道閘也和汽車一樣需要維護與保養(yǎng)，維護與保養(yǎng)工作直接影響到道閘的使用壽命，所以按要求做好。 　　 1、閘機的外部維護保養(yǎng)　　 　　目前市面上的道閘都是由國產(chǎn)SU304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅固耐用的特點。清理頻率可定為一周一次：主要是外表清潔，去掉銹斑點，用軟布和化石粉將機箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時自然烘干即可手接觸，否則會破壞表面防銹的效果。如果是烤漆三輥閘，在發(fā)現(xiàn)表面烤漆層有劃傷后可用相同顏色的防銹漆進行修補工作。 2、閘機內(nèi)部電路部分保養(yǎng) 　　根據(jù)以前的使用情況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線加以整理，電線是否有老化，予以更換，參照三輥閘說明書，檢查各部參數(shù)。有問題，要順藤摸瓜，找到問題的根源，更換個別電子元件。 3、閘機的內(nèi)部機芯保養(yǎng)

閘機的內(nèi)部機芯保養(yǎng)　　 　　道閘的機芯作為機器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次：打開上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機油進行潤滑處理。檢查各緊固件是否有松動情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)磨損程度超過規(guī)定的部件要及時進行更換，檢查定位臂與定位盤是否有超過3mm以上間隙，如有則及時更換，電磁閥閥芯內(nèi)適量加黃油或機油，使電磁閥在左右運動是減少阻力，得到潤滑，但是不能加太多，不然會適得其反

采用車牌識別自動道閘系統(tǒng)的停車場整個過程不需要人工處理，重要的是不需要利用磁條卡或信用卡等操作，這樣既不會延遲車主的時間，也提高了停車場出入訪問控制的有效性。而且還具有支付功能，用戶只需打開掃描碼，即可在手機上完成自助付款，無需排隊等待。另外，用戶還可以通過智能停車場的公眾號查看并獲取汽車的路線圖，無需擔(dān)心為了找到一輛車而繞著的停車場盲目的尋找。

道閘雷達常見故障及排查方法
雷達無法照射到車輛
1.1 確定雷達所處位置
要確認雷達安裝的位置，是否被物體擋住或者偏移，導(dǎo)致無法正常照射到車輛。如果需要，可以重新調(diào)整雷達的位置。
1.2 清除雷達鏡面
有時候雷達的鏡面會被雨水或灰塵覆蓋，導(dǎo)致無法正常照射車輛。此時需要用干凈的布清除雷達鏡面。
1.3 更換雷達設(shè)備
如果以上兩種方法都不能解決問題，那么有可能是雷達設(shè)備故障，需要更換雷達設(shè)備。

道閘雷達常見故障及排查方法
車輛誤判
2.1 調(diào)整雷達參數(shù)
在遇到車輛誤判問題時，可以調(diào)整雷達的靈敏度參數(shù)，提高其識別的準(zhǔn)確性，從而減少誤判的概率。
2.2 清理車輛鏡面
如果車輛鏡面被雨水或者灰塵覆蓋，也容易導(dǎo)致誤判。此時需要清理車輛鏡面以其干凈。
2.3 更換雷達設(shè)備
如果以上兩種方法都不能解決問題，那么有可能是雷達設(shè)備本身的問題。此時需要更換雷達設(shè)備或者尋求維修人員維修。

道閘門能開不能關(guān)或能關(guān)不能開

道閘門只能開或只能關(guān)，說明電機白色公共線良好，可以先測電機紅（黃）色與白色線是否相通，再測量藍色與灰（綠）色信號線和K2（K1）傳感開關(guān)是否短路。

道閘能開關(guān)但不能停機

能開關(guān)說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題，信號線沒有短路，通常原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能損壞導(dǎo)致的，需要維修控制器。

道閘運行過程中打顫

出現(xiàn)這樣的故障一般是閘桿長度或重量與彈簧拉力不成正比導(dǎo)致的，起桿會打顫說明是拉簧拉力過強，下桿打顫說明彈簧拉力不足，調(diào)松或調(diào)緊拉簧即可，還不行的話，需要更換拉簧。

道閘門維修小技巧
移花接木

在實際維修工作中，有時所帶配件不齊，找出故障元件也無法更換，因此往往需要具備一些應(yīng)急處理能力，必要時可以舍棄某些輔助功能而確保主要動能的正常運行；或者移花接木，利用手中元件自制一些功能電路，用以取代電路中的故障部分，以此來恢復(fù)道閘門的正常功能運行。