汽車配件液壓機(jī)（四柱式）機(jī)身采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)，立柱導(dǎo)向穩(wěn)定性強(qiáng)，主要由：上下橫梁、中間滑塊、工作臺(tái)面、四根立柱、主缸、數(shù)控電氣系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)等組成。三大梁均采用鋼板焊接或者鑄件機(jī)身，汽車配件液壓機(jī)采用高溫退火處理消除焊接應(yīng)力，確保穩(wěn)定性剛性。立柱材料為45號(hào)鋼，四根立柱均表面中頻淬火后鍍鉻處理，能夠達(dá)到合格硬度。

工作臺(tái)面尺寸。工作臺(tái)面上安放模具，其尺寸反映了工作臺(tái)面能夠容納的汽車配件模具的水平空間的大小。熱鍛液壓機(jī)往往設(shè)置移動(dòng)工作臺(tái)。

此外，汽車配件液壓機(jī)參數(shù)還有回程力、活動(dòng)工作橫梁運(yùn)動(dòng)速度、允許大偏心距等技術(shù)參數(shù)。

可按加工汽車配件要求加工定制，如液壓機(jī)的臺(tái)面大小、行程長(zhǎng)短、開(kāi)口高低、工作壓力、運(yùn)行速度、自動(dòng)上下料、自動(dòng)/半自動(dòng)等。量身打造液壓機(jī)設(shè)備，滿足客戶生產(chǎn)工藝需求。

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據(jù)華中科大負(fù)責(zé)人介紹,陳吉紅教授團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目“數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”經(jīng)過(guò)高校申報(bào)和公示、形式審查、學(xué)部初評(píng)、項(xiàng)目終審等評(píng)審流程后成功入選2017年度“中國(guó)高等學(xué)?？萍歼M(jìn)展”。以陳吉紅教授為學(xué)科人的研究團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期從事智能化/網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化工作,此次入選成果是該研究團(tuán)隊(duì)聯(lián)合武漢華中數(shù)控股份有限公司、武漢登奇機(jī)電技術(shù)有限公司等多家單位合作完成的新研究成果。

數(shù)控系統(tǒng)是發(fā)展制造裝備的基礎(chǔ),代表國(guó)家制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。高速高精、五軸聯(lián)動(dòng)、多軸多通道等數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床是其瓶頸問(wèn)題,嚴(yán)重影響了我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在國(guó)家重大科技項(xiàng)目和企業(yè)支持下,華中科技大學(xué)陳吉紅教授團(tuán)隊(duì)“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合攻關(guān),研發(fā)了系列化數(shù)控系統(tǒng)成套產(chǎn)品。