從整體結(jié)構(gòu)來看，道閘主要由機箱、閘桿、傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等部分組成。 機箱是道閘的主體部分，不僅為內(nèi)部的機械和電子元件提供了保護，還起到了支撐和固定的作用。機箱的設(shè)計往往注重美觀與實用性的結(jié)合，其表面可能經(jīng)過噴漆、噴塑等處理，以增加抗腐蝕性和美觀度。在機箱的正面，通常會設(shè)置有顯示屏幕、操作按鈕和指示燈等，方便使用者進行操作和了解道閘的工作狀態(tài)。

控制系統(tǒng)可以分為手動控制和自動控制兩種模式。手動控制通常通過操作按鈕或遙控器來實現(xiàn)，適用于特殊情況下的緊急操作或調(diào)試；自動控制則通過與車輛檢測設(shè)備（如地感線圈、車牌識別攝像機等）的配合，實現(xiàn)道閘的自動升起和降落。

隨著科技的不斷發(fā)展和進步，道閘也在不斷地創(chuàng)新和升級。如今，智能道閘已經(jīng)成為了市場的主流趨勢。智能道閘融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，具備了更加智能化、自動化和人性化的功能。 例如，通過與車牌識別技術(shù)的結(jié)合，智能道閘能夠?qū)崿F(xiàn)自動識別車牌號碼，無需人工干預(yù)即可快速放行合法車輛。