溫度、負(fù)荷及燃料性質(zhì)，影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能，抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關(guān)系。油溫升高，油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快，同時氧化產(chǎn)物與金屬反應(yīng)的速度加快一倍，金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
　　燃料的化學(xué)組成及燃燒完全與否，對金屬的腐蝕性也有影響，若含有少量的硫，便會急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
　　抗磨液壓油基礎(chǔ)油酸值也是影響之一，一般來說，液壓油基礎(chǔ)油的酸值越大，對金屬的腐蝕性就越強(qiáng)，但這不是肯定的。由于種類、精制方法等的不同，抗磨液壓油基礎(chǔ)油氧化生成的酸的種類及特性也是不同的。對金屬的腐蝕性，自然也不一樣。
　　盡管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎(chǔ)油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標(biāo)。

46號抗磨液壓油該產(chǎn)品具有非常多的優(yōu)良的特點，而且他也可以對工作的壓力和工作當(dāng)中的溫度范圍具有非常好的適應(yīng)能力。因為各種車型和各種的工程機(jī)械當(dāng)中的液壓系統(tǒng)都是長時間的處在高負(fù)荷的，惡劣的環(huán)境當(dāng)中。所以說對于該產(chǎn)品的質(zhì)量要求也非常的嚴(yán)格。比如說該產(chǎn)品要具有非常好的穩(wěn)定性能，而且它的粘度也要非常的大。能夠有效的影響到液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定的工作性能和可靠性。但是該產(chǎn)品它的粘度如果太高或者是太低的話，就會對液壓系統(tǒng)造成很多不良的影響。比如說，如果它的粘度太低的話就會增加泄漏。并且液壓系統(tǒng)的容積效率也會降低。從而就會造成系統(tǒng)局部的升溫非常的快。如果黏度太高的話，在流動的時候也會產(chǎn)生比較大的阻力，所以說在克服阻力，到時候所消耗的功力也會增加。

抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品，它們均按40'C運動粘度可分為15、22．32、46、68、100六個牌號。不同的牌號有有什么區(qū)別呢？下面為大家介紹常用的46號與68號的不同。
　　46號和68號指的就是粘度。即溫度在40度時，油品的運動粘度，單位：厘斯。標(biāo)號越大，稠度越大。根據(jù)設(shè)備的要求及外部環(huán)境使用不同粘度的液壓油，46號與68號主要是粘溫性能不同。46號液壓油適合于溫帶地區(qū)，使用68號亞熱帶地區(qū)。粘度要適當(dāng)粘度是液壓油的重要指標(biāo)，粘度小了會使泄漏，降低客積效率；粘度大了會使摩擦損失增加，40℃時的運動粘度不一樣，68號比46號的粘度大。
　　以上就是46號與68號抗磨液壓油的區(qū)別，大家在使用、選購時要注意自己的使用情況，根據(jù)自己的環(huán)境、機(jī)械要求選擇合適的抗磨液壓油。

抗磨液壓油在管路中流動時，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時增加油液流動時的阻力。當(dāng)黏性過低時，易造成泄 漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當(dāng)油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計管路時盡量縮短 管道，同時減少彎管。

抗磨液壓油具備良好的擠壓抗磨性能，抗氧化性、水解性、抗乳化性和防銹性。而導(dǎo)軌油多用于自身液壓系統(tǒng)和其他機(jī)械組件混建在一起的設(shè)備，對啟動-粘滯的特性要求很高，要導(dǎo)軌滑動的精度。

液壓油與潤滑油的相同點與不同點
相同點
從上面的解釋中，我們可以看出，潤滑油與液壓油同樣都具有著防磨，冷卻，防銹，清潔，密封等作用。而這也是我們經(jīng)常會聽到一些關(guān)于液壓油可以當(dāng)做潤滑油使用的話語的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上，潤滑油和工程機(jī)械液壓油還是不同的。潤滑油的主要作用是減小物體摩擦而對機(jī)械所造成的傷害；工程機(jī)械液壓油的主要作用則是傳遞壓力（動力）的。
側(cè)的不同
正是由于他們的主要作用不同，所以潤滑油更加注重降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的功能；而液壓油則更注重粘度指數(shù)，它要求液壓油在高溫下有良好的表現(xiàn)在低溫下確保容易流動，降低能耗。
液壓油當(dāng)做潤滑油使用有什么危害
1.液壓油的粘度一般是比較小的，而潤滑油的粘度一般是比較大的，因此液壓油當(dāng)做潤滑油使用時，油膜的形成是比較困難的，而這就容易導(dǎo)致機(jī)器磨損比較大，甚至?xí)肀容^嚴(yán)重的后果。
2.液壓油與潤滑油的主要作用不同，因此，它們里面的添加劑也是不同的，而兩種油混用的話會導(dǎo)致性能的變化，甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而使得油變質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器磨損較大。
3.液壓系統(tǒng)的工作溫度并不高，但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發(fā)動機(jī)曲軸箱的工作溫度很高，加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入，這就會使得液壓油的各項功能更快失效，從而導(dǎo)致機(jī)器磨損加大，嚴(yán)重者會導(dǎo)致更大的損失。

液壓油品質(zhì)可分以下3點：
1、液壓油抗氧化性：
用透明塑料瓶裝樣品，蓋好瓶蓋，在太陽下暴曬一段時間，然后和沒有曬的進(jìn)行對比，液壓油顏色變深比較嚴(yán)重的，功能不佳，液壓油的使用壽命則比較短。還可以將2個不同的液壓油樣品同時加溫2小時，溫度在150度左右，顏色變化大的則品質(zhì)則不好。
2、液壓油抗泡沫特性：
將液壓油裝入2個樣品瓶，取同量油品，密封好后，劇烈震動一樣的時間，靜止后觀察液壓油樣品消泡的快慢，消泡快的就是品質(zhì)好的液壓油。
3、液壓油抗磨特性：
用摩擦試驗機(jī)做，承受砝碼多的樣品，液壓油的抗磨性能就好。
液壓油的選用原則如下：
1、高溫?zé)嵩锤浇O(shè)備，選抗燃液壓油。
2、液壓及導(dǎo)軌潤滑共用一個系統(tǒng)，選用液壓導(dǎo)軌油。
3、對于環(huán)保要求較高的設(shè)備(如食品機(jī)械)，可選食品級液壓油。
4、露天寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)選HV或HS油。
5、含銀部件的液壓系統(tǒng)，選用抗銀液壓油。
6、使用周期長、環(huán)境條件惡劣的液壓設(shè)備應(yīng)該選用等級較高的液壓油。
7、使用電液脈沖馬達(dá)的開環(huán)數(shù)控機(jī)床選用數(shù)控機(jī)床液壓油，使用電液伺服機(jī)構(gòu)的閉環(huán)系統(tǒng)，選用清凈液壓油。
8、一般對于室內(nèi)固定設(shè)備，液壓系統(tǒng)壓力<7.0MPa、溫度50℃以下選用HL油；系統(tǒng)壓力7.0－14.0Mpa、溫度50℃以下選HL或HM油，溫度50－80℃選HM；系統(tǒng)壓力>14.0MPa選HM或高壓抗磨液壓油。

注塑機(jī)液壓油日常保養(yǎng)：
油溫不正常上升可能是冷卻系統(tǒng)不正?；蛴蛪涸诠ぷ鲿r產(chǎn)生高熱而引起。
冷卻系統(tǒng)不正常
1、冷卻系統(tǒng)供應(yīng)不足，如水掣未完全開啟，水壓不足或水泵流量不符合需要等。
2、冷卻水溫過高，如冷卻塔散熱能力不足，或損壞或氣溫過高。
3、管道堵塞，如過濾網(wǎng)、冷卻塔或水管堵塞。
液壓系統(tǒng)產(chǎn)生高熱
1、壓力調(diào)節(jié)不適當(dāng)，液壓系統(tǒng)長期處于高壓狀態(tài)而過熱。
2、油壓元件內(nèi)漏，例如方向閥損壞或密封圈損壞令高壓油流經(jīng)細(xì)小空間時產(chǎn)生熱量。
3、油泵損壞，內(nèi)部零件在高速轉(zhuǎn)動時磨損產(chǎn)生高熱。
不正常的噪音產(chǎn)生，表示有零件損壞或調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)按噪音發(fā)出的位置查明原因即時維修。
1、液壓元件損壞或油路管道阻塞令液壓油高速流動時產(chǎn)生噪音。
2、液壓油粘度高、增加流動阻力，需要更換合適的液壓油。
3、油箱內(nèi)的液壓油不足，油泵吸入空氣或濾油器污物阻塞都會造成油泵缺油，引致油液中的氣泡排出撞擊葉片而產(chǎn)生噪音，解決的方法是檢查油量，防止吸入空氣及清洗濾油器。
4、機(jī)械部分故障，軸承磨損或機(jī)械缺乏潤滑油或零件松動，應(yīng)找出原因?qū)⒘慵o固或更換，有足夠的潤滑油。方向閥反應(yīng)失靈但功能仍在，如閥心磨損，內(nèi)漏、毛刺阻塞、移動不靈活，電磁閥因電流不足而失靈亦會產(chǎn)生噪音。解決的方法是清洗閥芯，閥芯磨損須更換新件，電流須穩(wěn)定及充足。
5、由于油泵或電機(jī)的軸承或葉片損壞，聯(lián)軸器的同心度偏差引起噪音，須調(diào)整同心度或更換零件。

液壓油被污染源的原因分析：
1、固體顆粒：如灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加速元件磨損，堵塞并系統(tǒng)性能下降，產(chǎn)生噪聲。
2、水： 氧化油液，與添加劑作用產(chǎn)生膠質(zhì)物。
3、空氣：引起氣蝕，降低油液潤滑性和體積模量。
4、化學(xué)物質(zhì)：如溶劑、表面活性化合物等 腐蝕金屬及油液變質(zhì)。
5、微生物： 引起油液變質(zhì)，降低潤滑性和加速元件腐蝕。
6、溫度：導(dǎo)致密封不良，元件損害，系統(tǒng)性能下降，油液變質(zhì)等。
7、液壓油中混進(jìn)的其它油品。不同品種、不同牌號的液壓油其化學(xué)成分是不相同的，當(dāng)液壓油中混進(jìn)其它油品后，就改變了其化學(xué)組成，從而使用其性質(zhì)也發(fā)生變化。
8、殘留物的污染：主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中，帶進(jìn)的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等，固然經(jīng)過清洗，但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染；
9、天生物的污染：主要指液壓傳動系統(tǒng)在工作過程中所產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質(zhì)后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑，液壓系統(tǒng)中的污染顆粒隨著液壓油的活動而遍布整個系統(tǒng)。當(dāng)通過泵、缸、閥各液壓元件時，會加劇各摩擦副的磨損，產(chǎn)生出新的污染顆粒，造成惡性循環(huán)，大大降低元件的使用壽命，嚴(yán)重地威脅著液壓系統(tǒng)的正常工作。油液分解殘余物及表面活性媒介物等，它們會腐蝕機(jī)件，并使元件表面的污物分散到油液中往而難以清除，還降低過濾網(wǎng)附著污物的能力，經(jīng)常使節(jié)流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
10、侵入物的污染：主要指四周環(huán)境中的污染物，例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵進(jìn)點，如外露的往復(fù)運動活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵進(jìn)系統(tǒng)所造成的液壓油液污染；還如維修過程中不留意清潔，將環(huán)境四周的污染物帶進(jìn)，以粗代細(xì)，甚至不用過濾器，過濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不經(jīng)常清洗、換油或補(bǔ)油時不留意油的過濾、臟的油桶未經(jīng)過嚴(yán)格的清洗就拿來用，從而把污染物帶進(jìn)。