根據(jù)其形態(tài)和功能，人行通道閘可以分為三種主要類型：
三輥閘
工作原理：類似于轉(zhuǎn)輪，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)三個(gè)輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人員通行。
特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、防破壞能力強(qiáng)，常用于機(jī)場(chǎng)、地鐵等場(chǎng)所。
翼閘
工作原理：類似于門(mén)扇，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)翼板的開(kāi)合，實(shí)現(xiàn)人員通行。
特點(diǎn)：通行速度快、占用空間小、外觀美觀，常用于辦公樓、商場(chǎng)等場(chǎng)所。
滑閘
工作原理：類似于門(mén)的滑動(dòng)，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)閘門(mén)的左右滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人員通行。
特點(diǎn)：通行平穩(wěn)、噪音低、耐用性好，常用于寫(xiě)字樓、銀行等場(chǎng)所。

維修流程與方法 1. 故障排查 - 觀察外觀：檢查閘機(jī)的外觀是否有明顯的損壞、變形或異物堵塞。 - 檢查電源：確認(rèn)電源供應(yīng)是否正常，檢查電源線、插座和電源模塊。 - 測(cè)試傳感器：使用工具或模擬人員通行，檢測(cè)傳感器的工作狀態(tài)。 - 檢查控制板：查看控制板上的指示燈、電子元件是否有異常，如有必要，使用示波器等工具進(jìn)行檢測(cè)。 - 分析軟件日志：對(duì)于軟件故障，查看系統(tǒng)日志和錯(cuò)誤報(bào)告，以確定故障的具體原因。

翼閘的工作原理
開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備：打開(kāi)電源，5 秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。
信息讀取與判斷：當(dāng)人臉機(jī)/讀卡器/條碼平臺(tái)讀到人員信息時(shí)，對(duì)讀到的信息進(jìn)行判斷、處理，如果是授權(quán)過(guò)的人臉/卡號(hào)/條碼會(huì)提示識(shí)別成功，并通過(guò)人臉機(jī)/門(mén)禁板向閘機(jī)主控制板發(fā)出開(kāi)閘信號(hào)。
信號(hào)處理與開(kāi)門(mén)：主控板接收到讀寫(xiě)器和紅外線傳感器信息，并進(jìn)行綜合判斷處理后，向電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，限位開(kāi)關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)片，給出到位信號(hào)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
行人通過(guò)：電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，閘門(mén)打開(kāi)（常開(kāi)模式時(shí)，電機(jī)不動(dòng)作），允許行人通過(guò)。
行人通過(guò)監(jiān)測(cè)與關(guān)門(mén)：行人根據(jù)指示燈標(biāo)志指示通過(guò)通道后，紅外傳感器檢測(cè)行人通過(guò)通道全過(guò)程，并不斷向主控板發(fā)出信號(hào)，直至行人完全通過(guò)通道；行人通過(guò)后紅外向主控板發(fā)送信號(hào)，閘機(jī)主控板控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，檢測(cè)到位信號(hào)后停止，閘機(jī)關(guān)閉。
異常處理：若行人忘記讀卡或條碼，或是未授權(quán)人員進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)禁止行人通行（常開(kāi)模式，閘門(mén)將關(guān)上；常閉模式，閘門(mén)不動(dòng)作），且發(fā)出聲光報(bào)警，直至行人退出通道后，解除報(bào)警；重新讀有效卡或條碼，或是已授權(quán)人員人臉后方允許通行。