手機(jī)藍(lán)牙讀卡管理系統(tǒng)，主要用于車(chē)輛的安全管理，在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中也應(yīng)用較多。該系統(tǒng)能在十多米以外的距離就能讀取到車(chē)輛的相關(guān)信息，然后通過(guò)智能道閘自動(dòng)放行，繳費(fèi)方式也比較簡(jiǎn)單，令車(chē)輛進(jìn)出。藍(lán)牙讀卡模式常用于小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，有助于小區(qū)車(chē)輛管理的安全性和快捷性的有效保障。

ETC無(wú)感支付系統(tǒng)，這是常見(jiàn)于高速收費(fèi)站的車(chē)輛出入管理系統(tǒng)。由于高速收費(fèi)站一般都有大量的車(chē)輛出入，因此不論是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還是道閘都要和穩(wěn)定，才能不引起堵塞。因此如今的高速收費(fèi)站基本都加入了ETC收費(fèi)通道，即通過(guò)特制的模塊識(shí)別車(chē)內(nèi)搭配的ETC卡片，再配合車(chē)牌識(shí)別和道閘，自動(dòng)快速的識(shí)別車(chē)輛、記錄費(fèi)用、收取費(fèi)用以及抬桿放行，相比傳統(tǒng)的發(fā)卡式人工通道，不論是安全性還是快捷性都大大提升。

繳費(fèi)快速多樣化：除出口收費(fèi)外，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端、收費(fèi)、商家代繳、手持終端收費(fèi)等多種繳費(fèi)方式，進(jìn)一步方便車(chē)主，提高出口通行效率。

減少使用維護(hù)成本：采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)道閘一體機(jī)方式，可以顯著降低營(yíng)運(yùn)成本，節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀(guān)，還避免了大量不可預(yù)測(cè)的安全隱患。同時(shí)還有效提高服務(wù)質(zhì)量，減輕管理工作量。

自動(dòng)通過(guò)：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢(xún)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的圖像采集
根據(jù)車(chē)輛檢測(cè)方式的不同，圖像采集一般分為兩種，一種是靜態(tài)模式下的圖像采集，通過(guò)車(chē)輛觸發(fā)地感線(xiàn)圈、紅外或雷達(dá)等裝置，給相機(jī)一個(gè)觸發(fā)信號(hào)，相機(jī)在接收到觸發(fā)信號(hào)后會(huì)抓拍一張圖像，該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定，缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，施工量大；另一種是視頻模式下的圖像采集，外部不需要任何觸發(fā)信號(hào)，相機(jī)會(huì)實(shí)時(shí)地記錄視頻流圖像，該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低一些。山東安勝智能科技有限公司經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的算法優(yōu)化，這兩種圖像采集模式的識(shí)別率和穩(wěn)定性都。