近幾年來(lái)，將集裝箱房屋改造成民宿、酒店、書(shū)吧、住宅、辦公場(chǎng)所已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)了，集裝箱房屋因其新穎時(shí)尚的外形、經(jīng)濟(jì)適用的價(jià)格，以及環(huán)保省時(shí)等優(yōu)點(diǎn)而受到越來(lái)越多的人的關(guān)注，那么集裝箱房屋為什么會(huì)成為當(dāng)下流行的建筑形式呢？

即所有人將空箱租給使用人的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱的租賃，國(guó)際上有多種不同的方式，總括起來(lái)有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)租賃等。

辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場(chǎng)地。它是專(zhuān)為集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運(yùn)站堆場(chǎng)不足時(shí)才予設(shè)立。這種堆場(chǎng)不辦理重箱或貨物交接。它可以單經(jīng)營(yíng)，也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設(shè)。有些國(guó)家，經(jīng)營(yíng)這種空箱堆場(chǎng)，須向航運(yùn)公會(huì)聲明。

應(yīng)所報(bào)貨運(yùn)資料的正確和完整；承運(yùn)人有權(quán)核對(duì)箱內(nèi)所裝貨物，因核對(duì)而發(fā)生的費(fèi)用，有托運(yùn)人承擔(dān)；海關(guān)或其他權(quán)力機(jī)關(guān)開(kāi)箱檢查，其費(fèi)用和由此發(fā)生貨損貨差，由托運(yùn)人承擔(dān)；如集裝箱貨不滿(mǎn)，或是墊襯不良，積載不當(dāng)，或是裝了不適于集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，因而引起貨損、貨差，概由托運(yùn)人負(fù)責(zé)；如使用了托運(yùn)人自有的不適航的集裝箱，所引起的貨損事故，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)；在使用承運(yùn)人集裝箱及設(shè)備其間造成第三者財(cái)產(chǎn)或生命的損害，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。

集裝箱房，也叫集裝箱房屋，集裝箱活動(dòng)房，集裝箱住宅，是指主要以集裝箱為基礎(chǔ)材料稍經(jīng)改造而成為有窗有門(mén)的房子。此類(lèi)集裝箱房常見(jiàn)于建筑工地作為工人的宿舍使用，也有人當(dāng)做出租房屋使用，堅(jiān)固耐用，搭建方便。因此，集裝箱房也被稱(chēng)為住人集裝箱。

所謂住人集裝箱，也就是活動(dòng)板房的一種。陳經(jīng)理是一家住人集裝箱企業(yè)的負(fù)責(zé)人，他告訴記者，這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購(gòu)買(mǎi)和租用的情況。另一家同類(lèi)企業(yè)的張經(jīng)理則告訴記者：“我們收到的訂單已經(jīng)積壓40多個(gè)，忙不過(guò)來(lái)?！?住人集裝箱的大優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。3×6米的集裝箱，出租價(jià)格是6元/天，一個(gè)月僅僅需要180元，一年也就2160元。如果要購(gòu)買(mǎi)，每個(gè)售價(jià)1萬(wàn)元，還可根據(jù)買(mǎi)家需求訂制。