為了提高取水泵船的使用年限確保 30 年以上，并因船體外殼板水下部分終身無法維護。因此要求，全船水下外板厚度（≥6mm）滿足使用年限要求；并且選用船用防污防腐材料（防水藻、螺等水生物）和工藝處理。

我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術(shù)檢查焊縫質(zhì)量，再采用超聲波探傷技術(shù)復(fù)檢，確保焊接質(zhì)量合格；然后采用自動拋丸除銹設(shè)備進行噴丸除銹處理，除銹質(zhì)量等級要求達到（GB8923-88)中的Sa1/2標準，鋼板經(jīng)除銹處理后2小時內(nèi)無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應(yīng)在安裝完工后工地涂制）。

這一技術(shù)能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑，并在金屬表面形成毛糙的接觸面，使油漆的附著力提高5倍以上，船舶的使用壽命20年以上。

岸邊錨固點盡量選擇在基巖上，可根據(jù)設(shè)計平面圖，通過受力分析計算后依圖樣進行岸端支墩制做澆注混凝土。通過鋼纜拉索對浮船進行固定。岸邊錨固點與船體水平夾角小于 15 度。

泵船上取水泵及其管道系統(tǒng)的控制均可在水廠集控室監(jiān)視、取水泵船操作員站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)、疏排水系統(tǒng)等均采用就地人工控制。

我公司供貨的壓力、流量、液位等儀表配供測量所需的一次門、二次門、排污門、管接頭、取樣管等全套設(shè)備及安裝附件；預(yù)留的壓力、流量測點從取樣點引出長 20cm 的無縫鋼管（油系統(tǒng)為不銹鋼管）作為安裝接口，并配供一次門和堵頭。