制動器閘瓦大都是采用石棉材料，其特點是：熔點比較高，摩擦系數(shù)較大，力學(xué)強(qiáng)度較好，并且與粘接劑有比較強(qiáng)的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點：
1、由于石棉導(dǎo)熱性比較差，摩擦熱難以迅速消失，導(dǎo)致熱衰退層變厚磨損加劇，并且易污染環(huán)境；
2、為提高摩擦系數(shù)和散熱性能而大多采用硬度較高的摩擦劑及鋼棉 ；
3、石棉在650℃—700℃完全脫水分解后，其強(qiáng)度降低；
4、石棉易出現(xiàn)摩擦性能“熱衰退”。

在安裝帶鋼背閘瓦的過程中，嚴(yán)格遵守以下安全注意事項，以確保人員和設(shè)備的安全。
1. **斷電與制動**：
- 在進(jìn)行閘瓦安裝作業(yè)前，確保車輛處于斷電和制動狀態(tài)。
- 使用截斷塞門關(guān)閉車輛制動系統(tǒng)，確保車輛不會意外移動。
2. **個人防護(hù)**：
- 穿戴防護(hù)服、手套和護(hù)目鏡等個人防護(hù)裝備，以防在操作過程中受傷。
- 避免在潮濕或惡劣環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)，以防觸電或滑倒等事故。
3. **工具使用**：
- 使用工具進(jìn)行螺栓、螺絲的緊固和拆卸作業(yè)，避免使用不合適的工具導(dǎo)致?lián)p壞或事故。
- 在敲擊閘瓦或鋼背時，應(yīng)使用橡膠錘等軟質(zhì)工具，避免損壞部件或造成人員傷害。
4. **質(zhì)量檢查**：
- 在安裝前，應(yīng)對新閘瓦和摩擦材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保無裂紋、無偏磨等問題。
- 在安裝過程中，應(yīng)隨時檢查閘瓦的安裝情況，確保無松動、無偏磨等問題。
5. **制動測試**：
- 安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行制動測試，檢查閘瓦的制動效果和磨損情況。
- 如發(fā)現(xiàn)制動效果不佳或閘瓦磨損嚴(yán)重等問題，應(yīng)立即停止使用并更換新的閘瓦。
6. **作業(yè)環(huán)境**：
- 確保作業(yè)環(huán)境整潔、無雜物，避免在車輛運行或附近區(qū)域進(jìn)行安裝作業(yè)。
- 在作業(yè)過程中，應(yīng)隨時注意周圍環(huán)境的變化，確保人員和設(shè)備的安全。
7. **培訓(xùn)與資質(zhì)**：
- 鐵路工作者應(yīng)接受的閘瓦安裝培訓(xùn)，并持有相應(yīng)的資質(zhì)證書。
- 在進(jìn)行閘瓦安裝作業(yè)時，應(yīng)遵守相關(guān)操作規(guī)程和安全規(guī)定。

無石棉閘瓦
是一種采用樹脂基并用其它增強(qiáng)纖維代替石棉的摩阻材料。閘瓦是礦井提升機(jī)制動器的零件之一，如果閘瓦的各種性能達(dá)不到設(shè)計要求，就會攸關(guān)設(shè)備能否正常運行。在礦井生產(chǎn)過程中，盤形制動器閘瓦頻繁地與制動盤進(jìn)行摩擦來控制提升機(jī)的運行。
（提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉，制動裝置作為提升機(jī)保障系統(tǒng)，其主要實現(xiàn)形式為盤形制動器。制動多是靠摩擦付的摩擦來實現(xiàn)的，是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程，用作摩擦付的摩阻材料，是制動器運行的保障。閘瓦是礦井提升機(jī)制動器的零件之一。在礦井生產(chǎn)過程中，盤形制動器閘瓦頻繁地與制動盤進(jìn)行摩擦來控制提升機(jī)的運行。）