接受時(shí)間成本，還有劣質(zhì)帶來(lái)的麻煩羅嗦氣憤

價(jià)格便宜到讓你驚掉了下巴，這個(gè)時(shí)候兩難了，你不知道該如何選擇，是選價(jià)格高的，還是便宜的，你說(shuō)我選個(gè)的。我覺(jué)得沒(méi)必要?；蛟S有便宜一點(diǎn)的，你選個(gè)便宜的。萬(wàn)一中途收個(gè)費(fèi)，提車(chē)的時(shí)候獅子大開(kāi)口。那我還是虧了。人生啊，總在做選擇，很多人其實(shí)都不      知道汽車(chē)托運(yùn)是怎么收費(fèi)的。汽車(chē)托運(yùn)價(jià)格在哪個(gè)范圍才算是合理的，那我就來(lái)跟你們說(shuō)一下，01，價(jià)格 ，說(shuō)到汽車(chē)托運(yùn)的價(jià)格，我們要知道的是運(yùn)輸方式。一般汽車(chē)托運(yùn)用的車(chē)輛叫板車(chē)。還有一種是有骨架式半封閉，分為上下兩層。車(chē)輛進(jìn)行四輪的固定。也有需求比較著急的需要用小板車(chē)單臺(tái)配載。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油也不可能燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的催化作用下形成和樹(shù)脂狀的膠質(zhì)，粘附在零件表面上，再經(jīng)過(guò)高溫作用進(jìn)一步濃縮成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)等復(fù)雜的混合物，即所謂積碳。車(chē)輛行駛中，因?yàn)槿加椭械哪z質(zhì)和燃燒后形成的積碳引起故障是比較常見(jiàn)的，毛病雖小但危害。產(chǎn)生積碳的危害氣缸蓋部位有了積碳，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低；活塞頂部積碳，會(huì)形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；氣門(mén)及其座圈工作面上聚有積碳，會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門(mén)易燒蝕等不良現(xiàn)象；氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿部積碳結(jié)膠，將加速氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T(mén)桿在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死；活塞環(huán)槽內(nèi)積碳，會(huì)使活塞環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無(wú)間隙；造成活塞環(huán)膠結(jié)失去彈性，甚至折斷活塞環(huán)而拉缸；噴油嘴聚有積碳，極易卡死噴油嘴，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)行或突然熄火；預(yù)燃室啟動(dòng)噴孔聚有積碳，將堵塞噴孔，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難；火花塞積碳過(guò)多，在燃油濕潤(rùn)后，相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電不能工作。