地下鏟運(yùn)機(jī)是礦山進(jìn)行地下開(kāi)采過(guò)程中重要的設(shè)備之一，鏟運(yùn)機(jī)操作司機(jī)經(jīng)過(guò)鏟運(yùn)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)，掌握理論知識(shí)，熟悉機(jī)器的性能，一般維護(hù)保養(yǎng)和熟練操作程序，進(jìn)而科學(xué)掌握相關(guān)知識(shí)，才能更好的保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高工作效率，確保開(kāi)采工作的順利有序進(jìn)行。

第三個(gè)就是鏟運(yùn)機(jī)的通信系統(tǒng)，我們這種地下鏟運(yùn)機(jī)要想實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的進(jìn)行自主行駛和智能的作業(yè)，通信系統(tǒng)非常的重要，井下的信號(hào)如何去進(jìn)行實(shí)現(xiàn)通訊，如何的實(shí)現(xiàn)設(shè)備的上傳下達(dá)。因此說(shuō)通信系統(tǒng)是我們也是一個(gè)核心的一個(gè)系統(tǒng)。

地下的智能卡車(chē)也是我們無(wú)軌采礦裝備的一個(gè)核心的設(shè)備。地下礦卡的自卸汽車(chē)，它主要是跟鏟運(yùn)機(jī)協(xié)同的工作進(jìn)行匹配的進(jìn)行使用，二者的結(jié)構(gòu)性能也比較類(lèi)似。是實(shí)現(xiàn)地下卡車(chē)的定位導(dǎo)航和無(wú)人駕駛作業(yè)的方法與系統(tǒng)構(gòu)成，應(yīng)該說(shuō)與鏟運(yùn)機(jī)也比較相同。地下智能卡車(chē)智能化的功能有這么幾個(gè)方面。一個(gè)就是它的智能的傳動(dòng)的系統(tǒng)。我們都知道卡車(chē)的智能的控制系統(tǒng)基本上是采用汽車(chē)的這種控制的方式。他把現(xiàn)在我們汽車(chē)的這樣的一些，包括我們的渦輪增壓，包括我們的一些電控，包括我們的自動(dòng)換擋，包括我們的一些所有的這樣的一些無(wú)人控制的技術(shù)，都應(yīng)用在了地下卡車(chē)上。