公路加筋網(wǎng)（路面加筋網(wǎng)）是針對在路面情況不夠理想，而傳統(tǒng)的修復(fù)方法或設(shè)計(jì)方案又不可行的情況下，用于路面維護(hù)和新路面建設(shè)的結(jié)構(gòu)。公路網(wǎng)一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應(yīng)力值很高的情況。公路網(wǎng)能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應(yīng)力峰值。

在園林景觀工程中，公路護(hù)坡、堤壩護(hù)岸以及山體陡坡復(fù)綠一直是工程技術(shù)人員頭疼的難題。多年來，他們一直在探索一種工藝，既能滿足山體、岸灘穩(wěn)定的防護(hù)要求，又能達(dá)到綠化環(huán)境的效果，同時(shí)還經(jīng)濟(jì)便捷。近年來，這種工藝開始浮出水面，它就是生態(tài)石籠網(wǎng)應(yīng)用工藝。

據(jù)介紹，生態(tài)石籠網(wǎng)應(yīng)用工藝是用高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲編織成不同規(guī)格的矩形籠子，籠子內(nèi)充填石頭的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)應(yīng)用到岸坡防護(hù)后，在人為和自然因素的雙重作用下，石塊之間的縫隙不斷被泥土充填。植物種子逐漸在石塊之間的泥土中生根發(fā)芽，茁壯生長，根系牢牢固定石塊和泥土。如此即可以對邊坡實(shí)現(xiàn)防護(hù)和綠化的目的，改善生態(tài)、保持水土的效果也十分顯著。