對于愛車一族來說，養(yǎng)護(hù)愛車是一項(xiàng)的工作。說道愛車的養(yǎng)護(hù)，那么就一定要講究科學(xué)，須知道“物極必反”的道理。很多車主對這些不是很了解，在汽車保養(yǎng)中常常出現(xiàn)一些問題，有的人本來以為是在保養(yǎng)汽車，但實(shí)際上卻弄巧成拙損壞了愛車。機(jī)油太多出故障當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少二潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。如果機(jī)油太多，發(fā)動機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。

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          為什么越來越多的人選擇要托運(yùn)私家車而不是開著長途旅行呢？新疆運(yùn)車幫物流近做了一次實(shí)驗(yàn)，開4.0的霸道從烏魯木齊自駕到上海。全程3900多公里，全程需要3天左右，油費(fèi)3510多，過路費(fèi)1950，全程不算吃住、不算車輛的磨損和車輛的保養(yǎng)費(fèi)用。全程花費(fèi)5460多，這樣算下來自駕比托運(yùn)汽車到上海花費(fèi)要高。且不說哪個省錢，就說自駕又累又不安全，長途開車溫度過車輪胎壓力，全是高速的路況迎著太陽很容易睡著，高速上看著平靜，長途開車如同溫水煮蛤蟆開車睡著是常有的事，不出事則已出事就是車毀人亡托運(yùn)，有的人膽子更大還要拉一車人，自信的說拉滿了人還可以掙錢，陪狗睡覺的事都要干嘛？一出事，地上白布蓋一排，恐怕你就是免得拉的，人家家里人也要追究你的責(zé)任，法律那么健全！把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁降低風(fēng)險(xiǎn)的辦法就是托運(yùn)愛車，減去長途磨損換機(jī)油，還省時(shí)省力，在火車上買個臥鋪好好放松補(bǔ)個覺不好嗎？

汽車托運(yùn)需要準(zhǔn)備哪些材料？

1.目的地提車人身份證復(fù)印件和聯(lián)系電話，便于我們公司車輛運(yùn)達(dá)后交付接車人。

2.車輛行駛證原件（隨車登記在我司合同上，到達(dá)目的地以后，一并交還客戶方接車人）

3.如車輛為全新車，或已辦理提檔手續(xù)，沒有行駛證的，可提供臨時(shí)牌照2張，存放車內(nèi)，我司將會把隨車的2張臨時(shí)牌照登記在合同上。

4.客戶車內(nèi)如果存放有行李物品，需列出一份簡要的清單，標(biāo)出車內(nèi)存放有哪些物品，由我司工作人員登記確認(rèn)（注：車內(nèi)禁止存放違禁物品及貴重物品）

5.委托人身份證

6.車鑰匙一把

7.承運(yùn)合同一份

8.承運(yùn)一份

汽車托運(yùn)需要提供的資料信息這項(xiàng)要求是非常重要的，是車主和小轎車托運(yùn)平臺單位的信任程度、合法性和保障程度。是協(xié)調(diào)車主、司機(jī)、工作人員、分公司、總公司相關(guān)流程的責(zé)任制，一旦哪一項(xiàng)出現(xiàn)了任何的問題，雙方可依照證據(jù)依法的要求協(xié)商或賠償。

汽車托運(yùn)要注意哪些事項(xiàng)？

為了解決異地用車難這一問題，市場上出現(xiàn)了許多可以托運(yùn)汽車的公司，為了自己的汽車可以順利的完好無損的進(jìn)行托運(yùn)，對于委托方來說，一定要注意以下這些問題。

一、要與正規(guī)的托運(yùn)公司進(jìn)行業(yè)務(wù)交流

因?yàn)楝F(xiàn)在的社會中，托運(yùn)這樣的事情出現(xiàn)的越來越多，那么，現(xiàn)在辦理這樣的業(yè)務(wù)的地方也如雨后春筍一樣，到處可見。但那時(shí)我們一定要注意的是，對于辦理這樣的業(yè)務(wù)的地方，也有正規(guī)的地方和不正規(guī)的地方。那么為了自己汽車托運(yùn)不會出現(xiàn)什么不愉快的事情，我們一定要注意要與正規(guī)的托運(yùn)回公司進(jìn)行合作。
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在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。底盤部件：從使用的角度來看，底盤部件實(shí)際上比發(fā)動機(jī)更容易出問題，但在例行保養(yǎng)時(shí)，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：1）、減振器：漏油是減振器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動距離變長也是減振器損壞的征兆。、懸架控制臂膠套：膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪也無濟(jì)于事。

二、要注意手續(xù)的辦理

在汽車托運(yùn)這樣的事情，托運(yùn)部門在接到業(yè)務(wù)之后，要與委托方簽訂一些手續(xù)。不管是車主本人還是委托朋友來托運(yùn)車輛，都要提供車主和其朋友的身份證原件和行駛證原件，所有流程均嚴(yán)格按照正規(guī)的托運(yùn)流程手續(xù)。

三、要對自己的車況進(jìn)行檢查

對于汽車托運(yùn)這樣的事情，可以說一般的情況都是路途比較遠(yuǎn)，那么，就難免會發(fā)生一些事情。工作人員會當(dāng)著車主或委托方的面檢查車輛外觀進(jìn)行登記，登記的內(nèi)容有車輛的劃痕、剮蹭、車內(nèi)物品、油量、里程數(shù)等數(shù)據(jù)，與車主或委托方確定后，簽訂正規(guī)的承運(yùn)合同單。這樣一旦出現(xiàn)問題，就可以作為很好的證明。

四、被托車輛的合法性

車主所托運(yùn)的車輛一定要確保車輛的合法性，凡是在托運(yùn)途中出現(xiàn)任何的法律問題一切由車主和委托方負(fù)責(zé)。

五、查看托運(yùn)進(jìn)度

托運(yùn)私家車的司機(jī)師傅在裝好車輛后，會時(shí)間通知私家車托運(yùn)公司的總調(diào)度，車主或其朋友想查看車輛的托運(yùn)進(jìn)度，可以聯(lián)系承運(yùn)人，承運(yùn)人會聯(lián)系司機(jī)師傅并告知車輛到達(dá)的位置。

六、及索賠

車輛若中途出現(xiàn)了重大交通事故或車輛丟失的現(xiàn)象，當(dāng)時(shí)汽車托運(yùn)公司就會走正規(guī)合法的流程手續(xù)確保車主的利益，所有的合同都在手里，按照合法的手續(xù)走即可。承運(yùn)單的簽訂和辦理，一定要緊盯私家車托運(yùn)公司承運(yùn)人，辦理好后拍照或郵寄原件以確保車輛在遇到重大事故時(shí)進(jìn)行索賠。

七、取車

車輛時(shí)間到達(dá)目的地后，司機(jī)師傅卸車并停放在停車場內(nèi)，將鑰匙交給辦事處的工作人員，工作人員會根據(jù)車內(nèi)合同的單號和聯(lián)系方式，通知車主上門取車，切記車主或其朋友一定要當(dāng)場驗(yàn)車，不要有任何的遺漏。

運(yùn)車幫運(yùn)車用心處理汽車托運(yùn)的每個環(huán)節(jié)，安排上門接送車、免費(fèi)贈送汽車托運(yùn)險(xiǎn)、專車派送，物流時(shí)間有，有經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)。是一家的管家式的汽車托運(yùn)公司，一站式服務(wù)保障您的消費(fèi)權(quán)益，車到付款，有損必賠，您的愛車能高速、、的托運(yùn)。
gps衛(wèi)星每隔12小時(shí)繞地球一周，使地球上任一地點(diǎn)能夠同時(shí)接收7～9顆衛(wèi)星的信號。地面共有1個主控站和5個監(jiān)控站負(fù)責(zé)對衛(wèi)星的監(jiān)視、遙測、跟蹤和控制。它們負(fù)責(zé)對每顆衛(wèi)星進(jìn)行觀測，并向主控站提供觀測數(shù)據(jù)。主控站收到數(shù)據(jù)后，計(jì)算出每顆衛(wèi)星在每一時(shí)刻的位置，并通過3個注入站將它傳送到衛(wèi)星上去，衛(wèi)星再將這些數(shù)據(jù)通過無線電波向地面發(fā)射至用戶接收端設(shè)備。當(dāng)然了，現(xiàn)在我們國家正在大力發(fā)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在22年北斗將覆蓋，而誤差不會大于15米這是一個突破性的進(jìn)展!全天候和性的導(dǎo)航服務(wù)，用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的，是美國霸戰(zhàn)略的重要部署。