那么它的安裝需要滿足什么要求呢？
1、 如果在夜晚使用的話就要開泛光燈照明；
2、 不受附近物體或是直升機(jī)下垂氣流的影響，否則就要在附近設(shè)置附加；
3、 要能指示FATO上空風(fēng)的情況；

如果是地面直升機(jī)場(chǎng)用的話，風(fēng)袋長度要大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)甲板用的尺寸不得小于上述地面直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的一半； 當(dāng)直升機(jī)飛行、懸停、地面活動(dòng)的時(shí)候都要看得見。

直升機(jī)鎖機(jī)栓是將直升機(jī)固定在停機(jī)坪上的機(jī)械裝置，又稱做直升機(jī)系機(jī)栓，直升機(jī)鎖環(huán)，直升機(jī)地鉚，成品系留座，直升機(jī)停機(jī)坪是建在高樓樓頂或空地上，風(fēng)力大，為了防止直升機(jī)容易被吹倒等風(fēng)險(xiǎn)，需在停機(jī)坪上安裝直升機(jī)鎖機(jī)栓，以固定直升機(jī)位置。

表面直升機(jī)場(chǎng),如果采用間隔的點(diǎn)光源陣列或發(fā)光板來識(shí)別TLOF,它們應(yīng)沿TLOF邊線標(biāo)志設(shè)置。TLOF為圓形時(shí),間隔的點(diǎn)光源陣列或發(fā)光板應(yīng)設(shè)置在包圍TLOF的若干直線上

供夜間使用的直升機(jī)場(chǎng),應(yīng)設(shè)置TLOF燈光系統(tǒng)。但當(dāng)跑道型FATO與TLOF重合時(shí),可不設(shè)。表面直升機(jī)場(chǎng)的TLOF燈光系統(tǒng)主要由邊燈、泛光照明、間隔的點(diǎn)光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當(dāng)難以設(shè)置邊燈或泛光照明且設(shè)有FATO燈時(shí)采用)一種或幾種燈具系統(tǒng)組成。高架直升機(jī)場(chǎng)或直升機(jī)水上平臺(tái)的TLOF燈光系統(tǒng)應(yīng)包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點(diǎn)光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，直升機(jī)在日常生活中的應(yīng)用越來越廣泛，尤其是在客貨運(yùn)輸、旅游觀光、空中航拍、新聞搜集、緊急救援等方面。直升機(jī)由于其的飛行特點(diǎn)，使其在民用領(lǐng)域得到的普及。隨著國家低空空域管理改革的逐步推進(jìn)，全面實(shí)現(xiàn)低空開放成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)所在。而隨著直升機(jī)的日益普及和國家《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)于高層建筑提出設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪的要求，直升機(jī)停機(jī)坪市場(chǎng)在未來將得到進(jìn)一步的發(fā)展。

直升機(jī)停機(jī)坪作為直升機(jī)的主要活動(dòng)區(qū)域，有著至關(guān)重要的作用。所謂直升機(jī)停機(jī)坪就是供直升機(jī)、垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的場(chǎng)地，其一般要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航管通信設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機(jī)場(chǎng)標(biāo)識(shí)等，使之能符合直升機(jī)安全起降要求。

按停機(jī)坪的幾何形式分：圓形、方形、矩形。
按形式劃分：
1.表面直升機(jī)坪；
2.高架直升機(jī)場(chǎng)；
3.船上直升機(jī)場(chǎng)；
4.直升機(jī)水上平臺(tái)；
按使用功能劃分：商務(wù)停機(jī)坪、消防停機(jī)坪、醫(yī)用停機(jī)坪等 。

目視助航設(shè)備
1）終進(jìn)近和起飛區(qū)燈，用做劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)，故又稱邊界燈，發(fā)綠色光源；
2）泛光照明燈，為夜間或天氣較暗時(shí)直升機(jī)起降照明，但燈光不能過強(qiáng)、炫目；
3）航空障礙燈，起警示作用，在直升機(jī)坪邊界處使用，做障礙物警示使用，不宜過多；
4），供飛行員獲取所在機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息，從而確定直升機(jī)起降的方向；
5）目視坡度指示燈，一種引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)坪的設(shè)備，確保直升機(jī)處在正確的下滑航線上；