長期以來，電動伸縮門滑軌的設計完全不同于非電動伸縮門滑軌的設計。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌，兩個(或四個)滑輪通過中間的連接件與懸掛的移動門體相連，移動門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間，形成穩(wěn)定的"正懸掛"，這種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以達到很好的穩(wěn)定性和靜音效果。但是，電動伸縮門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調(diào)節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能，所以簡單的辦法就是將滑軌設計成單側(cè)滑道，門體在一側(cè)通過滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上，形成側(cè)懸掛。這種設計的優(yōu)點是安裝和調(diào)節(jié)門體方便、維修也容易。但是，這種設計有許多致命的弱點。

電動伸縮門是一種柔性結(jié)構(gòu)，適用于公共場所的許多人。它具有靈活、方便的配置功能，廣泛應用于公共場所。
特性
1、做工精細，美觀
2、可用于多種場合的引導和分流。
3、不同材質(zhì)、不同顏色及各種膨脹帶。
4、價格比同類產(chǎn)品高。

有的電動伸縮門的立式交叉式連桿均是在豎向平面內(nèi)的交叉連接，連桿排列過密，無法進行裝飾性設計，因而結(jié)構(gòu)單調(diào)，裝飾面內(nèi)的交叉連接，連桿排列過密，無法進行裝飾性設計，因而結(jié)構(gòu)單調(diào)，裝飾性和美觀性均不理想；而臥式交叉式連桿雖然給出了大量的裝飾空間，但是結(jié)構(gòu)確顯得過于臃雜，剛性較差。
為了實現(xiàn)上述目的，小編為大家推薦一種結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀的電動伸縮門鉸鏈機構(gòu),其技術(shù)方案是:這種電動伸縮門鉸鏈機構(gòu)，包括門框，門框下側(cè)設有固定鉸接軸，上側(cè)設有可沿門框滑動的滑動鉸接軸；兩門框之間下側(cè)通過交叉式連桿活動連接在一起，相鄰的交叉式連桿端頭通過浮動鉸接軸鉸鏈在一起，交叉式連桿中間鉸接在門框的固定鉸接軸上；兩門框之間上側(cè)通過連桿活動連接，連桿的上端鉸接在門框的滑動鉸接軸上，下端鉸接在門框下側(cè)的交叉式連桿的浮動鉸接軸上。
電動伸縮門是一種由電機驅(qū)動，以伸縮方式開啟或關(guān)閉的新型大門，它以其開閉方便，造型美觀，可以電動控制等多方面的優(yōu)勢而得到了日益廣泛的推廣與應用?，F(xiàn)有電動門的基本結(jié)構(gòu)包括機頭部分和與之相連的伸縮門體部分，其中伸縮門體部分由多個門框通過上下兩層立式或臥式交叉式連桿與其橫軸鉸接而成，門框底部裝有行走輪。

電動門按"門”目前主要指工業(yè)門、伸縮門、旋轉(zhuǎn)門、平移門、平開門、卷簾門、懸浮門等,伸縮門及大型平移門(鐵制或不銹鋼)應用于企業(yè)、廠房、小區(qū)等出入大門口；旋轉(zhuǎn)門及輕型平移門(感應門)一般應用于賓館、洗浴中心等大樓的出,平開門的應用范圍就很廣了,一般小于5米的門口都可以應用平開門.卷簾門適用于商業(yè)門面、車庫、商場、、廠礦企業(yè)等公共場所或住宅,尤其是在門洞較大,不便安裝地面門體的地方,更加起到方便、快捷開啟作用,如用于車庫門、商場防火卷簾門、飛機庫門等

電動伸縮門怎么實現(xiàn)自動限位
電動門通常開到頭或是關(guān)到頭就會自己停止，那么原理是什么呢，下面我來跟大家來講講，電動伸縮門完全是靠機頭驅(qū)動的，機頭里面有顯示器，
有電機和控制電路板，還有一個就是磁鐵感應器，當感應器感應到地面上的磁鐵時就會傳送信號到電路板，而電路板就會馬上停止電機的工作而達到自動停止的目
的！當然，埋這個磁鐵也是比較講究的，關(guān)門限位一般埋在柱子出來15公分，具體看地面，地面平整光滑的話就要出來到18-20公分的樣子
那么開門應該怎么埋呢，開門就不能按照關(guān)門的方法去埋了，開門完全收縮起來出來少25公分裝限位磁鐵就可以了

電動伸縮門質(zhì)量辨別8大方面
1、不要光看圖冊，有些小廠家做好電動門圖冊來忽悠您。但是不好的圖冊，其產(chǎn)品就不要考慮了。
2、產(chǎn)品五花八門，什么樣子的電動門都有，要考慮他們沒有開發(fā)能力。
3、材質(zhì)。賣得越便宜材料優(yōu)厚就不能要，厚的可能還不如所料。
4、結(jié)構(gòu)。幾何原理、力學等。電動門受力點在下面四位交叉管，厚度2.0mm并要雙層的，其次是中間交叉管，要選拱形的，厚度1.0-1.3mm。再次才是門排管材，厚度1.0mm足夠。因為下面有腳輪，受力小。
5、外形。鏈接一定要不銹鋼管，該用不銹鋼螺絲的地方就要是不銹鋼的，外表還要看不出來。小廠一般都是鍍鋅鐵管。
6、看機箱。大廠肻定布線規(guī)矩，整齊
7、看資質(zhì)、榮譽
8、售后服務。要有技術(shù)，不是壞了只會換?？紤]以后維修成本。