道閘，又稱為擋車器，是用于限制車輛通行的設(shè)備。其外觀通常由堅固的金屬材料制成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固且耐用。

從整體結(jié)構(gòu)來看，道閘主要由機箱、閘桿、傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等部分組成。 機箱是道閘的主體部分，不僅為內(nèi)部的機械和電子元件提供了保護，還起到了支撐和固定的作用。機箱的設(shè)計往往注重美觀與實用性的結(jié)合，其表面可能經(jīng)過噴漆、噴塑等處理，以增加抗腐蝕性和美觀度。在機箱的正面，通常會設(shè)置有顯示屏幕、操作按鈕和指示燈等，方便使用者進行操作和了解道閘的工作狀態(tài)。

傳動系統(tǒng)是道閘實現(xiàn)閘桿升降的動力來源。它通常由電機、減速機、傳動軸和連桿等組成。電機提供動力，通過減速機降低轉(zhuǎn)速并增加扭矩，然后經(jīng)過傳動軸和連桿將動力傳遞到閘桿，使閘桿能夠平穩(wěn)、快速地升起和降落。

為了確保道閘在頻繁使用中的穩(wěn)定性和可靠性，傳動系統(tǒng)的零部件通常采用的材料制造，并經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測和調(diào)試。 控制系統(tǒng)是道閘的“大腦”，它負責接收和處理各種信號，控制道閘的運行。

道閘的工作原理看似簡單，實則蘊含著精密的技術(shù)和智能化的設(shè)計。以常見的地感線圈檢測為例，當車輛進入地感線圈的檢測范圍時，地感線圈會產(chǎn)生感應(yīng)電流，將車輛存在的信號傳遞給控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)接收到信號后，會判斷車輛的類型和通行權(quán)限，如果車輛具備通行條件，控制系統(tǒng)會啟動電機，帶動閘桿升起，允許車輛通過。當車輛通過后，地感線圈檢測到車輛離開的信號，控制系統(tǒng)會控制閘桿降落，恢復(fù)道閘的阻擋狀態(tài)。

商業(yè)中心的道閘則需要具備更高的通行效率和智能化管理功能。在繁忙的購物時段，大量的車輛需要快速進出停車場，因此道閘的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性至關(guān)重要。同時，商業(yè)中心的道閘還可以與收費系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)自動計費和繳費，提高停車場的運營效率和管理水平。