數(shù)控刀片的磨損，磨料磨損切屑或工件表面的一些微小硬質點(如碳化物、氧化物等)和雜質(如砂粒、氧化皮等)，以及粘附的積屑瘤碎片等，在數(shù)控刀片表面刻劃出溝紋面造成的一種機械磨損。對于期望小速度較低、切削溫度不高的高速鋼刀具時(如拉刀、板牙、絲錐等)，是主要的磨損原因。
粘結磨損在數(shù)控刀片后刀面與工件表面和數(shù)控刀片前刀面與切屑之間正壓力及切削溫度的作用下，形成新鮮表面接觸。當接觸表面達到原子間距離時，就會產(chǎn)生吸附粘結現(xiàn)象。站結點逐漸地被工件或切屑剪切、撕裂而帶走，數(shù)控刀片表面就產(chǎn)生粘結磨損。粘結磨損是硬質合金在以中等偏低的切削速度切削時磨損的主要原因之一。

車刀是金屬切削加工中應用廣的一種刀具。它可以在車床上加工外圓、端平面、螺紋、內孔，也可用于切槽和切斷等。車刀在結構上可分為 整體車刀、焊接裝配式車刀和 機械夾固刀片的車刀。機械夾固刀片的車刀又可分為 機床車刀和 可轉位車刀。機械夾固車刀的切削性能穩(wěn)定，工人不必磨刀，所以在現(xiàn)代生產(chǎn)中應用越來越多。

孔加工刀具一般可分為兩大類：

一類是從實體材料上加工出孔的刀具，常用的有麻花鉆、中心鉆和深孔鉆等；

另一類是對工件上已有孔進行再加工的刀具，常用的有擴孔鉆、鉸刀及鏜刀等。

拉刀是一種加工精度和切削效率都比較高的多齒刀具，廣泛應用于大批量生產(chǎn)中，可加工各種內、外表面。拉刀按所加工工件表面的不同，可分為各種 內拉刀和 外拉刀兩類。使用拉刀加工時，除了要根據(jù)工件材料選擇刀齒的前角、后角，根據(jù)工件加工表面的尺寸（如圓孔直徑）確定拉刀尺寸外，還需要確定兩個參數(shù)：

（1） 齒升角af[即前后兩刀齒（或齒組）的半徑或高度之差]；

（2） 齒距p[即相鄰兩刀齒之間的軸向距離]。
拉刀

內拉刀用于加工各種廓形的內孔表面，其拉刀名稱一般都有被加工孔的形狀來確定，如 圓孔拉刀、四、六方拉刀、鍵槽拉刀、花鍵拉刀等。

內拉刀還可以加工螺旋內花鍵，內齒輪。內 拉刀可加工的孔徑通常為10-120mm，在特殊情況下可加工到5-400mm，拉削的槽寬一般為3-100mm，孔的長度一般不超過直徑的3倍，特殊情況下可達到2m。

外拉刀用于加工各種烤房的外表面，如平面、成型表面、槽紋、汽輪機中的復雜榫槽和榫頭以代替這些零件的銑、刨、磨等加工，特別適合用與汽車、摩托車、拖拉機等大批量生產(chǎn)中的某些零件表面。

拉刀按機構分可分為 整體式和 組合式（裝配式）兩大類，中心規(guī)格的內拉刀都做成整體式，大規(guī)格的內拉刀和大部分外拉刀多做成組合式。

根據(jù)拉刀刀齒材料又分為:高速鋼拉刀和硬質合金拉刀。

根據(jù)拉刀工作室的受力情況又分為:拉刀和推刀
螺紋刀具是用來加工零件表面螺紋的，它有多種形式。

按照螺紋的種類、精度和生產(chǎn)批量的不同，可以采用不同的方法和螺紋刀具來加工螺紋。

按加工方法不同，螺紋刀具可分為 切削法和 滾壓加工法兩大類。

切削加工螺紋刀具 ： 螺紋車刀，絲錐，板牙，螺紋銑刀，有自動開合的螺紋切頭。

滾壓加工螺紋刀具： 滾絲輪和搓絲板。