提供穩(wěn)定平臺(tái)：橋檢車配備有穩(wěn)定的工作平臺(tái)，檢測人員可以在平臺(tái)上進(jìn)行檢測作業(yè)，避免了在橋梁結(jié)構(gòu)上行走或攀爬時(shí)可能發(fā)生的墜落危險(xiǎn)。
具備安全防護(hù)裝置：車上設(shè)有各種安全防護(hù)設(shè)施，如欄桿、安全帶等，進(jìn)一步保障了檢測人員的人身安全。在一些復(fù)雜的橋梁結(jié)構(gòu)或高空作業(yè)環(huán)境中，橋檢車的安全優(yōu)勢更加明顯。

橋檢車一般采用重型卡車或底盤，具有較大的自重和良好的剛性。這種堅(jiān)固的底盤能夠提供穩(wěn)定的支撐，減少車輛在行駛和作業(yè)過程中的晃動(dòng)。例如，一些橋檢車的底盤采用高強(qiáng)度合金鋼材質(zhì)，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，可承受較大的載荷。

液壓系統(tǒng)在平臺(tái)展開后，能夠提供穩(wěn)定的支撐力，確保平臺(tái)在靜止?fàn)顟B(tài)下保持水平和穩(wěn)定。即使在車輛受到外界干擾（如風(fēng)力、地面振動(dòng)等）時(shí)，液壓系統(tǒng)也能自動(dòng)調(diào)整壓力，保持平臺(tái)的姿態(tài)不變。同時(shí)，液壓系統(tǒng)還具備過載保護(hù)功能，當(dāng)平臺(tái)承載超過額定負(fù)荷時(shí)，會(huì)自動(dòng)停止動(dòng)作并發(fā)出警報(bào)，防止因超載而導(dǎo)致車輛失穩(wěn)。

現(xiàn)代橋檢車配備了智能控制系統(tǒng)，通過安裝在車輛和平臺(tái)上的多個(gè)傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的姿態(tài)、平臺(tái)的位置、載荷分布等信息。一旦發(fā)現(xiàn)任何異常情況，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整，如自動(dòng)收縮平臺(tái)、調(diào)整配重等，以確保車輛的穩(wěn)定性。

考慮到車輛的安全性和穩(wěn)定性，以及檢測人員和設(shè)備的安全，駕駛員在行駛過程中會(huì)根據(jù)實(shí)際情況合理控制速度。例如，在彎道、下坡路段或天氣條件不佳（如雨、雪、霧天）時(shí)，會(huì)適當(dāng)降低車速，以確保行車安全。一般在這些情況下，行駛速度會(huì)控制在 40 - 60 公里 / 小時(shí)以下。

能對懸臂端的變形、裂縫開展檢測，同時(shí)檢查牛腿部位的混凝土是否有破損、剝落等情況。像一些山區(qū)的懸臂梁橋，橋檢車可以沿著梁體移動(dòng)，到達(dá)難以到達(dá)的懸臂部位進(jìn)行檢測。