現(xiàn)現(xiàn)在，停車問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的日常生活，不管是去商場、小區(qū)、學(xué)校等一些地方，停車似乎都顯得不太容易，而隨著路邊停車被越來越多的私家車占據(jù)，想要暫時停在外面很難。為解決人們的日常停車需求，一些停車場管理者也開始關(guān)注智能化停車場系統(tǒng)，希望通過
智能化設(shè)備
來滿足人們的停車需求，隨著停車場三個核心功能的逐步實施實施，城市停車難問題也逐步得到緩解。
　　牌照識別：牌照識別技術(shù)的應(yīng)用對于解決停車難問題是一個正確的選擇，利用車牌自動識別技術(shù)實現(xiàn)了新一輪入園車輛不停車就能無障礙進入的智能管理系統(tǒng)!通過停車場入口后，車輛車牌識別系統(tǒng)將自動對車輛進行抓拍識別，車輛車牌號、顏色、特征數(shù)據(jù)以及進入停車場的時間等信息進行記錄，為車主帶來更好的停車體驗，有效提高停車場管理效率!
　　停車引導(dǎo)：停車引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停車車輛進行有效的引導(dǎo)和管理，該系統(tǒng)能實現(xiàn)停車人員方便快捷的停車，并能對停車車輛進行監(jiān)控，使停車車位管理更加規(guī)范有序，提高了停車車位的利用率;停車場地內(nèi)采用超聲波檢測技術(shù)或視頻車牌識別技術(shù)，對停車車位的占用情況或空閑情況進行可靠檢測。
　　隨著人們生活水平的提高，有車一族不再是尊貴人士的象征，汽車作為城市靜態(tài)交通中的重要一環(huán)，停車管理也隨之變得越來越重要，停車場也將向智能化方向發(fā)展，

廣告道閘
已經(jīng)成為一種非常重要的傳播方式。道閘與停車場收支口設(shè)備的結(jié)合，增加了物業(yè)本身的收入，還為物業(yè)控制車輛管理作出了貢獻，接下來我們將為大家詳細的總結(jié)一下道閘的類型和特點。
　　廣告道閘與傳統(tǒng)戶外廣告的區(qū)別在于它的針對性和強制性。從針對性的角度來說，道閘是針對市區(qū)車主的，可以直接對潛在消費者進行有用的宣傳。因此，廣告主可以根據(jù)受眾的性別、年齡、消費能力等特點進行有針對性的廣告?zhèn)鞑?。從強制性特征來看，大門的廣告信息直接面向收支門口的司機和行人。當(dāng)?shù)篱l升起時，廣告信息不可避免地進入他們的視線，產(chǎn)品信息可以顯示。
一、自動動翻版廣告道閘：
　　新型翻板驅(qū)動機構(gòu)組織規(guī)劃巧妙，翻板滾動不需要動力，節(jié)省了設(shè)備能耗，簡化了結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)備成本和故障率。
　　特色優(yōu)勢：
　　1、廣告頁片鋁合金拉制，不變形;。
　　2、所有塑料連接器均由具有自潤滑功能、高強度和的耐候塑料制成
　　3、底盤采用超厚的冷軋鋼板，經(jīng)酸洗、磷化、多層噴涂而成。堅固實用，防銹防水，適合野外使用。
　　4、選用曲柄和連桿組織傳動，減少機械故障，噪音低，沒有污染，免維護。
　　5、道閘頁面選用無動力旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，頁面純機械驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，無需額外動力。在舉升道閘的過程中，頁面主動旋轉(zhuǎn)，不占用舉升時間。
　　二、翻板式廣告道閘
　　選擇快門式翻蓋葉片規(guī)劃，全鋁合金布局，不僅外觀時尚，廣告布局大，而且操作方便簡單。
　　特色優(yōu)勢：
　　1、底盤堅固、實用、防水，可用于室外環(huán)境。
　　2、用戶可以選擇多種控制方法。外部控制箱按鈕可用于手動控制道路大門的升降、防風(fēng)和停止，或選擇遙控裝置遠程控制道路大門的操作。
　　3、翻蓋可拆卸，畫面易換，操作簡單。
　　4、外觀簡潔大方，廣告燈箱和腳蹼廣告空間的視角。

一、廣告道閘如此受歡迎的原因是什么?
　　1、廣告道閘媒體項目發(fā)展消費水平穩(wěn)定集中、廣告效果更加集中的社區(qū)，實現(xiàn)低媒體預(yù)算浪費，支撐實際銷售增長。
　　2、廣告道閘視覺沖擊力強。戶外廣告代理有近距離受眾，沒有其他廣告干擾，有到達效果，從而構(gòu)建無縫的傳播模式。
　　3、廣告道閘位于小區(qū)車輛必經(jīng)之路，其高頻度是其他媒體無法比擬的。每天在進進出出的路上不斷重復(fù)，具有強制性的特點，廣告曝光頻率高，從而在短時間內(nèi)提高企業(yè)或產(chǎn)品的度。毗鄰道路，大門前車水馬龍，戶外出版優(yōu)勢更加明顯。隨著受眾的互動影響和反復(fù)延伸，品牌親和力達到極限。
　　4、1000人的廣告成本(即每1000個觀眾需要的媒體費)低：
　　5、該廣告道閘設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，外觀優(yōu)雅，廣告成本相對較低。

道閘桿經(jīng)常被撞壞的原因有很多，怎樣才能避免出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象發(fā)生呢？，現(xiàn)在很多停車場還都是采用傳統(tǒng)的取卡(票)的方式進入停車場，人們在進口處取卡時，有時會誤把油門當(dāng)剎車來踩，終撞上道閘桿，把道閘桿撞壞。其次，由于停車場出入口設(shè)計不合理，有的停車場出入口會有很大的一個坡，導(dǎo)致一些車主在進入停車場時由于不能很好的控制好車速，容易撞上道閘桿。后，我們知道傳統(tǒng)的通過取卡(票)方式進入停車場的停車場管理系統(tǒng)，由于道閘反應(yīng)不是很靈敏，導(dǎo)致道閘桿起落速度較慢，車主容易撞上道閘桿，等等。

主要是用在小區(qū)門口和停車場門口，是重要的車輛控制系統(tǒng)，在使用方面非常的方便，但是在使用過程中也需要進行調(diào)試，那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對此了解多少呢?接下來我們將為大家詳細的總結(jié)一下。
　　1、道閘調(diào)試方式：采用全無線控制方式，方便。只要接通220V電源，外殼接地，即可進入工作狀態(tài)，避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機構(gòu)方案和連接的鋁波箱，使制動桿啟慢、動快、停慢，使整機運動噪音低、散熱快、運行平穩(wěn)、無慣性。
　　2、濟南道閘有多個接口。您可以訪問車輛探測器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達到閘機要求后，還可以進入充電系統(tǒng)完成制動桿的平衡調(diào)整。方法：道閘出廠時，根據(jù)杠桿的長度和重量，將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無特殊情況，不得改變鋼筋的長度和重量。否則，人士需要從頭開始調(diào)整杠桿的平衡。
　　3、如果提升桿振動，則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會振動，也就是說，如果彈簧的力太大，松開彈簧幾次。如果制動桿振動，應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)?，F(xiàn)在沒有標(biāo)準(zhǔn)來處理停車門。但停車門的晃動甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停車系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。
　　4、一般來說，停車場都配備了地感。當(dāng)車輛檢測器檢測到地面感應(yīng)信號時，它將控制制動桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號消失時，操縱桿才會下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細地感覺到干擾，它可能會失敗。而且，地面感只能檢測車輛，不具備防人砸的功能。

隨著停車場廣告道閘的推廣和普及，其商業(yè)價值日益凸顯，但由于停車收費系統(tǒng)中的道閘起降頻繁，且設(shè)備本身聯(lián)動緊湊復(fù)雜，如果維護不當(dāng)，不僅會給智能停車系統(tǒng)的車主帶來不便，也會增加廣告經(jīng)營者的成本，下面我們將為您講解智能停車場管理系統(tǒng)中道閘在日常使用中的注意事項和維護說明書。