東風(fēng)天龍后八輪20方壓縮垃圾車(chē) 整車(chē)配置：東風(fēng)天龍新款豪華駕駛室，東風(fēng)康明斯290馬力（選裝東風(fēng)商用龍擎350馬力）陜齒法士特九檔變速箱，10噸加強(qiáng)型雙后橋，11.00R20鋼絲胎，帶ABS，帶空調(diào)，帶中控鎖，帶斷氣剎， 箱體有效容積20立方，材質(zhì)采用武鋼Q345高強(qiáng)度輕量化低合金錳鋼制作，超大雙污水箱，采用新款弧形箱體設(shè)計(jì)，雙泵，雙閥，龍馬配套油缸，填充器采用下鎖密封性好可調(diào)節(jié)，CAN線(xiàn)路總成。

可選裝配置：
1.可選裝尾部手、電密封蓋
2.可選裝大落地斗
3.可選裝壓縮帶擺臂
4.可選裝雙聯(lián)泵整套裝置

箱體有效容積 93
箱體外形 弧形
箱體材料 低合金板邊4mm底4mm
填裝器有效容積 ≥0.8m3
裝填循環(huán)一次時(shí)間 ≤25s
推卸垃圾時(shí)間 ≤45s
控制方式 自動(dòng)、手動(dòng)
液壓系統(tǒng)大壓力 18MPa
多路換向閥 揚(yáng)州中梅/湖南鴻輝
液壓油泵 合肥皖液
液壓油缸 好萊特/博力
取力器 嘉善牌
油管 廣州天河/全球通
控制系統(tǒng) CAN-BUS總線(xiàn)控制/PLC西門(mén)子
舉升油缸平衡閥 揚(yáng)州中梅/科特森
發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制 全自動(dòng)控制
翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 標(biāo)配2個(gè)240L翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

主要性能及特點(diǎn)
1、電、液聯(lián)合控制。該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制。發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。
3、框架結(jié)構(gòu)。 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀(guān)，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染。垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀(guān)更加美觀(guān)。
5、液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。

“企業(yè)家”、“楚商”和“全國(guó)民營(yíng)企業(yè)抗疫個(gè)人”等稱(chēng)號(hào)兼任湖北省工商聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)、湖北省楚商聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、湖北省青企聯(lián)會(huì)長(zhǎng)。
“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！薄Ｄ壳?，程力集團(tuán)正以“三個(gè)堅(jiān)持”為指導(dǎo)思想，以“創(chuàng)建共同富裕平臺(tái)，打造美麗程力”為經(jīng)營(yíng)理念，以“四五”規(guī)劃為發(fā)展綱領(lǐng)，以“程力、千億產(chǎn)值”為遠(yuǎn)大目標(biāo)，全面實(shí)施新3×3發(fā)展戰(zhàn)略，為打造“中國(guó)汽車(chē)企業(yè)”而不懈努力。

培訓(xùn)人員：
　　1、由我廠(chǎng)安排工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；
　　2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠(chǎng)方技術(shù)要求；
　　、掌握車(chē)的基本理論.性能以及功能；
　　第二、按程序能熟練的操作；
　　第三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式：
　　1、分支機(jī)構(gòu)：“東風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”；
　　2、地點(diǎn)：所在省．地．市．縣均有；
　　3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
　　1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
　　2、在交客戶(hù)使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)一年，只收取零件費(fèi)，易損件除外；
　　3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
　　1、方式：在所在地東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶(hù)要求由廠(chǎng)方直接發(fā)貨；
　　2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
　　五、產(chǎn)品底盤(pán)故障，請(qǐng)按底盤(pán)廠(chǎng)家在就近服務(wù)站維修。