組裝十字柱上零件板：
1.施工準(zhǔn)備。A.零件組裝時(shí)應(yīng)確認(rèn)零件厚度和外形尺寸已經(jīng)檢驗(yàn)合格，已無切割毛刺和缺口，并應(yīng)核對零件編號、方向和尺寸無誤后才可進(jìn)行組裝。B.核對待裝配的鋼柱本體的編號、規(guī)格，確認(rèn)局部的補(bǔ)修及彎扭變形均已調(diào)整完畢。
2.十字柱的大組立。A.將鋼柱本體放置在裝配平臺上，確立水平基準(zhǔn)；根據(jù)各部件在圖紙上的位置尺寸，利用石筆在鋼柱本體上進(jìn)行劃線，其位置線包括中心線、基準(zhǔn)線等，各部件的位置線應(yīng)采用雙線標(biāo)識，定位線條清晰、準(zhǔn)確，避免因線條模糊而造成尺寸偏差。B.待裝配的部件，應(yīng)根據(jù)其在結(jié)構(gòu)中的位置，先對部件進(jìn)行組裝焊接和校正好，使其自身組焊在佳的焊接位置上完成，實(shí)現(xiàn)部件焊接質(zhì)量的有效控制。C.在裝配平臺上，按其部件在鋼柱上的位置進(jìn)行組立。
3.鋼柱柱底板的裝配方法。A.，確立裝配的水平平臺，將裝配用的平臺調(diào)好水平；然后，在柱底板上劃出十字中心線及鋼柱的斷面形狀。B.在水平胎架上，將底板與鋼柱本體按靠線裝配，確保柱底板對于鋼柱本身成直角，并利用線墜確認(rèn)。
4.對鋼柱大組立裝配完畢后，在柱底按要求對鋼柱的中心線用紅油漆做標(biāo)識，并準(zhǔn)確核對裝配的方向。

裝配式建筑被大力推進(jìn)的背景下，大中型鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品得到了社會的青睞，十字柱作為大部分鋼結(jié)構(gòu)建筑中的主要受力構(gòu)件得到了廣泛的應(yīng)用。十字柱主要由主截面h型鋼和兩側(cè)的t型鋼焊接構(gòu)成。

無論是哪一種建筑，在施工的過程中都需要支撐整個(gè)建筑質(zhì)量的稱重骨架，這在建筑上也被稱為建筑結(jié)構(gòu)體系。所謂的鋼結(jié)構(gòu)建筑就是以鋼材作為建筑結(jié)構(gòu)體系的主要材料，以此結(jié)構(gòu)而建成的建筑就是鋼結(jié)構(gòu)建筑。實(shí)際上這個(gè)概念是與木結(jié)構(gòu)建筑、混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)建筑相對應(yīng)的。

我國的鋼結(jié)構(gòu)建筑是從20世紀(jì)80年代開始興起的，20世紀(jì)90年代以后，在國家的支持下呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢。近年來，鋼構(gòu)建筑開始大量應(yīng)用于大型建筑體系中，如廠房、體育場館等。

我國的鋼結(jié)構(gòu)建筑起步較晚，在發(fā)展的初期由于受技術(shù)、施工設(shè)備等方面的限制，還不能完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，因此在實(shí)際施工中大多采用中外合作的模式，建成了一批具有代表性的建筑，如上海金茂大廈等。自20世紀(jì)90年代中期開始，我國一些建筑企業(yè)憑借多年的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，開始自主研究、開發(fā)和建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)建筑。特別是在近幾年，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的鋼結(jié)構(gòu)建筑越來越多，施工技術(shù)也越來越成熟。

施工單位對其采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等，應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評定，并應(yīng)根據(jù)評定報(bào)告確定焊接工藝。