交通道路護(hù)欄特點(diǎn)：
一.交通護(hù)欄具有美觀實(shí)用的特點(diǎn)，無(wú)需噴漆和維修的麻煩，易于清潔，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能長(zhǎng)期保持產(chǎn)品的亮度，避免維修的麻煩和麻煩。
二.交通護(hù)欄安裝方便。在安裝時(shí)，特定的插件組裝模式可以讓您在沒(méi)有安裝知識(shí)和工具的情況下，清晰了解安裝方法。
三.交通護(hù)欄在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用廣泛。主要用于場(chǎng)地、市政工程隔離帶、園林護(hù)欄、公園、草坪、動(dòng)物園、湖泊、道路、居民區(qū)的隔離保護(hù)，以及賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的保護(hù)裝修。
四.交通護(hù)欄采用高安全環(huán)保的原材料，美化環(huán)境，不破壞環(huán)境，對(duì)人體危害小，無(wú)安全隱患。道路護(hù)欄通常由鋼材制成，如不銹鋼、圓鋼、方鋼或壓型鋼、鋼絲等表面處理工藝，全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。近年來(lái)，鋁合金嵌件和裝配式護(hù)欄也很受歡迎。美觀耐用，特的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部鋼襯彌補(bǔ)了塑料本身的不足，實(shí)現(xiàn)了鋼塑的結(jié)合。

2．按護(hù)欄設(shè)置位置分類
(1)路側(cè)護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄是指設(shè)置在公路路肩(或邊坡)上的護(hù)欄，用于防止失控車輛越出路外。碰撞路邊障礙物和其他設(shè)施。
(2)分隔帶護(hù)欄。分隔帶護(hù)欄是指設(shè)置于道路中間在內(nèi)的護(hù)欄，目的是防止失控車輛穿越中間帶闖入對(duì)向車道，保護(hù)中問(wèn)在內(nèi)的構(gòu)造物和其他設(shè)施。
(3)橋梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，目的是防止失控車輛越出橋外，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車輛。
(4)過(guò)渡段護(hù)欄。過(guò)渡段護(hù)欄是指在不同護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)形式之間平滑連接并進(jìn)行剛度過(guò)渡的結(jié)構(gòu)段。
(5)端部護(hù)欄。端部護(hù)欄是指在護(hù)欄開(kāi)始端或結(jié)束端所設(shè)置的結(jié)構(gòu)。
(6)防撞墊。防撞墊是通過(guò)吸能系統(tǒng)使正面、側(cè)面碰撞的車輛平穩(wěn)地停住或改變行駛方向，一般設(shè)置在互通立交出口三角區(qū)、未保護(hù)的橋墩、結(jié)構(gòu)支撐柱和護(hù)欄端頭。 [3]

作為城市文化的載體之一，道路護(hù)欄的具匠心能夠給人留下深刻的印象。公司擁有自己的創(chuàng)意和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，可以根據(jù)城市的特色設(shè)計(jì)符合城市特征的個(gè)性化護(hù)欄，讓護(hù)欄真正成為城市文化的載體。無(wú)論是文化色彩鮮明的岳陽(yáng)樓還是時(shí)代色彩濃厚的魔都上海，我國(guó)大多數(shù)城市都有自己的歷史文化底蘊(yùn)或時(shí)代特色，再結(jié)合城市文明建設(shè)的實(shí)際需要。