車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
組成
·兩個(gè)壓力傳感器,用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化;
·一個(gè)接近開關(guān),當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候,系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;
·車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度;
2.操作中,翻斗提升時(shí),應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端;
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù);
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重;
5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻;
6.車載停止行駛的情況下置零較好;
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右;
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)校正所使用的翻斗;
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源;
10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞;
電子叉車秤是指在叉車上面安裝了兩個(gè)傳感器和一個(gè)顯示儀表。由雙層秤體、尼龍移動(dòng)輪、傳感器、接線盒,液壓缸,拖動(dòng)手柄組成。叉車秤的誕生提高了工作效率,打破了稱重的局限性。為企業(yè)提高了更大的效益。
叉車稱的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)稱重、升降堆卸稱重、傾倒油桶稱重等。根據(jù)貴公司所需要的作業(yè)功能從本公司的產(chǎn)品系列中初步確定。叉車稱的大量程是0.5噸-3噸,依據(jù)使用者需要稱重貨物的大重量選擇叉車稱的大量程,叉車稱大量程和標(biāo)準(zhǔn)精度:0.5-1噸(0.2kg/0.5kg),1.5-2噸(0.5kg/1kg),2.5-3噸(1kg/2kg)。
電子叉車稱分為手動(dòng)液壓式和電動(dòng)式,手動(dòng)液壓式需要人力手動(dòng)提升,提升速度慢,而電動(dòng)式配置電瓶,純電動(dòng)提升,提升速度快,工作效率差距很大。根據(jù)工作效率不同選擇貴公司所需要的地牛叉車稱。
電子叉車秤的常見故障檢修及處理方法:
1、叉車秤稱重?zé)o反應(yīng),經(jīng)常報(bào)錯(cuò)的問題。
碰到此問題先檢查線路是否有問題,線頭是否有短路,接線盒內(nèi)線是否脫落等等。其次,檢查儀表能是否能正常開機(jī),并行自檢。若是線路導(dǎo)致的問題,需把接線接好,如是儀表自身有問題請(qǐng)與經(jīng)銷商。
2、叉車秤稱重傳感器稱重不準(zhǔn),跳數(shù)不歸的問題。(電子叉車秤的常見故障檢修及處理方法)
如發(fā)現(xiàn)稱重不準(zhǔn)的問題,即秤一個(gè)物品在兩次秤量狀態(tài)下都是一樣,則需重新標(biāo)定調(diào)試,直至準(zhǔn)為止。若是跳數(shù)產(chǎn)生不歸誤差,請(qǐng)檢查傳感器固定螺絲是否松動(dòng),是否在一個(gè)平面,如沒螺絲沒有松動(dòng)且在一個(gè)平面,則需檢查傳感器自身是否有問題(傳感器自身檢測(cè)方法:用表測(cè)試四個(gè)傳感器阻止,看線性是否一樣),若是傳感器自身有問題,需更換傳感器。(電子叉車秤的常見故障檢修及處理方法)
溫馨提示:叉車秤請(qǐng)勿擅自調(diào)整,有問題請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系技術(shù)員或售后咨詢處理方法。
叉車秤簡(jiǎn)稱:液壓叉車秤、搬運(yùn)秤、拖車秤、電子叉車磅。叉車秤重量輕,容易操作,使用機(jī)電一體化液壓站,高強(qiáng)度鋼鐵貨叉結(jié)構(gòu),安全可靠,耐用,價(jià)格低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
1、手動(dòng)液壓是物料搬運(yùn)不能缺少的工具,托盤搬運(yùn)輕便,主要是任何工作人員均可操作。
2、舵柄的造型適宜,帶有塑料手柄夾,使用起來特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿,托盤車使用起來輕便、安全、舒服。
3、抗扭鋼結(jié)構(gòu),貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形,插入托盤時(shí),使托盤免受損壞,導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤。
4、堅(jiān)固的起升系統(tǒng),能滿足大多數(shù)的起升要求,并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(zhǎng)使用壽命。
5、車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,并裝有密封軸承,前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動(dòng)阻力很小,并有橡膠,聚氨酯或輪胎供選。
6、液壓系統(tǒng)和軸承完全無須維護(hù),但在極端情況下,如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗,所有軸承均備有加油孔以供加油。