46號(hào)抗磨液壓油產(chǎn)品,要具有較為穩(wěn)定的粘度特性能,夠?qū)σ簤合到y(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性,有非常明顯的影響作用。粘度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì),液壓系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響;粘度太低會(huì)泄漏量,系統(tǒng)的容積效率降低,造成系統(tǒng)局部升溫過(guò)快;粘度過(guò)高,在流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的阻力,而克服阻力所消耗的功率會(huì)增多,而功率又被轉(zhuǎn)化成熱量,造成油溫上升。還要求液壓油具有一定的抗泡沫性,因?yàn)橛推吩谑褂眠^(guò)程中會(huì)受到機(jī)械不斷的攪拌,而產(chǎn)生大量的泡沫,泡沫不僅加速液壓油產(chǎn)品的氧化,而且會(huì)使動(dòng)力傳遞受到影響??谷榛院头冷P性也是需要液壓油所具備的,能夠在高溫條件下,不會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)的問(wèn)題,與混入油中的水迅速分開(kāi),避免了液壓系統(tǒng),金屬材質(zhì),會(huì)受到腐蝕影響。此外,在一些的環(huán)境中,還需要液壓油具有抗燃性和低溫使用性能。
抗磨液壓油在管路中流動(dòng)時(shí),將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過(guò)高時(shí),將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過(guò)低時(shí),易造成泄 漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí),還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短 管道,同時(shí)減少?gòu)澒堋?br/>
液壓油使用過(guò)后會(huì)有雜質(zhì)增多,渾濁、發(fā)白的情況,這就是液壓油變白的現(xiàn)象。液壓油變白就是液壓油中混入了水分子,或者使用、儲(chǔ)存時(shí)液壓油中不下心混進(jìn)了水。液壓系統(tǒng)中油液的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因,它嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件壽命。本文主要對(duì)液壓油變白、水污染的原因進(jìn)行了分析,提出了合理的處理辦法,有效延長(zhǎng)液壓設(shè)備的使用壽命,降低了維護(hù)成本。
液壓油變白、進(jìn)水常見(jiàn)的原因:
1、壓濾機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在露天的環(huán)境下工作,會(huì)遇到雨天,有雨水進(jìn)入液壓油箱里面,水與液壓油接觸,由于密度等原因懸浮在液壓油表面,水分子迅速分解擴(kuò)散到液壓油里。 水分子分散到液壓油里降低了液壓油的密度,分子之間的間隙,混合液就不能在相同的壓力下保持原來(lái)的體積,而且經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的氧化作用,液壓油就會(huì)變質(zhì),顏色也變成乳白色,出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。
2、空氣中的水分子在液壓油有冷空氣時(shí)發(fā)生冷凝,混合在液壓油中,長(zhǎng)此以往也會(huì)造成壓濾機(jī)的乳化變質(zhì)現(xiàn)象。 液壓油的乳化變質(zhì)影響液壓油以正常狀態(tài)提供壓力,造成壓濾機(jī)動(dòng)力不足,影響生產(chǎn)。
因此,我們了解液壓油乳化變質(zhì)的原因,才能做好防范工作,避免水混入液壓油里面造成液壓油變質(zhì)的情況出現(xiàn)。
3、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
4、冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
5、通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
6、用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。