平車主要用于運(yùn)送鋼材、木材、汽車、機(jī)械設(shè)備等體積或重量較大的貨物，也可借助集裝箱運(yùn)送其他貨物。平車還能適應(yīng)需要，裝載各種裝備。裝有活動(dòng)墻板的平車也可用來(lái)裝運(yùn)礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國(guó)自行設(shè)計(jì)和制造了多種平車，從結(jié)構(gòu)上來(lái)分，主要有平板式和帶活動(dòng)墻板式兩種。

軌道地平車各行各業(yè)常用的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，關(guān)于軌道地平車，其實(shí)我們也介紹過(guò)多次，速度、重量、電機(jī)、行駛范圍等等信息。市場(chǎng)上的軌道地平車有多個(gè)系列，包括了電動(dòng)平板車,無(wú)軌平車,低壓軌道型、電纜卷筒型、拖電纜型、蓄電池型、滑觸線型軌道平車，平車拖車，電動(dòng)牽引車，電動(dòng)液壓升降平車，軌道檢修車，軌道轉(zhuǎn)盤，重載RGV/AGV,鋼包車，軌道地平車還可以分為直接驅(qū)動(dòng)+液壓驅(qū)動(dòng)、直接驅(qū)動(dòng)+電力驅(qū)動(dòng)、全液壓驅(qū)動(dòng)、市電驅(qū)動(dòng)、柴電驅(qū)動(dòng)等多種不同的驅(qū)動(dòng)方式。

以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長(zhǎng)度影響，一般運(yùn)行距離小于200m。

電動(dòng)平車，又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、過(guò)跨車、電動(dòng)軌道車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛，它是一種軌道型運(yùn)輸車輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛，在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，再次它是一種平板車，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋，車體無(wú)方向盤只有前進(jìn)后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎）。

軌道電動(dòng)平車

軌道電動(dòng)平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng)：供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，軌道電動(dòng)平車以供電方式確定其型號(hào)，以載重噸位確定其規(guī)格。

拖纜電動(dòng)平車

KPT系列拖纜電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動(dòng)平車的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低，裝卸重物空易，但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過(guò)100m,過(guò)長(zhǎng)容易纏繞電纜。