智能車牌識(shí)別一體機(jī)工程識(shí)別數(shù)據(jù):人臉識(shí)別需要積累采集到的大量人臉圖像相關(guān)的數(shù)據(jù),用來(lái)驗(yàn)證算法,不斷提高識(shí)別準(zhǔn)確性,這些數(shù)據(jù)諸如A Neural Network Face Recognition Assignment(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)人臉識(shí)別數(shù)據(jù))、orl人臉數(shù)據(jù)庫(kù)、麻省理工學(xué)院生物和計(jì)算學(xué)習(xí)中心人臉識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)、埃塞克斯大學(xué)計(jì)算機(jī)與電子工程學(xué)院人臉識(shí)別數(shù)據(jù)等。人臉識(shí)別配合程度:現(xiàn)有的人臉識(shí)別系統(tǒng)在用戶配合、采集條件比較理想的情況下可以取得令人滿意的結(jié)果。但是,在用戶不配合、采集條件不理想的情況下,現(xiàn)有系統(tǒng)的識(shí)別率將陡然下降。比如,人臉比對(duì)時(shí),與系統(tǒng)中存儲(chǔ)的人臉有出入,例如剃了胡子、換了發(fā)型、多了眼鏡、變了表情都有可能引起比對(duì)失敗。廣州智能車牌識(shí)別一體機(jī)工程
人臉識(shí)別考勤機(jī)是一種新型的存儲(chǔ)類考勤機(jī),只需收集職工 的面像并樹立檔案,當(dāng)職工上下班站在人臉識(shí)別考勤機(jī)的識(shí)別區(qū)域內(nèi),考勤機(jī)上就會(huì)快速的記載考勤情況并保存記載。下面小編給我們介紹一下人臉識(shí)別考勤機(jī)分類。指紋考勤:這個(gè)就是我們現(xiàn)在用的***多的方法,有點(diǎn)在于識(shí)別效人臉識(shí)別門禁:人臉識(shí)別門禁是基于的人臉識(shí)別技術(shù),結(jié)合成熟的ID卡和指紋識(shí)別技術(shù)而推出的安全實(shí)用的門禁產(chǎn)品。產(chǎn)品采用分體式設(shè)計(jì),人臉、指紋和ID卡信息的采集和生物信息識(shí)別及門禁控制內(nèi)外分離,實(shí)用性高、安全可靠。
具體的工作原理和停車場(chǎng)所采用系統(tǒng)有關(guān)。作為當(dāng)下主流兩款車位引導(dǎo)系統(tǒng),視頻車位引導(dǎo)除了起步晚于超聲波車位引導(dǎo)外,他們兩者又有哪些不同?停車場(chǎng)管理者又應(yīng)該如何抉擇呢?工作原理不同:辨別超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)和視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)直觀方法是看停車位上方所使用的車位探測(cè)器。超聲波車位引導(dǎo)使用的是超聲波探測(cè)器。
拓展性差異:因?yàn)橐曨l車位引導(dǎo)能夠識(shí)別停車位具體車輛信息,所以常跟反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)搭配使用。反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)通過(guò)視頻車位引導(dǎo)收集的車位信息圖片及分析處理后的數(shù)據(jù),儲(chǔ)存在后臺(tái),當(dāng)車主通過(guò)場(chǎng)內(nèi)反向查詢機(jī)或APP上輸入對(duì)應(yīng)車輛信息時(shí),數(shù)據(jù)上傳到并對(duì)儲(chǔ)存庫(kù)進(jìn)行對(duì)比,終給出具體車輛停車信息或無(wú)該車輛對(duì)應(yīng)信息。
可以滿足對(duì)各設(shè)備的供電,如果控制總線之類的,建議采用RVV-3*,因?yàn)樾枰紤]到崗?fù)す╇姷仍O(shè)備。2.通訊線。通訊線是設(shè)備用來(lái)跟電腦連接的,這個(gè)要看您采用哪種通訊方式,比如您要是采用的是RS485通訊,通訊線一般是采用RVVPJ-3*的雙絞屏蔽線;3.控制信號(hào)新。
移動(dòng)端車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)的過(guò)程簡(jiǎn)單為以下幾個(gè)部分:
圖像采集:通過(guò)智能手機(jī)攝像頭拍攝車牌圖像。
預(yù)處理:灰度化、二值化、邊緣增強(qiáng)、噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、對(duì)比度調(diào)整等。
車牌定位:在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車牌區(qū)域,車牌切斜校正。
字符分割:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過(guò)灰度化、二值化等處理,定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。
字符識(shí)別:對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。
結(jié)果輸出:將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。
下面簡(jiǎn)單介紹移動(dòng)端車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域:
停車管理系統(tǒng)會(huì)用到移動(dòng)端車牌識(shí)別,停車管理系統(tǒng)需要做到的是對(duì)車輛的管理,特別像占道停車,總沒(méi)可能安裝一個(gè)一體機(jī)在路邊上,然后一個(gè)車位安裝一個(gè),這會(huì)非常耗費(fèi)成本。移動(dòng)端車牌識(shí)別在占道停車能被非常好地用上,移動(dòng)端車牌識(shí)別會(huì)讓他們的工作更加的方便,用前端掃一掃車牌就能計(jì)費(fèi)了。尤其是在停車管理系統(tǒng)宕機(jī)后系統(tǒng)無(wú)法工作,這時(shí)候移動(dòng)端車牌識(shí)別手持收費(fèi)設(shè)備就起到了應(yīng)急作用。
移動(dòng)警務(wù)、移動(dòng)執(zhí)法中也會(huì)用到移動(dòng)端車牌識(shí)別技術(shù),比如巡邏執(zhí)勤,交警執(zhí)法等,因?yàn)榫瘎?wù)執(zhí)法人員會(huì)每天接觸到大量的信息,他們的信息錄入需要非??焖俚臏?zhǔn)確的錄入下來(lái),所以,在警務(wù)通中集成移動(dòng)端車牌識(shí)別sdk,在信息錄入效率方面,直接使用警務(wù)通設(shè)備攝像頭掃描車牌即可識(shí)別上傳車牌信息,讓移動(dòng)警務(wù)方面的應(yīng)用更加的快捷。
車輛保險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)勘察方面也會(huì)用到移動(dòng)端車牌識(shí)別,比如車險(xiǎn)移動(dòng)查勘,他們會(huì)將移動(dòng)端車牌識(shí)別與移動(dòng)端證件識(shí)別技術(shù)結(jié)合起來(lái),如果車輛沒(méi)有車牌,也可以將車架號(hào)識(shí)別集成進(jìn)來(lái),他們?cè)谇捌谝彩菧p少保險(xiǎn)服務(wù)人員的工作量,并且會(huì)提高信息采集的正確率。
汽車服務(wù)行業(yè)汽修等也會(huì)用到移動(dòng)端車牌識(shí)別,比如汽車4S點(diǎn),汽車維修保養(yǎng)。
汽修服務(wù)行業(yè)的app上,近也是一個(gè)非常火的應(yīng)用,將移動(dòng)端車牌識(shí)別sdk集成在app上,就能實(shí)現(xiàn)手機(jī)車牌識(shí)別的功能。