噴涂是生產(chǎn)制造過程中十分重要的一個環(huán)節(jié)，關系到貨架的產(chǎn)品質(zhì)量。噴涂過程處得好，倉儲貨架的使用壽命也會大大提升，尤其是貨架在較為潮濕的環(huán)境中使用，表面處尤為重要。光光從貨架外表來判斷，也許并不一定能看出貨架的好壞，但是在倉儲貨架使用一年半載之后，差距會顯現(xiàn)出來了。
噴涂的工藝：脫脂（除油）→水洗（除殘留堿性）→物脫銹→水洗→酸堿綜合→水洗→磷化（形成磷化膜）→水洗→鈍化（去除殘余雜質(zhì)）→水洗→烘干→靜電粉末噴涂→補噴→180度高溫固化20分鐘→風干→檢驗→包裝入庫→待發(fā)
步是脫脂，脫脂是用高溫堿溶液進行脫脂，也是洗去加工好的鋼工件表面的油脂。這一步其實分為兩個小步驟，一個是預脫脂，一個是主脫脂，每次脫脂后都需要一次水洗。
第二步是去銹，去銹是用酸（鹽酸）進行浸泡，也是用酸祛除鋼工件表面的鐵銹，一般新的鋼板加工的一次可以了，如果生產(chǎn)出來放置了一段時間，銹很多了，那需要多次去銹。去銹完成后，進行水洗。
第三步是表調(diào)，也叫表面調(diào)整，是用弱堿或者弱堿對加工好的部件進行酸堿中和，因為鋼工件表面有酸和有堿對噴涂都是有害的。所以酸堿要中和一下，使得鋼工件表面酸堿中和（測PH值），這個過程有時候也不是一次能處好的，表調(diào)完成后進行水洗。
第四步是磷化，磷化也叫鋅系磷化，目的是在鋼工件表面出現(xiàn)一層磷化膜，這層膜很細密，有了這層膜后，能阻止鋼鐵與空氣接觸，阻止氧化生銹，也能更好的附著后面噴塑生產(chǎn)線的塑粉。磷化之后進行水洗。
第五步是鈍化，鈍化是酸洗磷化一步技術(shù)操作，目的是去除磷化后在磷化膜表面附著的大量粉末，這些粉末對噴塑烤漆有影響，處后水洗。
第六步是烘干，這是酸洗磷化一步操作，是把加工處完水洗后的鋼工件用烘干機進行烘干，除去鋼工件表面的水分。
其中酸洗磷化是貨架前處很重要的一個步驟，對倉儲貨架的質(zhì)量和壽命影響非常大。酸洗磷化是一個很復雜很事工的處步驟，一些大型工廠的前期處也是酸洗磷化處一整天的時間才行。目前因為成本及環(huán)保原因，其實很多工廠已經(jīng)不再進行酸洗磷化這個步驟了。

不同于民用的貨架、儲物架子，不論是使用在生產(chǎn)企業(yè)或者物流中心的倉庫，一般都承載著大量的貨物，實現(xiàn)著立體化、高層化的存儲方式，為生產(chǎn)與物流提供基礎服務。如何倉儲貨架的使用，是關系生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)的大事，下面我們說的這三個因素將會影響著倉儲貨架是否能夠的使用。
一、來自前期設計上的影響。
設計是生產(chǎn)的前提、也是安裝與使用的前提之一。設計嚴謹合、能夠協(xié)調(diào)各個方面的使用因素，關系到倉儲貨架的使用。關于這個方面的設計一般參考這些方面：
（1）充分的評估貨架本身在強度、剛度以及穩(wěn)定性方面的要求。參照相關的標準進行設計；
（2）充分的考慮貨架的高度與寬度與倉庫建筑的連接與穩(wěn)定性；
（3）充分的考慮存儲的貨物的物與化學特征對于貨架的影響。
二、來自于貨架制造環(huán)節(jié)的因素
制造階段關乎貨架的質(zhì)量、關乎使用者的體驗、關乎產(chǎn)，更是關乎貨架的重要因素之一。它具體體現(xiàn)在：
（1）材料規(guī)格如果與設計不符，會導致結(jié)構(gòu)能力面上的削弱，造全隱患；
（2）貨架的噴漆工藝等處不足，輕則漆皮脫落，重則影響內(nèi)部的結(jié)構(gòu)；
（3）制造貨架的精度與細節(jié)處不到位，導致各組貨架與其他的鏈接上不夠嚴密，容出現(xiàn)上的問題。
三、安裝使用階段的問題。
倉儲貨架一般結(jié)構(gòu)相對龐大、各部分有較多的銜接問題，需要的安裝人員的操作。如若做的不夠好，出現(xiàn)狀況。如安裝貨架時立柱的垂直度不夠、角度不夠等，處不好會會對貨架的整體造成不利影響。還有，貨架上需要的附件等安裝的不規(guī)或位置不對，會減弱防護上的作用，對不利。倉儲人員在使用貨架時候的不當操作也可能造成貨架的，如超重放貨、大力的碰撞貨架等都有可能讓貨架位移或者變形從而影響貨架的使用。

倉儲貨架在設計上除了考慮到整個場地的尺寸之外，還要考慮到實際的運作需求，比如在倉庫的使用當中需要預留到一些其他的拉車的空間，或者有其他輔助的機器設備的堆放，這些空間如果不留出來，等到整體的設計規(guī)劃完成了之后，如果再需要修改的話就會比較麻煩，所以前期就應該要做好規(guī)劃，這樣可以避免后期需要進行方案修改的話，會造成更多材料和成本的投入，同時原有的一些材料還可能會因為原本的位置變動而無法繼續(xù)的使用。