案例分享：貴州磷礦，斷面4.6X4.8米，巖石硬度約F8，采用DS3錨桿臺車，錨桿孔深2.2米，單孔平均用時1分40秒。

鑫通機械錨桿臺車案例分享：內(nèi)蒙古鉛鋅礦，斷面3.8X3.5米采用錨桿臺車，錨桿長1.8米單孔平均用時1分40秒。

鑫通機械案例分享：湖北磷礦，斷面5X4米采用錨桿臺車，孔深2米平均用時1分鐘 ，2X4米的網(wǎng)片一個班可裝10張以上

錨網(wǎng)支護(hù)施工是礦山支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié)，同時也是重要的高危作業(yè)場所。以往靠人工施工作業(yè)時，具有勞動強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險性高等特點，是礦山機械化換人的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

DW礦用液壓錨桿臺車適用于各種地下礦山、中小型地下工程錨桿作業(yè)，采用兩個液壓鑿巖機，實現(xiàn)鉆孔塞錨桿作業(yè)。DW礦用液壓錨桿臺車配置網(wǎng)片抓取機械手，人機控制水平高，使得操作輕松實現(xiàn)掛網(wǎng)、鉆孔、塞桿機械化作業(yè)。自動化安裝錨桿，確保錨桿支護(hù)、質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)久耐用，提高礦山生產(chǎn)的安全性。?

錨桿臺車是在井下巷道頂板或側(cè)幫中鉆鑿錨桿孔并完成安裝錨桿工序的設(shè)備。錨桿鉆車主要由鉆臂、液壓鑿巖機、推進(jìn)器\轉(zhuǎn)架、行走系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成，主要應(yīng)用于礦山巷道，隧道工程，水電工程中錨桿支護(hù)作業(yè)，加固巖石。