汽車工業(yè) PEEK板有著良好的機(jī)械性能和耐化學(xué)品、耐磨損、耐水解等性能；它比重輕，自潤(rùn)滑性能好，由于具有非常好的流動(dòng)性和加工性能，可以填充碳纖維、石墨、二硫化鉬等進(jìn)一步提高潤(rùn)滑性能和機(jī)械強(qiáng)度。PEEK板聚醚醚酮是一種耐高溫、的熱塑性特種工程塑料。PEEK板的性能詳細(xì)說明

阻燃性在溫度超過250℃的蒸汽或處在高壓的水中浸泡，PEEK制品仍可以連續(xù)工作數(shù)千小時(shí)而不出現(xiàn)明顯的性能下降。7：耐水解 PEEK在空氣中大允許工作溫度非常高（可260度持續(xù)工作，短時(shí)可達(dá)310度），機(jī)械強(qiáng)度、剛性和硬度高、耐高溫、的耐化學(xué)性和抗水解能力、的耐磨及摩擦性能、的蠕變強(qiáng)度、的尺寸穩(wěn)定性、抗紫外線性能、的耐高能性能、固有的低可燃性，而在燃燒時(shí)產(chǎn)煙少。PEEK的加工工藝！ peek除制作一些精密儀器外，重要的應(yīng)用是可以替代金屬制作人造骨，具有輕質(zhì)、無、耐腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)外，還可以與肌體有機(jī)地結(jié)合，是與人骨接近的材料。

一般性能：pps為一種外觀白色、高結(jié)晶度、硬而脆的聚合物，純pps的相對(duì){HotTag}密度為1.3，但改性后會(huì)。pps有吸水率極小，一般只有0.03%左右。pps的阻燃性好，其氧指數(shù)高達(dá)44%以上；與其他塑料相比，它在塑料中屬于高阻燃材料（純PVC的氧指數(shù)為47%、PSF為30%、PA66為29%、MPPO為28%，PC為25%）。

耐熱性。聚乙烯管是在150℃就會(huì)變形了，而且聚四氟乙烯可以耐280℃，改性聚四氟乙烯管材，瞬間的溫度可以達(dá)到320℃。 耐侵蝕性。聚乙烯管不能耐具有氧化性質(zhì)的酸；聚四氟乙烯管還比擬耐侵蝕性就強(qiáng)，它耐酸性耐堿性耐氧化劑耐還原劑。阻燃性。聚四氟乙烯管還可以點(diǎn)著，而且會(huì)自燃；聚四氟乙烯管不容易燃燒，很難點(diǎn)著并且一離火就滅，由于它在氧含量大于95%時(shí)才易燃。

聚四氟乙烯管主要用途用于絕緣、流體輸送導(dǎo)管、加工墊片或其它零部件。聚四氟乙烯管材標(biāo)準(zhǔn)為輕工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，批準(zhǔn)文號(hào)：52175-2015。該標(biāo)準(zhǔn)與QB/T3624-1999聚四氟乙烯管材(鐵氟龍管)相比，主要作出了以下修整： 1、 增加了采用懸浮聚四氟乙烯樹脂生產(chǎn)的各類管材的分類和要求； 2、 增加了電火花、縱向尺寸變化率性能指標(biāo)和試驗(yàn)方法； 3、 增加了流體輸送管材的耐內(nèi)壓試驗(yàn)方法； 4、 修改拉伸強(qiáng)度和斷裂標(biāo)稱應(yīng)變的試樣形狀、尺寸和指標(biāo) 5、 增加了抽樣方案 6、 增加了型式檢驗(yàn)要求； 7、 增加了合格項(xiàng)判定規(guī)則。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為： QB/T3624-1999 ZBG33001-1985 聚四氟乙烯管材標(biāo)準(zhǔn)QB/T4877-2015物理力學(xué)性能規(guī)定

聚四氟乙烯管制造介紹 配方： 聚合四氟乙烯乳液粒徑50μm 100克 助擠劑 18~24克 工藝、機(jī)能、用途： 聚四氟烯是一種熱塑性樹脂，軟聚四氟乙烯管材廠家，將其加熱到接近分解溫度時(shí)仍不轉(zhuǎn)變?yōu)檎沉鲬B(tài)而只能變軟，繼承升溫則導(dǎo)致分解，故不能采用一般熱塑性樹脂的加工方法成型。其制造工藝如下： 在密閉混合機(jī)中進(jìn)行混合，混合溫度≤19℃，混合時(shí)間為10~20min，堆放前提為24h/(25~30)℃；接著進(jìn)行制坯，壓縮速度約為50mm/min，成型壓力約為3mpa，保壓時(shí)間為1~2min；在料溫30~50℃、口模溫度50~60℃下，軟聚四氟乙烯管材，采用間歇法進(jìn)行推壓；在溫度210℃下干燥2~3h；間歇燒結(jié)下，前提為升溫速度60℃/h，375±5℃/4h交替進(jìn)行