一般來說閣樓貨架系統(tǒng)是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。
柱片全螺絲組裝，橫梁與立柱采用掛扣式連接，拆裝方便，通常利用擱板式貨架或橫梁式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據(jù)貨架單元的總負載重量來決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板通常配設(shè)樓梯、液壓升降臺或電梯，或由叉車將貨物運至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據(jù)場地和需要，靈活設(shè)計成二層、三層閣樓。
1、 全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合可移動，可調(diào)節(jié)，可拆裝，簡單靈活；多種用途（辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉儲）;
2、立柱、主梁、副梁材料截面優(yōu)化，承載力強,整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
3、表面采用靜電噴粉處理，外型美觀。
4、可根據(jù)實際場地需要，靈活設(shè)計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。

貫通貨架構(gòu)成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉儲、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，駛?cè)胧截浖芸梢赃_到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地面積利用率可達60%以上!

貫通式貨架又稱為駛?cè)胧截浖芑蛲ɡ刃拓浖?。貨架特點如下：
1、是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架,在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側(cè)進出，先存后取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種貨物。
4、駛?cè)胧截浖苋褰咏M裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度多可以設(shè)計為7個托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進出的貨架總深 度通常在9個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。
5、投資成本相對較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多且貨物存取模式可預(yù)定的情況，常用來儲存大批相同類型貨物。廣泛應(yīng)用于各 類倉庫及物流中心如：食品、、乳業(yè)、飲料等行業(yè)，冷庫中也較為多見。