中負(fù)載箱采用遠(yuǎn)程操作,測(cè)試人員無需靠近中負(fù)載箱就可以完成所有測(cè)試項(xiàng)目,不斷提高了負(fù)載測(cè)試的安全性和測(cè)試效率,中高壓負(fù)載可配置上位機(jī)軟件,可實(shí)時(shí)顯示測(cè)試參數(shù)、曲線、數(shù)據(jù)可自動(dòng)儲(chǔ)存,并可打印。
中高負(fù)載箱采用戶外標(biāo)準(zhǔn)集裝箱型設(shè)計(jì),防護(hù)等級(jí)高, 絕緣性能好,耐壓性能高，運(yùn)輸方便 ,廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域。
產(chǎn)品規(guī)格:
功率范圍: 100KW- 10MVA
電壓范圍: AC1000V/ /AC3.3KV/AC6.6KV/AC10.5KV/AC13KV /AC20KV/AC35KV
功率因數(shù): PF : 0.6-1.0
頻率: 50Hz-60Hz
防護(hù)等級(jí): IP55
負(fù)載特性:阻性負(fù)載、感性負(fù)載、阻感一體負(fù)載

機(jī)架式負(fù)載應(yīng)用:
機(jī)架式負(fù)載主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、老化等場(chǎng)臺(tái)。統(tǒng)-分段式功率投入,能耗式工作模式,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱,大大了恒功率放電的可靠性;內(nèi)部散熱元件采用干式電阻,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn),具有功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,過熱自動(dòng)保護(hù)功能,在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下,也不會(huì)發(fā)生過熱、燒損的情況,安全壽命長(zhǎng);整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;可根據(jù)客戶要求測(cè)試電壓、電流等參數(shù),為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
FX-6KW-AC220V-DC270V系列為小功率恒阻機(jī)架式負(fù)載,采用標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)柜柜體尺寸( 4U或6∪) , 可放到標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜中聯(lián)機(jī)使用。控制電源直接使用測(cè)試電源，無需額外供電,方便連接使用。可應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、車載電源測(cè)試、電池放電測(cè)試、電源產(chǎn)品壽命測(cè)試、數(shù)據(jù)中心測(cè)試、機(jī)房帶載能力測(cè)試等。
適合第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)中心用于租賃、測(cè)試等。

阻感交流負(fù)載箱主要用于逆變器、變頻電源、UPS電源、發(fā)電機(jī)組等檢測(cè)的場(chǎng)合。模擬阻性負(fù)載,可以檢測(cè)各種電源不同負(fù)載的性能,功率投入統(tǒng)-采用優(yōu)化分段式以適應(yīng)不同負(fù)載的需要。
阻性負(fù)載采用新型功耗組件,電阻熱縮并密封安裝在不銹鋼管內(nèi), 鋼管外部帶絕緣散熱片;防潮防腐蝕性好、散熱性好,絕緣性高、安全可靠。電阻元件功率密度高、三相電流平衡、無紅熱現(xiàn)象、有立的冷卻風(fēng)機(jī),了整個(gè)系統(tǒng)的散熱性和使用壽命。負(fù)載克服了水電阻測(cè)試系統(tǒng)不能準(zhǔn)確控制其阻值大小,水易沸騰、易結(jié)垢,不能進(jìn)行突加載/突減載試驗(yàn),不易控制等特點(diǎn)。是水電阻的升級(jí)換代產(chǎn)品,本產(chǎn)品安全性高,維護(hù)成本低、噪音小、過載能力強(qiáng)。
風(fēng)機(jī)采用軸流通風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大轉(zhuǎn)速高、散熱性好、噪音小等特點(diǎn)。@
風(fēng)機(jī)采用軸流通風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大轉(zhuǎn)速高、散熱性好、噪音小等特點(diǎn)。

航天,航空用三相交流負(fù)載箱
航空航天負(fù)載箱是用于、航空、航天電源檢測(cè)及電源產(chǎn)品的日常保養(yǎng)維護(hù)檢測(cè)的設(shè)備,適用于、民用機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)維修基地、 航修站、飛機(jī)制造廠 、飛機(jī).研制部門、航空航天部門、地面雷達(dá)站、艦艇、潛艇、精密儀器儀表及科研院所,可用于作戰(zhàn)飛機(jī)、直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)以及中小型民航客機(jī)、地面供電電源、地面雷達(dá)站、艦艇、潛艇、精密儀器儀表電源的檢測(cè)?？筛鶕?jù)用戶要求提供移動(dòng)式、固定式、小型模塊式、機(jī)架式、橋掛式和拖車式負(fù)載.

產(chǎn)品規(guī)格
功率范圍:交流: 5KW-6000KVA ;
直流: 200Ax2、800Ax2、 1000A、2000A或其它規(guī)格
電壓范圍:交流: AC36V、110V、 AC115V/AC200V,AC400V,AC440V、 AC3000V
直流: DC0-70V/DC28V、DC28.5V、 DC28.5V 、DC57V、DC270V、DC1000V
功率因數(shù): PF : 0.8-1.0
頃率: 50Hz-60Hz /400Hz
負(fù)載特性:阻性負(fù)載、感性負(fù)載、容性負(fù)載、阻感一體負(fù)載@

假負(fù)載的租賃
1)租賃與購(gòu)買哪個(gè)更劃算?
假如是經(jīng)常使用，則購(gòu)買劃算;偶爾使用，則租賃劃算。倘若處于中間，就需要進(jìn)行一些計(jì)算， 要考慮到假負(fù)載的使用壽命、購(gòu)買價(jià)格、租賃價(jià)格、損壞等情況。
2)如何租賃到物美的假負(fù)載?
假負(fù)載的功能和性能不-樣，價(jià)格也會(huì)有出入。這時(shí)候就可以根據(jù)自己的需求來選擇:
①如果僅僅是模擬帶載情況，則選用操作簡(jiǎn)單，帶有高溫報(bào)警的假負(fù)載即可;因?yàn)槭羌冸娮铇?gòu)成，所以質(zhì)里上大都差不多，有電阻、風(fēng)機(jī)、多路開關(guān)、高溫報(bào)警指示燈
(帶蜂嗚)就足夠了，功能多了，價(jià)格相對(duì)也會(huì)有所提升。
②如果:是做實(shí)驗(yàn)，做研究等情況，則要根據(jù)實(shí)際需求來選擇。
3)假負(fù)載租賃數(shù)量
一般租賃數(shù)里， 都會(huì)多出實(shí)際需求，作為備用。具體備用數(shù)量，要根據(jù)租賃基數(shù)計(jì)算。
4)假負(fù)載租賃注意事項(xiàng)
a. 電源線接插前，檢查開關(guān)是否關(guān)閉;
b.接插應(yīng)至*終位置;
c.破損，熔的電源線，不得繼續(xù)使用;
d.為防止假負(fù)載出現(xiàn)損壞，使用過程中，可安排人員進(jìn)行巡視，具體巡視內(nèi)容如下:
●.風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)行;
●電源線是否有虛接;
●是否有焦糊味兒;
●是否有烏煙升起。
e.假負(fù)載故障處理方法:
●.風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)
①若未加載，則拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條;
②若已加載， 則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條。
●.電源線虛接
①若未加載， 則把電源線接插至終位置;
②若已加載， 則先檢查假負(fù)載風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行: 1)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼待檢驗(yàn)條; 2)假負(fù)載運(yùn)行正常，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，把電源線接插至*終位置，再把開關(guān)打開。
有焦糊味兒
先檢查假負(fù)載風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行:
①風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)(風(fēng)機(jī)保持打開)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼待檢驗(yàn)條;
②風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條。
有烏煙升起
查找烏煙源頭，找到后按焦糊味兒處理。