技集團(tuán)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（1）企業(yè)發(fā)展歷程

（2）企業(yè)基本信息

（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況

（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)新發(fā)展動向追蹤

（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤

（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動態(tài)追蹤

5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

8.3.5 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（1）企業(yè)發(fā)展歷程

（2）企業(yè)基本信息

（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況

（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)新發(fā)展動向追蹤

（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤

（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動態(tài)追蹤

5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

8.3.6 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（1）企業(yè)發(fā)展歷程

（2）企業(yè)基本信息

（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況

（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)新發(fā)展動向追蹤

（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤

（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動態(tài)追蹤

5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

8.3.7 江蘇五洋停車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（1）企業(yè)發(fā)展歷程

（2）企業(yè)基本信息

（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況

（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)新發(fā)展動向追蹤

5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

8.3.8 佳都科技集團(tuán)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（1）企業(yè)發(fā)展歷程

（2）企業(yè)基本信息

（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況

（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)新發(fā)展動向追蹤

（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤

（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動態(tài)追蹤

5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

8.3.9 北京萬集科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（1）企業(yè)發(fā)展歷程

（2）企業(yè)基本信息

（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況

（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)新發(fā)展動向追蹤

（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤

（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動態(tài)追蹤

5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

8.3.10 深圳市金溢科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（1）企業(yè)發(fā)展歷程

（2）企業(yè)基本信息

（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況

（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)新發(fā)展動向追蹤

（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤

（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動態(tài)追蹤

5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

——展望篇——

第9章：中國智慧交通行業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展?jié)摿?/p>

9.1 智慧交通行業(yè)政策匯總解讀

9.1.1 中國智慧交通行業(yè)政策匯總

9.1.2 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

9.1.3 中國智慧交通政策解讀

1、《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》

2、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》

3、《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要（2020-2025年）》

4、國家“十四五”規(guī)劃對智慧交通行業(yè)的影響分析

9.1.4 政策環(huán)境對智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

9.2 智慧交通行業(yè)PEST分析圖

9.3 智慧交通行業(yè)SWOT分析圖

9.4 智慧交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估

9.5 智慧交通行業(yè)未來關(guān)鍵增長點(diǎn)

9.6 智慧交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

9.7 智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉

9.7.1 整體發(fā)展趨勢

9.7.2 監(jiān)管規(guī)范趨勢

9.7.3 技術(shù)創(chuàng)新趨勢

1、打造數(shù)字感知能力

2、城市交通數(shù)字化融合發(fā)展

9.7.4 細(xì)分市場趨勢

9.7.5 市場競爭趨勢

9.7.6 市場供需趨勢

第10章：中國智慧交通行業(yè)投資機(jī)會及策略建議

10.1 智慧交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

10.1.1 智慧交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

1、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)

2、政策風(fēng)險(xiǎn)

3、技術(shù)變革風(fēng)險(xiǎn)

4、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)

5、投資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對

10.2 智慧交通行業(yè)投資機(jī)會分析

10.2.1 智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會

1、“數(shù)據(jù)及服務(wù)”體系建設(shè)

2、“軟件定義底層”體系建設(shè)

10.2.2 智慧交通行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會

10.2.3 智慧交通行業(yè)區(qū)域市場投資機(jī)會

10.2.4 智慧交通產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會

10.3 智慧交通行業(yè)投資價(jià)值評估

10.4 智慧交通行業(yè)投資策略建議

10.5 智慧交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議