世界上輛消防車出現(xiàn)在1518年，由德國(guó)奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的，水泵由人力杠桿來(lái)操作，車的動(dòng)力則來(lái)源于馬匹牽引，所以說(shuō)這輛車更應(yīng)該被稱為“消防馬車”。



1829年出現(xiàn)了臺(tái)搭載蒸汽機(jī)的消防車，同樣是發(fā)生在英國(guó)倫敦，發(fā)明人為蒸汽工程師約翰·布雷斯韋特，該消防車雖然還是由馬匹來(lái)牽引，但已經(jīng)告別了人力水泵，其中的消防水泵則由一臺(tái)動(dòng)力為10馬力的雙缸蒸汽機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，該車以煤炭為燃料，并帶有一根軟質(zhì)水龍帶。

1835年美國(guó)紐約市成立了世界上支消防隊(duì)，當(dāng)時(shí)編制里只有四個(gè)人，從事救火工作，在次年也就是1836年，這支消防隊(duì)也從原來(lái)的4人擴(kuò)充到40人，后被NYPD的序列。

20世紀(jì)20年代，完全靠?jī)?nèi)燃機(jī)工作的消防車開始出現(xiàn)，這時(shí)的消防車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大多是在已有的卡車底盤上改裝的，車上安裝了水泵及附加水箱，車身外側(cè)掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。

消防車主要用來(lái)執(zhí)行火災(zāi)應(yīng)對(duì)任務(wù)的特殊車輛，包括中國(guó)在內(nèi)的大部分國(guó)家消防部門也會(huì)將其用于其他緊急搶救用途。消防車可以運(yùn)送消防員抵達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，并為其執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)提供多種工具。

大多數(shù)國(guó)家的消防車都是紅色的。因?yàn)闉樾涯浚瑥暮苓h(yuǎn)的地方就能看到它。美國(guó)交通部門曾經(jīng)提議將消防車改成黃色，但消防部門堅(jiān)決反對(duì)這樣做，因?yàn)辄S色使人情緒安定，會(huì)使救火效率下降，而紅色更能激發(fā)斗志，讓人振奮。

用于撲滅高層建筑火災(zāi)和搶救人員的舉高噴射消防車、登高平臺(tái)消防車和云梯消防車。只裝少量消防器材，由人力拖動(dòng)和操縱的簡(jiǎn)易消防車。按制造廠廠定大總質(zhì)量的大小，分為輕型消防車、中型消防車和重型消防車。各種消防車有不同的裝備要求和性能要求，中國(guó)的消防車按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)"GB6244-86消防車通用底盤系列、型式、基本參數(shù)和技術(shù)要求"、"GB7956-87消防車消防性能和試驗(yàn)方法"設(shè)計(jì)制造。

水槍，既有用于消防的水槍，把水噴射到高處或遠(yuǎn)處，也有作為工程用具的水槍，是一種將高壓水流轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚偎淞鞯牟删驒C(jī)械，用以沖擊巖石或礦體，使其破碎。

此外，還有兒童玩具水槍，一種手槍或沖鋒槍造型，以水作為"子彈"，是男孩子喜歡的較安全的玩具。